Πότε θα ολοκληρωθεί ο σταθμός YHT Ankara;

Πότε θα ολοκληρωθεί ο σταθμός YHT Ankara; : Ξεκάθαρη η σιλουέτα του YHT Ankara Station, η κατασκευή του οποίου ξεκίνησε το 2014. Ο υπουργός Bilgin ανακοίνωσε την ώρα που θα ολοκληρωθεί ο σταθμός, ο οποίος έχει σημειώσει πρόοδο 23 τοις εκατό.

Ο Feridun Bilgin, Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, δήλωσε ότι ο σταθμός YHT Ankara, ο οποίος ξεκίνησε να κατασκευάζεται στα νότια του σταθμού της Άγκυρας το 2014 και προχώρησε κατά 23%, θα ολοκληρωθεί τον Ιούλιο του 2016.

Σε δήλωσή του στον ανταποκριτή του ΑΑ, ο Υπουργός Bilgin ανέφερε ότι από το 2003 έχουν υλοποιηθεί περισσότερα από 100 σημαντικά έργα με τα επενδυτικά κεφάλαια που παρέχονται στην Τουρκία, η οποία έχει στρέψει το πρόσωπό της στους σιδηροδρόμους στις μεταφορές μετά από μισό διάλειμμα και είπε. : Έρχονται βασικά έργα τρένων υψηλής ταχύτητας με έδρα την Άγκυρα», είπε.

Η Τουρκία, η οποία ξεκίνησε να λειτουργεί το YHT μεταξύ Άγκυρας-Εσκίσεχιρ το 2009, Άγκυρας-Κονιά το 2011, Ικονίου-Εσκίσεχιρ το 2013 και Άγκυρας-Κωνυώνπολης και Ικονίου-Κωνσταντινούπολης το 2014, είναι το όγδοο τρένο υψηλής ταχύτητας στον κόσμο και το έκτο Στην Ευρώπη. Δηλώνοντας ότι είναι ο φορέας εκμετάλλευσης της χώρας, ο Bilgin είπε ότι εκτός από αυτά, οι κατασκευαστικές εργασίες στις γραμμές YHT Άγκυρα-Σίβας και Άγκυρα-Σμύρνη και στις γραμμές υψηλής ταχύτητας Bursa-Bilecik και Konya-Karaman Οι γραμμές του τρένου συνεχίζονται.

Ο Bilgin επεσήμανε ότι η ανάγκη κατασκευής σταθμών YHT έχει προκύψει λόγω της χρήσης τεχνολογιών τρένων υψηλής ταχύτητας, της κυκλοφορίας των επιβατών και των μεταβαλλόμενων αναγκών στην Τουρκία, παρόμοιες με τις πρακτικές στον κόσμο.

«Καθώς ο υφιστάμενος σταθμός της Άγκυρας, ο οποίος κατασκευάστηκε στις πρώτες περιόδους της Δημοκρατίας με τη σταδιακή εισαγωγή των γραμμών YHT, δεν ανταποκρίθηκε στις ανάγκες όσον αφορά τη χωρική χωρητικότητα και το μέγεθος, αποφασίστηκε να κατασκευαστεί ο Σταθμός YHT Ankara. Σύμφωνα με το όραμα της χώρας μας για το 3, η οποία στοχεύει να εξοπλιστεί με 500 χιλιάδες 8 χιλιόμετρα υψηλής ταχύτητας και 500 χιλιάδες 2023 χιλιόμετρα δικτύων τρένων υψηλής ταχύτητας με βάση την Άγκυρα, η κατασκευή του σταθμού YHT στα νότια του Ο σταθμός της Άγκυρας ξεκίνησε το 2014. Ο σταθμός YHT Ankara, που κατασκευάστηκε με το μοντέλο Build-Operate-Transfer (BOT), θα εξυπηρετεί 20 χιλιάδες επιβάτες καθημερινά στο πρώτο στάδιο και 50 χιλιάδες καθημερινά στο μέλλον».

«Η Άγκυρα θα είναι το κέντρο του σιδηροδρομικού συστήματος»

Ο Bilgin δήλωσε ότι έχει αναπτυχθεί ένα έργο για τον σταθμό YHT Ankara, το οποίο σχεδιάζεται λαμβάνοντας υπόψη εθνικά και διεθνή πρότυπα και εξετάζοντας τη δομή, τη διάταξη, τη χρήση και τους τύπους λειτουργίας των σιδηροδρομικών σταθμών υψηλής ταχύτητας σε άλλες χώρες, αντικατοπτρίζοντας τη σημερινή αρχιτεκτονική κατανόηση και συμβολίζοντας την Ο δυναμισμός της πόλης Δήλωσε ότι ο νέος σταθμός που θα κατασκευαστεί θα συνδέεται με τα μετρό Ankaray, Başkentray, Batıkent, Sincan, Keçiören και του αεροδρομίου και θα είναι το κέντρο του σιδηροδρομικού συστήματος της Άγκυρας.

Παρέχοντας πληροφορίες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του σταθμού YHT Ankara, ο Bilgin είπε ότι θα υπάρχουν 30 πλατφόρμες και 178 γραμμές τρένων υψηλής ταχύτητας στην κλειστή περιοχή ύψους 3 μέτρων, 6 χιλιάδων τετραγωνικών μέτρων και συνολικά οκτώ ορόφους, συμπεριλαμβανομένου του υπογείου ορόφους.

Δηλώνοντας ότι ο σταθμός, ο οποίος έχει σημειώσει πρόοδο 23 τοις εκατό μέχρι στιγμής, θα ολοκληρωθεί τον Ιούλιο του 2016, ο Bilgin είπε, «Ο σταθμός θα λειτουργεί από την ανάδοχο εταιρεία για 19 χρόνια και 7 μήνες, η μεταφορά επιβατών και η λειτουργία τρένων υψηλής ταχύτητας θα να πραγματοποιηθεί από το TCDD. Στο τέλος της περιόδου λειτουργίας, θα μεταφερθεί στο TCDD”.