Μετά το εξερχόμενο τρένο: το 1955 της Κωνσταντινούπολης στο Sirkeci-Halkalı Τα δρομολόγια προαστιακού τρένου, που ξεκίνησαν μεταξύ 2013-XNUMX, ολοκληρώθηκαν το XNUMX. Η γραμμή του τρένου, η οποία έκλεισε λόγω εργασιών ανακαίνισης, αντικαταστάθηκε από το πιο σύγχρονο έργο Marmaray. Πίσω του κρύβονται μισός αιώνας ανθρώπινες ιστορίες...
Οι κάτοικοι της γειτονιάς που ζουν στο δρομολόγιο του τρένου αρχικά υποδέχτηκαν με χαρά το κλείσιμο της γραμμής. Ήλπιζαν ότι θα μεταμορφωνόταν σε μια πιο μοντέρνα, πιο άνετη εμφάνιση. Άρχισαν να αισθάνονται τι σημάδι είχε αφήσει η γραμμή με τα χρόνια όταν οι σταθμοί έπεσαν σε σιωπή. Για όσους το χρησιμοποιούν τακτικά, τα προάστια δεν είναι απλώς ένα μέσο μεταφοράς. Έχει δημιουργήσει έναν πολιτισμό στην Κωνσταντινούπολη από την πρώτη του αποστολή, η οποία ξεκίνησε πριν από περίπου 50 χρόνια. Επιβάτες που συναντιούνται στον ίδιο σταθμό την ίδια ώρα κάθε μέρα, θείοι με καπέλα Fedora που κάθονται στην ίδια θέση και διαβάζουν την ίδια εφημερίδα κάθε φορά που επιβιβάζονται στο τρένο, παιδιά που τρέχουν στο δρόμο με ενθουσιασμό κάθε φορά που φτάνει το τρένο , μαγαζάτορες που ονομάζουν τους χώρους εργασίας τους με το όνομα του σταθμού... Όλοι τους έχουν γίνει μέρος της κουλτούρας των προαστίων. 'Σου λείπει;' Όταν ρωτάω, ο καθένας τους λέει διαφορετικές ιστορίες. Κυρίως τους λείπει ο ήχος του τρένου και η πολυκοσμία που πηγαινοέρχεται στο σταθμό.
Όταν ξεκίνησαν οι εργασίες ανακαίνισης, οι παλιοί σταθμοί έκλεισαν και κάποιοι κατεδαφίστηκαν. Οι υπόγειες διαβάσεις του σταθμού εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται. Οι έμποροι κατά μήκος της διαδρομής δεν μπορούν πλέον να κάνουν επιχειρήσεις όπως παλιά. Τα καφενεία δεν έχουν τον ίδιο θόρυβο που είχαν παλιά.
Τώρα, ελπίζουν ότι μια ολοκαίνουργια κουλτούρα θα αναδυθεί στη γραμμή με την πιο σύγχρονη γραμμή τρένου.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει