Γιατί το μετρό είναι πάντα αργά στη Νέα Υόρκη: Το γεγονός ότι το σύστημα ελέγχου πριν από 100 χρόνια εξακολουθεί να χρησιμοποιείται στη Νέα Υόρκη, όπου βρίσκεται το μεγαλύτερο δίκτυο του μετρό στον κόσμο, έχει μπει και πάλι στην ατζέντα του αμερικανικού Τύπου.
Την εποχή που η πόλη βιώνει τις πιο ζεστές μέρες του χρόνου, η θερμοκρασία ανεβαίνει στους 40 βαθμούς Κελσίου λόγω δυσλειτουργιών σε ορισμένους σταθμούς του μετρό, καθώς και παράπονα για τη συνεχή καθυστέρηση του μετρό, έστρεψαν για άλλη μια φορά το βλέμμα τους στο ιστορικό σύστημα του μετρό, το οποίο δεν μπόρεσε να ανανεωθεί λόγω των δημοσιονομικών προβλημάτων της πόλης.
Το σύστημα του μετρό, το οποίο η Μητροπολιτική Διοίκηση Μεταφορών MTA δεν μπόρεσε να ανανεώσει λόγω δημοσιονομικών προβλημάτων στη Νέα Υόρκη, διαχειρίζεται πλέον με συστήματα σηματοδότησης που θεωρούνται «αντίκες».
Επί του παρόντος, η MTA εργάζεται για την ενημέρωση του απαρχαιωμένου συστήματος ελέγχου της με το σύστημα CBTC που είναι γνωστό ως Έλεγχος τρένου βάσει επικοινωνίας. Στο πλαίσιο αυτό, αναφέρεται ότι τα συστήματα ελέγχου στο τρένο L εκσυγχρονίστηκαν, αλλά χρειάστηκαν 6 χρόνια για την ενημέρωση μόνο αυτού του τμήματος και κόστισαν 288 εκατομμύρια δολάρια.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει