Η γέφυρα διέλευσης akanakkale Bosphorus θα είναι η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο: Ο υπουργός Bilgin δήλωσε ότι η γέφυρα Çanakkale Bosphorus Crossing Bridge θα είναι η μεγαλύτερη ανάρτηση γέφυρα στον κόσμο και ότι η διαδικασία υποβολής προσφορών θα ξεκινήσει στα μέσα του τρέχοντος έτους.
Ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Feridun Bilgin δήλωσε ότι η διαδικασία υποβολής προσφορών για τη Γέφυρα του Dardanelles Crossing, η οποία θα είναι η μεγαλύτερη γέφυρα ανάρτησης στον κόσμο, θα ξεκινήσει στα μέσα του τρέχοντος έτους.
Ο Μπίλγκιν, δήλωσε σε δήλωσή του, ότι η διαδρομή Gallipoli-Lapseki θα πραγματοποιηθεί στα μέσα του έτους στο πλαίσιο της απόφασης του Συμβουλίου Υψηλού Σχεδιασμού του Υπουργείου Ανάπτυξης του Dardanelles (YPK) για την υποβολή αίτησης στο Υπουργείο Ανάπτυξης.
Δηλώνοντας ότι το έργο Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe Highway με συνολικό μήκος 352 χιλιόμετρα συγκαταλέγεται μεταξύ των στόχων του 2023, ο Bilgin δήλωσε ότι το έργο θα υλοποιηθεί στο πλαίσιο της κατασκευής-λειτουργίας-μεταφοράς.
Σημειώνοντας ότι η γέφυρα διέλευσης inganakkale Bosphorus περιλαμβάνεται επίσης στο εν λόγω έργο, ο Bilgin είπε, «Η γέφυρα που πρόκειται να κατασκευαστεί στη διαδρομή Gelibolu-Lapseki θα έχει μήκος 3 623 μέτρα. Η γέφυρα θα είναι η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο, με μεσαία έκταση άνω των 2 μέτρων. "Σχεδιάστηκε ως σιδηροδρομική διέλευση εκτός από τη λωρίδα οχημάτων 2 × 3 στην γέφυρα διέλευσης akanakkale Bosphorus."
Ο Μπλιγκίν δήλωσε ότι μετά την ολοκλήρωση των μελετών σκοπιμότητας της γέφυρας και των ερευνών για την εκπόνηση εκθέσεων ΕΠΕ, θα υποβάλουν αίτηση στο Υπουργείο Ανάπτυξης για την απόφαση της YPK στα μέσα του τρέχοντος έτους.
Ένας δακτύλιος θα δημιουργηθεί μέσω αυτοκινητόδρομου στην περιοχή του Μαρμαρά
Το Highway Project, το οποίο περιλαμβάνει επίσης τη Bridgeanakkale Strait Crossing Bridge, θα παρέχει έναν άλλο σύνδεσμο μεταξύ Ευρώπης και Ασίας.
Όταν ολοκληρωθεί το έργο, θα συνδεθεί με το Balıkesir και το Çanakkale με τον αυτοκινητόδρομο και θα φτάσει στο Tekirdağ μέσω της γέφυρας Çanakkale και στη συνέχεια στο Kapıkule. Έτσι, θα δημιουργηθεί ένας δακτύλιος από τον αυτοκινητόδρομο στην περιοχή του Μαρμαρά. Με αυτό το έργο, το φορτίο κίνησης της Κωνσταντινούπολης θα μειωθεί επίσης, το κόστος μεταφοράς θα μειωθεί, οι δραστηριότητες μεταφοράς της περιοχής του Αιγαίου μπορούν επίσης να πραγματοποιηθούν μέσω του Çanakkale.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει