Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης ανταποκρίθηκε στον ισχυρισμό του μετρό της Özfatura

Ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης απάντησε στον ισχυρισμό του Özfatura για το μετρό: Ο μητροπολιτικός δήμος της Σμύρνης ανακοίνωσε ότι οι ισχυρισμοί ενός από τους πρώην δημάρχους, Burhan Özfatura για το μετρό δεν βασίζονται σε καμία επιστημονική βάση.

Ο μητροπολιτικός δήμος της Σμύρνης ανακοίνωσε ότι οι ισχυρισμοί ενός εκ των πρώην δημάρχων, του Burhan Özfatura, σχετικά με το μετρό δεν βασίζονται σε καμία επιστημονική βάση.

Ο Özfatura είπε, «Λέω στα παιδιά μου να μην πάρουν το μέρος του μετρό από το Üçyol στο Üçkuyular. Τα νερά ορμούν. Έχω σοβαρές αμφιβολίες τόσο για τις έρευνες εδάφους όσο και για την εφαρμοσμένη επένδυση στη γραμμή Üçyol-Üçkuyular.» Μετά τα λεγόμενά του, ο Μητροπολιτικός Δήμος προέβη σε δήλωση. Στη δήλωση καταγράφονται τα εξής: «Η γραμμή 5,5ου τμήματος του μετρό, που καλύπτει τη διαδρομή 2 χιλιομέτρων μεταξύ των σταθμών Üçyol-F.Altay (Üçkuyular), παρέχει εξυπηρέτηση χωρίς προβλήματα, όπως και το 1ο τμήμα που τέθηκε σε λειτουργία πριν, και δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα που μπορεί να προκαλέσει ανησυχία στους πολίτες μας, δεν υπάρχει κανένα μειονέκτημα. Όπως είναι γνωστό, η κατασκευή του μετρό στην εν λόγω περιοχή κατασκευάστηκε κάτω από τη στάθμη του υπόγειου νερού. 5 σταθμοί και κατασκευές σήραγγας, που κατασκευάστηκαν, ολοκληρώθηκαν υπό την επίβλεψη ειδικού τεχνικού προσωπικού και συμβουλευτικής υπηρεσίας της εταιρείας STFA.

Όταν χρειαζόταν, πραγματοποιήθηκαν μελέτες στο πλαίσιο προσδιορισμού, αναφοράς και συστάσεων, συμπεριλαμβανομένων των ειδικών μελών ΔΕΠ που εργάζονται σε άλλα πανεπιστήμια, ειδικά στο Πανεπιστήμιο Dokuz Eylül. Στο πλαίσιο της συμβουλευτικής υπηρεσίας της STFA, μιας από τις καταξιωμένες εταιρείες της χώρας μας, που παρέχει κατασκευαστικές και συμβουλευτικές υπηρεσίες σε διεθνώς σημαντικά έργα, συμμετείχε και η ολλανδική εταιρεία DHV Haskoning, που είναι ειδικός στις έρευνες σήραγγας και νερού στο εξωτερικό. οι μελέτες και οι λύσεις και προτάσεις που έφεραν εκπληρώθηκαν πλήρως. Όπως συμβαίνει με όλες τις παρόμοιες κατασκευές που κατασκευάζονται κάτω από την ίσαλο γραμμή, είναι πολύ φυσικό να αντιμετωπίζουμε δυσκολίες στην αντιμετώπιση του νερού κατά τη φάση κατασκευής του εν λόγω έργου, και αυτά τα προβλήματα έχουν ξεπεραστεί με τα δομικά μέτρα που προτάθηκαν στις μελέτες σχεδιασμού του έργου που πραγματοποιήθηκαν από ομάδες ειδικών.

Επίσης, προβλήματα που σχετίζονται με το νερό παρουσιάστηκαν κατά την κατασκευή των σηράγγων και των σταθμών του 1ου τμήματος κατασκευή του μετρό που έγινε επί Δημάρχου και το σύστημα ασφαλίστηκε με τα απαραίτητα μέτρα όπως στο 2ο τμήμα κατασκευής του μετρό. «Λέω στα παιδιά μου να μην παίρνουν το μετρό». Προκαλεί επίσης σκέψη ότι ο κ. Özfatura δεν έλαβε καμία ενημέρωση από τον Μητροπολιτικό Δήμο της Σμύρνης πριν από την ατυχή δήλωσή του. Τέτοιοι ισχυρισμοί, που διατυπώνονται χωρίς να βασίζονται σε κανένα τεχνικό προσδιορισμό ή επιστημονικά δεδομένα, δυστυχώς δεν έχουν κανένα άλλο αποτέλεσμα από το να προκαλούν ανησυχία και να δημιουργούν ρύπανση πληροφοριών στους πολίτες μας. Ανακοινώνεται στο κοινό με σεβασμό.

 

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*