Yenimahalle-Şentepe γραμμή τελεφερίκ 2 τελική κατάσταση

Yenimahalle-Şentepe xnumx.etab γραμμή τελεφερίκ στην τελευταία κατάσταση: Yenimahalle-Şentepe Παραμείνετε πρόσφατη xnumx.etab μελέτες της γραμμής τελεφερίκ.

Η Άγκυρα Μητροπολιτικό Δήμο, το οποίο είναι υπό κατασκευή από Yenimahalle-Şentepe βαγόνια θα φέρει στη γραμμή τελεφερίκ xnumx.etab σχοινί χάλυβα τράβηξε, εργασία μηχανική εγκατάσταση ολοκληρώθηκε με ένα σύστημα τροχαλίας.

Μετρητές 1400 1 της γραμμής τελεφερίκ Yenimahalle-Şentepe που σχεδιάζεται σε δύο στάδια. 17 ξεκίνησε τον Ιούνιο του 2014. Το μετρητή 1800 2, που αποτελείται από έναν σταθμό που βρίσκεται σε εξέλιξη. Τα σχοινιά οδηγού μεταξύ του ιστού 10 στη σκηνή λήφθηκαν από ένα ελικόπτερο που χρησιμοποίησε ο ειδικώς εκπαιδευμένος πιλότος από το εξωτερικό πριν από λίγο καιρό.

ΕΓΩ Γενικός Διευθυντής Νετζμετίν Tahiroğlu, του Μητροπολιτικού Δήμου της αειφόρου κατασκευής 2 Yenimahalle-Şentepe μεταξύ της γραμμής τελεφερίκ θα χρησιμοποιηθεί για τις δημόσιες συγκοινωνίες. Είπε ότι ήταν τελικός.

99 ποσοστό επί τοις εκατό ολοκλήρωσης είναι η γραμμή, Γενικός Διευθυντής Tahiroğlu περιγράφει τη μονάδα ελέγχου θα ξεκινήσουν από κοινού με την ολοκλήρωση του εξωτερικού κατασκευαστικές εργασίες, «Yenimahalle-Şentepe 1. 2, η συνέχιση της Γραμμής Καλωδίων Στάδιο. 1 της Γραμμής Γραμμής Αυτοκινήτου Στάδιο. Οι εργασίες σύνδεσης στη γραμμή του τελεφερίκ θα γίνουν. Αφού συνδυάσετε τις δύο γραμμές, οι δοκιμαστικοί δίσκοι θα εκτελούνται για κάποιο χρονικό διάστημα. Μετά την ολοκλήρωση αυτών των φάσεων, το σύστημα θα εγκριθεί από διεθνώς διαπιστευμένο οργανισμό και θα αποκτηθεί άδεια λειτουργίας. Στη συνέχεια θα αρχίσει να λειτουργεί και να μεταφέρει επιβάτες.

«1. ΣΤΟ 2.5 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΟ ΜΕ ΤΟ ETAP, Ο ΕΠΙΒΑΤΗΣ ...

Ο σταθμός του μετρό Yenimahalle με Şentepe μεταξύ των δημόσιων μεταφορών και την Τουρκία με σκοπό την εξυπηρέτηση του δείγματος με το τελεφερίκ γραμμής που χρησιμοποιούνται με ασφάλεια δηλώνοντας ότι Tahiroğlu της Άγκυρας, «οι ουρανοί 7 1 μήνες που υπηρετούν στην Άγκυρα. Η σκηνή έχει μεταφερθεί πάνω από 2,5 εκατομμύρια επιβάτες μέχρι σήμερα με τη γραμμή καλωδίων. Σύνολο άμεσων μεταξύ 9 50 10 μέτρων με καμπίνα του αλλάζει 48 επί ​​του σκάφους το σύστημα τελεφερίκ. Η απόσταση του μετρητή 1400 είναι περίπου 6 ανά λεπτό, δήλωσε ο Χ.

AC 86 ΧΙΛΙΑ 400 ΗΜΕΡΑ ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ "

Οι καμπίνες παρακολουθούνται από κάμερες, την έδρα της γραμμής τελεφερίκ εξοπλισμένο με ένα σύστημα θέρμανσης, υποδεικνύοντας ότι οι 3 257 χιλιάδες μέτρα με το συνολικό μήκος του σταθμού δύο φάσεις Tahiroğlu, έδωσε τις ακόλουθες πληροφορίες για το σύστημά σας:

«Στις ώρες 18 με τη γραμμή τελεφερίκ συγχρονισμού θα τρέξει υπόγειο, και κάθε στάση μονάδες καμπίνα 4 10 106 ατόμου ικανό χειρισμό. Το σύστημα καλωδίων κατασκευάστηκε με γνώση των τζην μετρητών 200. 24 περιοχή μετρητή εγκεφάλου-ιππασίας στο σύστημα, οι επιβάτες ενώ πηγαίνουν από το ένα μέρος στο άλλο στις καμπίνες. Κάθε καμπίνα 15 θα μετακινηθεί από έναν σταθμό ανά δευτερόλεπτο. 2. Με την εισαγωγή της μονόδρομης βόλτα 2 400 γραμμή, αμφίδρομη 4 800 χιλιάδες επιβάτες μεταφέρονται, ο αριθμός αυτός φτάνει 86 400 χιλιάδες επιβατών φέρουσα ικανότητα σε καθημερινή βάση. Το σύστημα δεν θα σταματήσει καθόλου όταν εργάζεται με πλήρη χωρητικότητα, δεν θα επιβραδύνει. Η απογείωση θα επιβραδυνθεί μόνο όταν τα άτομα με ειδικές ανάγκες και οι ηλικιωμένοι οδηγούν

SAΩ ΑΠΟ ΤΟ ΧΡΟΝΟ "

Όταν το πλήρες δυναμικό του συστήματος άρχισε να εξυπηρετήσει 3 χιλιάδες 257 απόσταση μετρητή περίπου 13,5 λεπτά Tahiroğlu ότι οι πληροφορίες θα είναι δαπέδου, «Şentepe από το κέντρο, την απόσταση μεταξύ του σταθμού Yenimahalle του μετρό, να πάρει περίπου 25-30 λεπτά με άλλα μέσα μαζικής μεταφοράς. Ωστόσο, Yenimahalleli που προτιμούν να οδηγούν χρησιμοποιώντας τη γραμμή τελεφερίκ είναι στην ίδια απόσταση από το 13,5 μέσα σε λίγα λεπτά χωρίς να εισέλθει στην προορισμού, θα έχουν συνολικά μέχρι 8,5 μέσα σε λίγα λεπτά εξοικονόμηση χρόνου «, είπε.

"Η ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΕΙ ΕΛΕΥΘΕΡΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ"

Δωρεάν σύστημα τελεφερίκ με αναπηρία που υπηρετούν οι ηλικιωμένοι, τα παιδιά και ο καθένας μπορεί εύκολα να ταξιδεύουν με τη σιγουριά ότι τονίζουν Tahiroğlu, «Το σύστημα θα βοηθήσει να ανακουφίσει την κυκλοφορία στο δρόμο, δεδομένου ότι δεν τίθεται επιπλέον επιβάρυνση. Το πρώτο σταθμό του τελεφερίκ σταθμό του μετρό Yenimahalle, ενώ το τέλος με την ολοκλήρωση της δεύτερης φάσης θα παρέχεται στο κέντρο Şentepe αεροπορικών μεταφορών «, είπε.