- Οι τιμές των αεροδρομίων εκτοξεύτηκαν στα ύψη: Λόγω τόσο του αεροδρομίου όσο και του έργου του καναλιού, οι τιμές γης στο Arnavutköy και τα περίχωρά του αυξήθηκαν έως και 10 φορές.
Ο Nizameddin Aşa, Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Κτηματομεσιτών και Συμβούλων της Κωνσταντινούπολης, δήλωσε ότι οι τιμές των ακινήτων στο Arnavutköy έχουν εκτοξευθεί στα ύψη και είπε: «Οι τιμές της γης στο Arnavutköy και τα περίχωρά του αυξήθηκαν έως και 10 φορές τα τελευταία δύο χρόνια λόγω και των δύο το αεροδρόμιο και το έργο του καναλιού». Απαντώντας στις ερωτήσεις του AA, ο Aşa εξήγησε ότι η αύξηση του δολαρίου είχε αρνητικό αντίκτυπο στις πωλήσεις ακινήτων.
Δηλώνοντας ότι έχει σημειωθεί σημαντική αύξηση στα ακίνητα που βασίζονται σε TL προς πώληση σε δολάρια, αυτή η κατάσταση αναδεικνύει τις προσδοκίες για μείωση των τιμών με βάση το δολάριο ή τις απαιτήσεις για μια λογική τιμή σε βάση TL, ο Aşa είπε: «Στο Επιπλέον, οι αυξήσεις που αντικατοπτρίζονται στα υλικά που αγοράζονται σε δολάρια σε κατασκευές που μόλις ξεκινούν και δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί θα αποτυπωθούν και σε αυτά τα έργα και επομένως υπάρχει προσδοκία για αύξηση των τιμών. Ένας άλλος παράγοντας είναι ότι ο επενδυτής, που έχει δολάρια, αναβάλλει την αγορά ακινήτων με την προσδοκία ότι μπορεί να ανέβει ακόμη περισσότερο. Η Asha είπε:
«Έργα όπως το 3ο αεροδρόμιο, η 3η γέφυρα του Βοσπόρου και η σήραγγα Ευρασίας, που βρίσκονται υπό κατασκευή, προσθέτουν επίσης αξία στις κατοικίες στην πόλη. Η Σηλυβρή ήρθε στο προσκήνιο τις πρώτες μέρες ως η διαδρομή του έργου Kanal Istanbul και οι τιμές σε αυτή την περιοχή έχουν αυξηθεί τουλάχιστον κατά 4 φορές τα τελευταία 5-5 χρόνια. Οι τιμές που παλαιότερα ήταν 5 TL/τετρ. Αργότερα, περισσότερα ανατολικά τμήματα δρομολογήθηκαν ως η διαδρομή του καναλιού και οι τιμές γης στο Arnavutköy και τα περίχωρά του, που είναι πιθανό να υποβληθούν τόσο στο αεροδρόμιο όσο και στο έργο του καναλιού, αυξήθηκαν έως και 50 φορές τα τελευταία 60 χρόνια».
"Το επιθυμητό αποτέλεσμα δεν μπορούσε να επιτευχθεί σε 2D"
Υποστηρίζοντας ότι το επιθυμητό αποτέλεσμα δεν επιτεύχθηκε στα εδάφη 2Β, ο Aşa δήλωσε ότι ο δημόσιος τομέας, ειδικά οι δήμοι, πρέπει να ενημερώσουν περισσότερο τους πολίτες. Δηλώνοντας ότι οι περισσότεροι από τους πολίτες που χρησιμοποιούν εκτάσεις 2Β δεν υπέβαλαν έγκαιρα αίτηση και δεν υπήρξαν αρκετές αιτήσεις για την επέκταση που υποβλήθηκαν αργότερα, ο Aşa συνέχισε ως εξής: «Όμως όχι μόνο οι πολίτες αλλά και οι αρμόδιοι φορείς δεν έχουν ολοκληρώσει ακόμη το έργο τους. Λέγεται ότι υπάρχουν περιοχές όπου οι τρέχουσες τιμές ή το καθεστώς ζώνης δεν μπορεί να προσδιοριστεί. Υπάρχουν επίσης ορισμένα προβλήματα στον αστικό μετασχηματισμό. Οι δήμοι έχουν ήδη ενταχθεί στο σύστημα. Διαδικασίες όπως η πρώτη αίτηση, οικοδομική άδεια, άδεια κατεδάφισης, έλεγχος άδειας πραγματοποιούνται σήμερα από τους δήμους. Ωστόσο, το κοινό έχει μεγάλη άγνοια για αυτά τα θέματα. Το υπουργείο και οι δήμοι θα πρέπει να ενημερώσουν λεπτομερώς το κοινό».
