İZBAN 5 ετών

İZBAN 5 χρόνια: Το μεγαλύτερο έργο ανοχής και συνέργειας της Τουρκίας καθώς η ζωή πέρασε από το προαστιακό σύστημα μεταφορών της Σμύρνης (İZBAN), ξεπερνώντας τον πέμπτο χρόνο. Η BZBAN ξεκίνησε τη λειτουργία με επιβάτες στον σιδηροδρομικό άξονα Βορρά-Νότου της Σμύρνης στις 30 Αυγούστου 2010. Λειτουργώντας με οκτώ σετ την πρώτη περίοδο και μεταφέροντας 20 χιλιάδες επιβάτες την ημέρα, η İZBAN έχει γίνει ένα από τα ταχύτερα αναπτυσσόμενα προαστιακά συστήματα στον κόσμο τα τελευταία πέντε χρόνια.

ΠΡΩΤΟ ΒΡΑΒΕΙΟ ΑΠΟ UITP

Με αυτόν τον τρόπο, η İZBAN κρίθηκε άξια ενός μεγάλου βραβείου στη δεύτερη χρονιά της από τη Διεθνή Ένωση Δημοσίων Μεταφορών (UITP), η οποία είναι ο μεγαλύτερος οργανισμός στον τομέα των δημόσιων μεταφορών στον κόσμο. Το İZBAN, το οποίο βραβεύτηκε στην αξιολόγηση του UITP το 2012, έλαβε το βραβείο του στις 28 Μαΐου 2013 στη Γενεύη, με τη συμμετοχή του δημάρχου του Μητροπολιτικού Δήμου της Σμύρνης Aziz Kocaoğlu και στη συνέχεια του Γενικού Διευθυντή του TCDD Süleyman Karaman.

24 VAGONDAN 219'A

Η BZBAN αύξησε πρωτίστως τον αριθμό των αμαξοστοιχιών τα τελευταία πέντε χρόνια. Το σύστημα, το οποίο ξεκίνησε με οκτώ σύνολα 24 βαγονιών στο πρώτο στάδιο, έφτασε τα 33 σετ στο τέλος του πρώτου έτους, με την έναρξη λειτουργίας των αμαξοστοιχιών, των οποίων η συναρμολόγηση και οι δοκιμές ολοκληρώθηκαν. Λαμβάνοντας υπόψη τον αυξανόμενο αριθμό επιβατών, η εταιρεία πραγματοποίησε μια άλλη επένδυση ύψους 180 εκατομμυρίων δολαρίων. Τα σετ, η σύμβαση του οποίου υπογράφηκε τον Μάρτιο του 2012, υποδέχτηκαν τους ανθρώπους της Σμύρνης με το όνομα "Körfez Yunusu" το 2014. Η İZBAN διαθέτει σήμερα έναν τεράστιο στόλο 219 βαγονιών.

2,5 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ 300 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ

Κατά το πρώτο έτος λειτουργίας της, η İZBAN πραγματοποίησε 2,5 εκατομμύρια επιβάτες για περίοδο τεσσάρων μηνών. Τους επόμενους μήνες, ο αριθμός των επιβατών αυξήθηκε ραγδαία. Σμύρνη διασφάλιση της ενοποίησης με το μετρό, η εισαγωγή της μεταφοράς των λεωφορείων ESHOT και ο αριθμός των επιβατών έχει αυξηθεί σαν χιονοστιβάδα, το πιο σύστημα αναγνώρισης. Στο 2011 40 εκατομμύρια, σε 2012 55 εκατομμύρια, xnumx't να 2013 εκατομμύρια, xnumx't να 65 εκατομμύρια επιβάτες İZBAN, τους πρώτους οκτώ μήνες 2014 82 εκατομμύρια μείνει πίσω. Έτσι, ο συνολικός αριθμός των επιβατών που μεταφέρθηκαν σε πέντε χρόνια πέρασε το όριο των 2015 εκατομμυρίων. izban το εκατομμυριοστό επιβάτη 55, ενώ Μαρτίου 300 50 8 Ηλίανθος Elif Nur, ενώ το Lightning καταγράφηκε στην xnumx't Ιουνίου έως 2012 εκατομμυριοστό επιβάτη.

ΔΕΥΤΕΡΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ HİLAL

Στο 30 2010 την πρώτη φορά τον Αύγουστο, το νότιο άξονα «εδώ θα πάμε», όταν İZBAN ότι το σύνθημα, Δεκέμβριος 5 2010 σε Cigli-Cumaovası κατώτατη γραμμή του κυκλώματος όλη άξονα στο ανοιχτό τον Ιανουάριο 30 2011. Το 13 άρχισε να λειτουργεί ακόμη πιο αποτελεσματικά τον Φεβρουάριο 2011 με πλήρη ενσωμάτωση με το ESHOT. Στο 10 2012 άνοιξε το σταθμό Crescent μεταξύ Ιουνίου İZBAN με İzmir του μετρό ήταν ο δεύτερος σταθμός μεταβίβασης από Halkapınar. Η Hilal, ειδικά ο Sirinyer από τους πολυσύχναστους νότιους σταθμούς, όπως η μεταφορά επιβατών, προσέφερε μεγάλη άνεση.

ΕΙΝΑΙ ΤΟΡΒΑΛΗ

Η γραμμή Torbalı του İZBAN, η οποία αναπτύσσεται στον άξονα βορρά-νότου, έχει φτάσει στο στάδιο ολοκλήρωσης αυτής της πενταετούς περιόδου. Σιδηροδρομικός Σταθμός της Σμύρνης, έργα σηματοδότησης, γραμμής και ηλεκτροκίνησης. Η γραμμή Torbali από την TCDD θα ενεργοποιηθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα. Έτσι, το İZBAN θα αυξήσει τον αριθμό των σταθμών στο 38 και το συνολικό μήκος γραμμής στο 112. Μετά την ολοκλήρωση των συνεχιζόμενων εργασιών στη γραμμή Selçuk, το συνολικό μήκος της γραμμής θα αυξηθεί σε 136 χιλιόμετρα.