Το δίκτυο μετρό του Τόκιο επεκτείνεται: Η μητροπολιτική διοίκηση του Τόκιο ανακοίνωσε τον προγραμματισμό της νέας γραμμής του μετρό, την οποία προβλέπει ότι θα λήξει μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες του 2020, τους οποίους θα φιλοξενήσει η πόλη.
Το σχέδιο για την επέκταση των γραμμών του μετρό της πόλης θα παρουσιαστεί στο Υπουργείο Μεταφορών και Τουρισμού της Ιαπωνίας αργότερα αυτό το μήνα. Εάν το σχέδιο γίνει δεκτό από το υπουργείο, οι προετοιμασίες θα ολοκληρωθούν και οι εργασίες θα ξεκινήσουν μέχρι το 2016.
Προκειμένου να διευρυνθούν οι γραμμές, σχεδιάζεται να ανοίξει μια γραμμή προς το σταθμό Shinagawa, το οποίο είναι ένα σημείο στη γραμμή maglev στο κέντρο του Τόκιο. Ένα άλλο σχέδιο επέκτασης θα είναι από το σταθμό του Τόκιο έως το Ginza, το Harumi και το Ariake, ακολουθούμενο από την περιοχή Rinkai.
Σε μια δήλωση που γίνεται κάθε μέρα και αυξάνοντας την πυκνότητα του πληθυσμού του Τόκιο που έχει ανάγκη αυτών των γραμμών και για την παροχή καλύτερης εξυπηρέτησης στους πολίτες προγραμματισμένες γραμμές θα γίνουν το συντομότερο δυνατό, είπε το άνοιγμα. Το συνολικό ποσό των προγραμματισμένων έργων εκτιμάται ότι είναι γύρω στο 320 δισεκατομμύριο γιεν Ιαπωνίας.
Στην πραγματικότητα, όταν κοιτάς τους χάρτες των νεύρων που προέρχονται από τα νεύρα της Ιαπωνίας, η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, που σημαίνει ότι ο ίδιος ο άνθρωπος παράγει το αυτοκίνητο, δεν μας βγάζει έξω, αλλά το επίπεδο του μετρό θα πολλαπλασιάσει το δικό μας αύριο. Επιπλέον, κάθε μέρα η ζώνη geprem ταλαντεύεται, αλλά έκαναν ακόμα το μετρό Ιαπωνικά πιθανοί ήρθε να πιστέψει