Δηλώνοντας ότι οι κτηματομεσίτες εργάζονται σε δύσκολες συνθήκες στην Τουρκία, ο Aşa δήλωσε ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι η παρατυπία. Ο Nizameddin Aşa δήλωσε ότι οι επιθεωρήσεις και οι τρέχουσες νομικές πρακτικές είναι πολύ ανεπαρκείς και ολοκλήρωσε τα λόγια του ως εξής:
«Κάθε άτομο και κάθε ίδρυμα που έρχεται μπροστά του κάνει ακίνητη περιουσία και προκαλεί μεγάλες απώλειες. Αυτή η κατάσταση φέρνει τους περισσότερους νόμιμους κτηματομεσίτες σε δύσκολη θέση. Θα πρέπει να θεσπιστεί νόμος για τα ακίνητα και να πειθαρχήσει η κατάσταση. Η δουλειά μας σε αυτό το θέμα συνεχίζεται εντατικά. Ως αποτέλεσμα των διαπραγματεύσεων που έχουμε κάνει σε όλη την Τουρκία, θα υπογράψουμε το Σχεδιασμό του νόμου περί συμβούλων ακίνητης περιουσίας στη συνάντηση που θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 50 Μαρτίου, με τα επιμελητήρια κτηματομεσιτών, τα εμπορικά επιμελητήρια, τους συλλόγους και τα εμπορικά επιμελητήρια στην περίπου 24 επαρχίες, και θα πάρουμε το δρόμο για το Κοινοβούλιο. Για πρώτη φορά στην ιστορία, καταλήξαμε σε συμφωνία με τους θεσμούς που αναφέραμε στην Τουρκία. Με την ψήφιση του νόμου τα προβλήματα θα εξαφανιστούν καθώς το τιμολόγιο, οι τρόποι εφαρμογής, η αδειοδότηση μεσιτών θα υπόκεινται σε διαδικασίες και κανόνες».
34 Κωνσταντινούπολη
Πληρωμή 3 δισεκατομμυρίων 650 εκατομμυρίων λιρών "Εγγύηση" Πληρωμή σε έργα Mega
Ανακοινώθηκε το καθαρό ποσό του τέλους «εγγύησης» που θα καταβληθεί για τις γέφυρες Yavuz Sultan Selim και Osmangazi, τη σήραγγα Ευρασίας, τους αυτοκινητόδρομους Κωνσταντινούπολης-Σμύρνης και Βόρειου Μαρμαρά. Η κυβέρνηση θα έρθει στα έργα [Περισσότερα ...]
34 Κωνσταντινούπολη
Τα διόδια της σήραγγας της Ευρασίας θα είναι 4 δολάρια συν ΦΠΑ ... Αυτό θα πληρωθεί σε τουρκικό νόμισμα με OGS και HGS
Τα διόδια της σήραγγας Ευρασίας θα είναι 4 δολάρια συν ΦΠΑ... Αυτό θα πληρωθεί σε τουρκικό νόμισμα με OGS και HGS: Υπουργός Μεταφορών Αχμέτ Αρσλάν, μέλη του Τύπου στη σήραγγα Ευρασίας. [Περισσότερα ...]
34 Κωνσταντινούπολη
Τα γίγαντα προβάλλουν πλήρη γκάζι
Τα τεράστια έργα βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη: Το τρίτο αεροδρόμιο και η σήραγγα Ευρασίας, όπου συνεχίζονται οι εργασίες πλήρωσης και εκσκαφής, έχουν μετατραπεί ουσιαστικά σε εργοτάξιο. Το μεγαλύτερο αεροδρόμιο του κόσμου όταν ολοκληρωθεί [Περισσότερα ...]
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει