Ξεκίνησαν οι δοκιμαστικές διαδρομές στη γραμμή του μετρό του Σαλβαδόρ: Στις 2014 Ιουνίου, μόλις 2 ημέρες πριν το Παγκόσμιο Κύπελλο Ποδοσφαίρου του 11 φιλοξενήσει τους πρώτους αγώνες, ξεκίνησε η δοκιμαστική λειτουργία στο Στάδιο 1 του μετρό της πόλης του Σαλβαδόρ.
Η Πρόεδρος Ντίλμα Ρούσεφ ξεκίνησε τη δοκιμαστική λειτουργία στη Γραμμή 1 στο τμήμα 7.6 χιλιομέτρων. Υπάρχουν 5 σταθμοί στο τμήμα μεταξύ Lapa και Retiro και το σύστημα θα λειτουργεί σε διαστήματα 12 λεπτών μεταξύ 00:16 και 00:10 από Δευτέρα έως Παρασκευή. Η δοκιμαστική λειτουργία θα συνεχιστεί μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου, αυξάνοντας σταδιακά τον ημερήσιο χρόνο λειτουργίας.
Τις ημέρες των αγώνων του Παγκοσμίου Κυπέλλου, η λειτουργία θα ξεκινά πέντε ώρες πριν το σφύριγμα της έναρξης του αγώνα και θα συνεχίζεται για 3 ώρες μετά το τέλος του αγώνα και θα είναι ανοιχτή μόνο για τους κατόχους εισιτηρίων αγώνα.
Η κατασκευή του μετρό ξεκίνησε το 2000, αλλά σταμάτησε για λίγο. Στη συνέχεια επαναλήφθηκε το 2013. Το τμήμα 4.3 χιλιομέτρων μεταξύ Kalan Retiro και Piraja έχει προγραμματιστεί να ανοίξει τον Ιανουάριο του 2015c. Η δεύτερη φάση, γνωστή ως Γραμμή 24, μήκους περίπου 2 χιλιομέτρων, έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί την άνοιξη του 2017 και θα επεκταθεί στο διεθνές αεροδρόμιο του Σαλβαδόρ. Η γραμμή 1 σχεδιάζεται επίσης να επεκταθεί κατά 5.6 km έως το Acesso Norte.
Ο στόλος αποτελείται από σετ τρένων Mitsu-Hyundai Rotem και παραδόθηκε το 2008. Επί του παρόντος, στην επιχείρηση λειτουργούν έξι σειρές τετρακίνησης. Φέτος, παραγγέλθηκαν 49 ακόμη σετ τρένων για το Rotem και το Iesa.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει