Η απελευθέρωση του Bay Bridge έχει ξεκινήσει και ξεκίνησε η κατασκευή του προσωρινού δρόμου: Ξεκίνησε μια νέα φάση στη γέφυρα Izmit Bay, το σημαντικότερο σημείο διέλευσης του έργου αυτοκινητοδρόμου Gebze-Orhangazi-Izmir, το οποίο θα μειώσει το ταξίδι μεταξύ Σμύρνης και 3.5.
Πριν από την τοποθέτηση των κύριων καλωδίων που θα μεταφέρουν τα καταστρώματα, ο κόλπος έχει κλείσει για την κυκλοφορία των πλοίων μεταξύ 6:08.00 και 16.00:XNUMX από τις XNUMX Φεβρουαρίου λόγω της έλξης των καλωδίων του δρόμου όπου οι μηχανικοί και οι εργαζόμενοι που θα κάνει αυτό το έργο θα περπατήσει.
Οι πύργοι ύψους 4 μέτρων της Γέφυρας του Κόλπου, που θα είναι η 254η μεγαλύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο όταν ολοκληρωθεί στο τέλος του έτους, ολοκληρώθηκαν στο τέλος του έτους. Πριν από λίγο σύρθηκαν εκατέρωθεν πριν από λίγο τα συρματόσχοινα οδηγών που θα χρησιμοποιηθούν στη χάραξη των κύριων καλωδίων στα οποία θα τοποθετηθούν τα κύρια καταστρώματα στα οποία θα περάσουν τα οχήματα, που είναι άλλη φάση της γέφυρας. Τέλος, ξεκίνησαν οι εργασίες του προσωρινού πεζόδρομου που ονομάζεται 'cat path', που θα φέρει τα κύρια καλώδια για τη μεταφορά των καταστρωμάτων και όπου θα εργάζονται οι μηχανικοί και οι εργάτες. Λόγω αυτών των εργασιών, που θα ξεκινήσουν στις 6 Φεβρουαρίου, η γέφυρα μεταξύ των Ακρωτηρίων Dilovası και Hersek, όπου εκτείνεται η γέφυρα, μπορεί να κλείσει για την κυκλοφορία των πλοίων μεταξύ 08.00-16.00. Δεν υπάρχουν πλοία που εισέρχονται ή εξέρχονται από τον Κόλπο μεταξύ αυτών των ωρών. Οι εργασίες θα συνεχιστούν αύριο και η κυκλοφορία των πλοίων στον κόλπο του Izmit θα επανέλθει κανονικά την Τρίτη 10 Φεβρουαρίου.
ΕΦΤΑΣΑΝ ΧΤΡΟΜΟΛΟΓΙΕΣ
Στη Γέφυρα του Μπέι έχουν φτάσει και τα καταστρώματα που θα χρησιμοποιηθούν ως διέλευση οχημάτων. Τα κυλινδρικά καταστρώματα ξεφορτώθηκαν στην τοποθεσία μιας ιδιωτικής λιμενικής εγκατάστασης που βρίσκεται ακριβώς δίπλα στους πρόποδες του dilovası της γέφυρας Bay. Εάν δεν υπάρξει διακοπή στο πρόγραμμα, τα κύρια καλώδια θα ολοκληρωθούν στα τέλη Φεβρουαρίου και η τοποθέτηση των καταστρωμάτων θα ολοκληρωθεί έως τα τέλη Μαΐου. Όταν ολοκληρωθεί στο τέλος του έτους, η γέφυρα, η οποία θα εξυπηρετεί συνολικά με 3 λωρίδες κυκλοφορίας, 3 αναχωρήσεις και 6 αφίξεις, θα πάρει και τον τίτλο της 4ης μεγαλύτερης κρεμαστής γέφυρας στον κόσμο. Η γέφυρα θα μειώσει τον αυτοκινητόδρομο Κωνσταντινούπολης-Σμύρνης σε 3.5 ώρες και τον δρόμο Gebze-Orhangazi σε 20 λεπτά. Παράλληλα, ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες και τις επίσημες αργίες, θα μειωθεί λίγο περισσότερο η κυκλοφοριακή συμφόρηση στους αυτοκινητόδρομους και στις προβλήτες των φέρι μποτ όσων θέλουν να κάνουν τις διακοπές τους εκτός Κωνσταντινούπολης.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει