- 2ο χαλύβδινο κατάστρωμα στην ασιατική πλευρά της γέφυρας: Ξεκίνησαν οι εργασίες του 3ου καταστρώματος που θα τοποθετηθεί στην ασιατική πλευρά στην 2η Γέφυρα και τον Αυτοκινητόδρομο Βόρειου Μαρμαρά.
Το 2ο κατάστρωμα ανυψώθηκε στον αέρα με τη βοήθεια ενός γιγάντιου γερανού με 4ωρη εργασία και το είδαν κάμερες UAV. Ένα άλλο μεγάλο βήμα έγινε στην 3η Γέφυρα του Βοσπόρου και το Έργο του Αυτοκινητόδρομου Βόρειου Μαρμαρά που υλοποιήθηκε από την ICA. Μετά την ολοκλήρωση των πύργων της γέφυρας στους οποίους θα συνδεθούν τα σχοινιά, έχει σημειωθεί σημαντική πρόοδος στην εγκατάσταση χαλύβδινων καταστρωμάτων στα οποία θα διέρχεται ο αμφίδρομος αυτοκινητόδρομος 8 λωρίδων και ο σιδηρόδρομος 2 λωρίδων.
Σε αυτό το πλαίσιο, μετά το βαρύτερο χαλύβδινο κατάστρωμα 940 τόνων που τοποθετήθηκε στην ασιατική πλευρά της γέφυρας, το δεύτερο χαλύβδινο κατάστρωμα ανυψώθηκε στον αέρα για να συναρμολογηθεί με τη βοήθεια ενός γιγαντιαίου γερανού μετά από 2 ώρες εργασίας. Έμαθε ότι υπάρχουν συνολικά 4 χαλύβδινα καταστρώματα, ένα σε κάθε μία από τις ευρωπαϊκές και ασιατικές πλευρές, και ότι τα φύλλα από τη Νότια Κορέα μετατράπηκαν σε χαλύβδινα καταστρώματα στη Yalova Altınova μετά τις διεργασίες στο Izmit Gebze και στην Istanbul Tuzla. Έγινε γνωστό ότι το δεύτερο κατάστρωμα που θα τοποθετηθεί στην ασιατική πλευρά μεταφέρθηκε αρχικά στο εργοτάξιο δια θαλάσσης και στη συνέχεια προσγειώθηκε από έναν γιγάντιο πλωτό γερανό μεταφορικής ικανότητας 59 τόνων. Το χαλύβδινο κατάστρωμα, το οποίο προσγειώθηκε, ανυψώθηκε στον αέρα για να συναρμολογηθεί με τη βοήθεια ενός γιγαντιαίου γερανού μετά από περίπου 2 ώρες εργασίας κατά τη διάρκεια της ημέρας χθες.
© Όλα τα δικαιώματα των δημοσιευμένων ειδήσεων και φωτογραφιών ανήκουν στην ÖzenRay Railway Ltd.
© Κανένα από τα άρθρα που δημοσιεύονται στον ιστότοπο δεν μπορεί να δημοσιευτεί χωρίς την άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.
Σχεδιασμένο & από SEO Levent Özen | Πνευματικά δικαιώματα © RayHaber | 2011-2024
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει