Τα βυθισμένα πλοία του Μαρμαρά ετοιμάζονται για έκθεση: Η διαδικασία συντήρησης 8 βυθισμένων πλοίων που βρέθηκαν στο Yenikapı κατά τη διάρκεια των αρχαιολογικών ανασκαφών που πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο των έργων Marmaray και μετρό της Κωνσταντινούπολης και μετακινήθηκαν από τη γη σε 37 χρόνια συνεχίζεται.
Κατά τη διάρκεια των αρχαιολογικών ανασκαφών που πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο των έργων Marmaray και μετρό της Κωνσταντινούπολης, η συντήρηση (προετοιμασία των έργων για έκθεση) 8 βυθισμένων πλοίων που βρέθηκαν στο Yenikapı και μετακινήθηκαν από τη γη σε 37 χρόνια συνεχίζεται.
Επικεφαλής του Τμήματος Προστασίας Υποβρύχιων Πολιτιστικών Ερειπίων του Πανεπιστημίου της Κωνσταντινούπολης (IU) Σχολή Λογοτεχνίας και Προϊστάμενος του IU Yenikapı Shipwrecks Project Assoc. Δρ. Μιλώντας στο Anadolu Agency (AA), ο Ufuk Kocabaş υπενθύμισε ότι 37 βυθισμένα πλοία που βρέθηκαν στο Yenikapı κατά τη διάρκεια των αρχαιολογικών ανασκαφών που πραγματοποιήθηκαν στο πλαίσιο του Marmaray και τα έργα του μετρό ολοκληρώθηκαν σε 8 χρόνια.
Ο Kocabaş δήλωσε ότι οι εμπειρογνώμονες της IU αφαίρεσαν 2005 από τα ναυάγια που ανακαλύφθηκαν κατά τη διάρκεια των ανασκαφών Yenikapı το 2013-27, πραγματοποιώντας συνεχείς μελέτες τεκμηρίωσης και είπε ότι πέρυσι, οι μελέτες τεκμηρίωσης μετά την ανασκαφή, συντήρησης-αποκατάστασης και ανάλυσης των ναυαγίων επικεντρώθηκαν στο ερευνητικό κέντρο IU Yenikapı Shipwrecks Research Center.
Τονίζοντας ότι οι κατασκευές στο «Λιμάνι Θεοδόσιου», ένα από τα σημαντικότερα λιμάνια της Κωνσταντινούπολης κατά τον Μεσαίωνα, και δεκάδες χιλιάδες αρχαιολογικά αντικείμενα, καθώς και η μεγαλύτερη μεσαιωνική συλλογή σκαφών στον κόσμο, μεταφέρθηκαν στη χώρα, ο Kocabaş είπε ότι οι επιστημονικές μελέτες για τα υπολείμματα βυθισμένων πλοίων συνεχίζονται και ότι το παλαιότερο από τα οποία είναι περίπου 500 ετών ξύλινα υπολείμματα. Εξήγησε ότι η αποκατάσταση μπορεί να διαρκέσει χρόνια.
Επισημαίνοντας ότι παρόμοιες ανασκαφές, που αποκαλύπτουν τη μεγαλύτερη συλλογή αρχαιολογικών ναυαγίων στον κόσμο, πραγματοποιήθηκαν επίσης στα κέντρα της πόλης που ξεχωρίζουν με την ιστορική υφή της Ευρώπης, ο Kocabaş είπε: «Τα πρώτα πράγματα που μου έρχονται στο μυαλό είναι η Πίζα στην Ιταλία, η Νάπολη, η Ρώμη, το Όσλο στη Νορβηγία, η Σόφια στη Βουλγαρία. , Αθήνα στην Ελλάδα, Θεσσαλονίκη, Μασσαλία στη Γαλλία, Κοπεγχάγη στη Δανία, Άμστερνταμ στην Ολλανδία, Λονδίνο, Λίβερπουλ στην Αγγλία. Αυτό που κάνει το Yenikapı ξεχωριστό, εκτός από την πλούσια διαστρωμάτωση του, είναι οι ιδιότητες των ναυαγίων. Ταυτόχρονα, συναντήσαμε αυτό το λιμάνι της πρωτεύουσας και αντικείμενα που αξίζουν το μεγαλείο του ».
Ο Kocabas, ο οποίος έδωσε πληροφορίες ότι σχεδίαζαν να αναπαράγουν το ναυάγιο Yenikapı 12 αλλά είχαν έλλειψη δικαιωμάτων, δήλωσε:
«Το Yenikapı, που χρονολογείται στον 9ο αιώνα μ.Χ., είναι ένα εμπορικό πλοίο που έχει φτάσει μέχρι σήμερα σε πολύ καλή κατάσταση με τα 12 ναυάγια του. Το πλοίο, μήκους περίπου 10 μέτρων, θεωρείται ότι χρησιμοποιήθηκε στο παράκτιο εμπόριο και βυθίστηκε στο λιμάνι του Θεδοσίου κατά τη διάρκεια μιας σοβαρής καταιγίδας. Η ανοικοδόμηση του πλοίου θα επιστήσει την προσοχή στην πλούσια θαλάσσια κουλτούρα της πόλης και θα δώσει την ευκαιρία να γίνουν μάρτυρες των χιλιάδων χρόνων θαλάσσιων παραδόσεων. Μιλάμε για μια πολύ τεχνική διαδικασία που απαιτεί λεπτομερή και σχολαστική εργασία. Το ναυάγιο ανασκάφηκε το 2007 και πλησιάζουμε τώρα στα τελικά στάδια της διατήρησης. "
"Ετοιμάστηκαν εικονογραφήσεις και κινούμενα σχέδια σκαφών"
Ο Kocabaş δήλωσε ότι η διαδικασία αφαλάτωσης του Yenikapı 12 συνεχίστηκε το 2007-2009.
Kocabas, δήλωσε:
«Αυτό το αλάτι μπορεί να προκαλέσει φθορά αντιδρώντας με το χημικό υλικό που χρησιμοποιείται στη συντήρηση, ειδικά κατά τη διάρκεια της έκθεσης. Στο εργαστήριο ανασκαφών, τα ξύλινα στοιχεία του σκάφους ήταν ο Asst. Ανάδοχος Δρ. Σχεδιάστηκε σε πραγματικές διαστάσεις σε περιβάλλον υπολογιστή 3D από τον Can Ciner, υπό την επίβλεψη του Işıl Özsait Kocabaş. Ως αποτέλεσμα λεπτομερούς ανάλυσης σε ξύλα στο πλαίσιο της διδακτορικής διατριβής που εκπόνησε ο Kocabaş, αποκτήθηκαν πολλές πληροφορίες, όπως οι τυπικές μονάδες που χρησιμοποιήθηκαν στην κατασκευή, τα σημάδια του οικοδόμου, τα εργαλεία που χρησιμοποίησε, όπου το ξύλινο στοιχείο προήλθε από το δέντρο. Οι διαστάσεις του Yenikapı 12, το σχήμα των χαμένων μερών και οι αρχές σχεδιασμού έχουν καθοριστεί.
Σύμφωνα με αυτά τα δεδομένα, έγιναν σχέδια αποκατάστασης του σκάφους. Αργότερα, αυτά τα σχέδια επισημάνθηκαν και εικονογραφήθηκαν και κινούμενα σχέδια που δείχνουν την κατάσταση του σκάφους στη θάλασσα και στο λιμάνι.
Μέλος ΔΕ Δασικής Σχολής Μέλος καθηγητής καθηγητής Τονίζοντας ότι ο alnal Akkemik ετοίμασε έναν ξύλινο χάρτη του ναυαγίου, ο Kocabaş είπε ότι η συντήρηση του κορεσμένου με νερό ξύλου του ναυαγίου συνεχίζεται και προετοιμάζεται μια διδακτορική διατριβή.
Kocabaş αρχές του επόμενου έτους Yenikapi 12, Τουρκία, για πρώτη φορά, η κοινή χρήση των πληροφοριών θα ήταν έτοιμη για έκθεση με εξοπλισμό ξήρανσης με κατάψυξη που χρησιμοποιήθηκε από την ομάδα IR, "δηλαδή τμήματα της ανακατασκευής του ναυαγίου μετά την ολοκλήρωση αυτής της συναλλαγής μπορεί να παρουσιαστεί συνδυάζοντας τον μεμονωμένο σκελετό. Εμείς, ως Τούρκοι επιστήμονες, συνεχίζουμε μια μακρά και επίπονη διαδικασία δίνοντας το δικαίωμα σε όλες τις διαδικασίες και εφαρμόζουμε προσεκτικά όλα τα τεχνικά μέτρα που πρέπει να ληφθούν. Ο χρόνος από την ανασκαφή έως την έκθεση αναμένεται να είναι 12-9 χρόνια για το Yenikapı 10 ".
"Στόχος μας είναι να ολοκληρώσουμε τη συντήρηση τουλάχιστον δύο ναυαγίων κάθε χρόνο"
Kocabas να κάνει όλα τα ναυάγια της διατήρησης, αλλά δεν θα εμφανίζουν αναδεικνύοντας όλα τα πλοία 37, επιλέξτε σύμφωνα με κάποια κριτήρια που θα εκτεθούν, κάνοντας το μεγαλύτερο ναυάγιο, είπε.
Τα Μουσεία Αρχαιολογίας της Κωνσταντινούπολης, που εργάστηκαν σε αυτό το θέμα, και ο Τονίζοντας ότι πιστεύει ότι η συλλογή θα προετοιμαστεί λαμβάνοντας τις γνώμες του Cemal Pulak, ο Kocabaş είπε: «Είναι σημαντικό να δείξουμε το μεγαλείο της συλλογής ότι δεν είναι λιγότερα από 10-15 πλοία. Στην πραγματικότητα, το έργο συντήρησης του Yenikapı 36, ένα από τα ναυάγια στην περιοχή ανασκαφής, ολοκληρώθηκε το 2014. Αυτό ήταν ένα από τα πιο υποβαθμισμένα ναυάγια της περιοχής, και ως εκ τούτου, οι εργασίες συντήρησης και επισκευής ολοκληρώθηκαν με το χειρισμό αυτού του ναυαγίου πρώτα. Στο εξής, στοχεύουμε να ολοκληρώνουμε τη συντήρηση τουλάχιστον δύο ναυαγίων κάθε χρόνο », είπε.
Επισημαίνοντας ότι ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης Kadir Topbaş έδωσε μεγάλη σημασία στο θέμα και είχε προετοιμάσει μουσικά έργα, ο Kocabaş είπε: «Παρακολούθησα επίσης μερικές συναντήσεις ως ακαδημαϊκός που έδωσε διαλέξεις για αυτό το θέμα και ότι ήταν ένας από τους τομείς σπουδών μου και μελέτησα πολλά υποβρύχια αρχαιολογικά-θαλάσσια μουσεία από τεχνική άποψη και διαβίβασε τις απόψεις μου. Ελπίζω ότι το μουσείο που δημιουργήθηκε θα είναι μια πολυεπίπεδη δομή που θα ρίξει φως στην ιστορία, την αρχαιολογία και τη ναυτιλία της Κωνσταντινούπολης ».
"Οι Αμερικανοί επιστημονικοί κύκλοι ενδιαφέρονται πολύ για τέτοια μεγάλα έργα"
Ο Kocabaş υπενθύμισε ότι οργάνωσαν μια «περιοδεία στην Αμερική» το 2012 για να εξηγήσουν το έργο.
Ο Kocabaş είπε: «Ταξίδεψα στην Αμερική και έδωσα 22 συνέδρια σε 14 ημέρες για το Yenikapı και τα ναυάγια».
«Είχα την ευκαιρία να μιλήσω σε σημαντικά επιστημονικά κέντρα, πανεπιστήμια και μουσεία της Αμερικής. Πανεπιστήμιο Harvard-Dumbarton Oaks, Smithsonian Institute, Texas A&M University, The Museum of History in Raleigh, Ocean Institute (Dana Point), UCLA (University of California, Los Angeles) μερικά. Πέρα από αυτό, είχα συνέδρια στο Τορόντο και την Οττάβα μετά από πρόσκληση της Καναδικής Πρεσβείας μας και στο Μουσείο Επιστημών με την πρόσκληση του Γενικού Προξενείου μας στο Χιούστον. Τον Απρίλιο, με την πρόσκληση του Γενικού Προξενείου μας στη Βοστώνη, θα δώσω 3 ακόμη συνέδρια, όπως το Harward University Art History και η Ένωση Ηνωμένων Εθνών της Μεγάλης Βοστώνης.
Οι Αμερικανοί επιστημονικοί κύκλοι ενδιαφέρονται πολύ για τέτοια μεγάλα έργα. Σε αυτά τα συνέδρια, εξηγώ την επιστημονική πλευρά του έργου και νομίζω ότι συμβάλω επίσης στην προώθηση της χώρας. Ενώ αυτό το γιγαντιαίο έργο υποδομής συνεχίζεται στο Yenikapı, έχω την ευκαιρία να τονίσω για άλλη μια φορά την υποστήριξη που έδωσε το κράτος μας και τη σημασία που αποδίδει στις αρχαιότητες και τον πολιτισμό. "
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει