Ο σιδηρόδρομος θα συνδέει τη Μέκκα και τη Μεδίνα. Σύμφωνα με τοπικά μέσα ενημέρωσης, ο Al Suveyket δήλωσε ότι μόνο το 50% του έργου έχει ολοκληρωθεί μέχρι στιγμής και ότι τα τρένα θα δοκιμαστούν το 2015. Σημειώθηκε ότι το κόστος του σιδηροδρομικού έργου, το οποίο προβλέπεται να κοστίσει 11,1 δισεκατομμύρια δολάρια και θα περάσει μέσω της Τζέντα, επανεξετάστηκε και αυξήθηκε σε 14 δισεκατομμύρια δολάρια. Σημειώθηκε ότι η ταχύτητα των αμαξοστοιχιών μπορεί να φτάσει έως και 360 χιλιόμετρα την ώρα.
Κατά την πρώτη φάση του έργου κατασκευάζονται έργα εδάφους, γέφυρες και σήραγγες. Η ένωση El Raci, η οποία αποτελείται από την εταιρεία κατασκευής σιδηροδρόμων της Κίνας, την εταιρεία El Arrab και την εταιρεία El Suveylem, πήρε αυτή τη φάση.
Η κοινοπραξία Σαουδικής-Ισπανίας ανέλαβε τη δεύτερη φάση του έργου, η οποία θα βρει το συνολικό μήκος του χιλιομέτρου 450. Στη δεύτερη φάση, θα μελετηθούν οι σιδηροτροχιές, τα συστήματα σηματοδότησης, ηλεκτρικών και επικοινωνιών και το 2015 θα ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος. Η κοινοπραξία θα είναι επίσης υπεύθυνη για τη συντήρηση και τη λειτουργία της γραμμής καθ 'όλη τη διάρκεια του έτους.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει