Το πρώτο βήμα για τη δημοπρασία τρένων υψηλής ταχύτητας Malatya

Μαλάτια ταχύτητα αμαξοστοιχίας συμβάσεις πρώτο βήμα απελαθέντες: AK Party Αναπληρωτής Πρόεδρος Oznur Calik, Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Λούτφι αξιολόγηση δήλωσή του κατά τη διάρκεια μιας επίσκεψης Μαλάτια Elvan, το «Είμαστε αφαίρεση Μαλάτια κορυφή του πρωταθλήματος στον τομέα των μεταφορών. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλους, ειδικά τον Πρωθυπουργό Αχμέτ Νταβούτογλου και τον Υπουργό Μεταφορών κ. Elvan για τις υπηρεσίες αυτές.
"ΑΣΦΑΛΗ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΜΕ ΜΑΛΑΤΙΑΛΙΛΙΚΑ Ş
"Το έθνος μας παίρνει πιο άνετο και ασφαλές ταξίδι επειδή υφαίνουμε με όλο το σιδερένιο δίκτυο της Τουρκίας και εισάγουμε το τρένο υψηλής ταχύτητας του έθνους μας" Ο Calik χρησιμοποιεί τη φράση, "Αυτή τη στιγμή η χώρα μας στην Ευρώπη 6. Στην όγδοη θέση στον κόσμο μεταξύ των χωρών που συναντούν το YHT. Η χώρα μας κάνει μεγάλα βήματα σε κάθε τομέα. Οι παππούδες μας οδήγησαν πλοία από τη στεριά, τρένα κάτω από τη θάλασσα. Πραγματοποιήσαμε υπηρεσίες όπως μια επανάσταση στις μεταφορές. Οφέλη από αυτές τις υπηρεσίες στη Μαλάτια και θα συνεχίσει να το κάνει. Η Μαλάτια θα εισέλθει στο έτος 8 με μια σύγχρονη σιδηροδρομική υπηρεσία ».
ÇALIK: ΣΤΗΝ ΒΟΡΕΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΘΑ ΛΑΒΕΙ Ç
Ο Çalık δήλωσε ότι ο διαγωνισμός για σημαντική επένδυση στη μεταφορά για τη Malatya θα πραγματοποιηθεί στο 20 τον Ιανουάριο, λέγοντας:
«Ο διαγωνισμός κατασκευής της περιφερειακής οδού Northern Ring θα πραγματοποιηθεί στις 20 Ιανουαρίου 2015 από την Περιφερειακή Διεύθυνση Αυτοκινητόδρομων. Φτάσαμε μια επένδυση κοντά στα 500 εκατομμύρια TL στη Malatya. Το έργο Northern Ring Road είναι 54 χλμ. Και θα έχει υψηλές προδιαγραφές δρόμου. Η διαδρομή θα κόψει το δρόμο προς το Αεροδρόμιο Malatya γύρω από το χωριό Özal. Στη συνέχεια, η διαδρομή που κόβει τον δρόμο Malatya - Sivas θα συνεχίσει προς την κατεύθυνση Battalgazi και Bulgurlu και θα καταλήξει στο σταυροδρόμι Pütürge. "Καλή τύχη στη Μαλάτια."
"3 ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΕΛΙΔΑ ΟΛΟΚΛΗΡΟΥΝ ΓΙΑ ΤΗ ΜΑΛΑΤΥΑ"
«Η ολοκλήρωση σημασία μας να Μαλάτια 3 τούνελ», είπε Calik είπε, «γιατί Karahan μας Ένα από αυτά είναι το συνολικό μήκος της σήραγγας λεωφορείο 3 200 χιλιάδες μέτρα. Το φως της σήραγγας φαίνεται να επαινούνταν. Επί του παρόντος υπάρχουν μελέτες σχετικά με τους τρόπους σύνδεσης. Ελπίζουμε ότι η σήραγγα Karahan θα ανοίξει μαζί τον Μάιο
Ο Τσάλικ συνέχισε τα λόγια του:
«Μια άλλη σημαντική σήραγγα είναι η σήραγγα Erkenek στη διαδρομή που εκτείνεται μέχρι το Gölbaşı, η οποία είναι η σύνδεση μας με τη Μαλάτια - το Adıyaman - το Kahramanmaraş. Η σήραγγα Erkenek ήταν ένα από τα επικίνδυνα μέρη όπου συνέβησαν τροχαία ατυχήματα. Τώρα οι πολίτες μας θα ταξιδέψουν με ασφάλεια με αυτήν τη σήραγγα και ο δρόμος θα μειωθεί κατά 400 μέτρα όταν τεθεί σε λειτουργία η σήραγγα. Αυτό θα εξοικονομήσει χρόνο και καύσιμα και θα συμβάλει στην εθνική οικονομία. Η σήραγγα Erkenek θα έχει μήκος 3 μέτρα. Ελπίζω να το ανοίξουμε στα τέλη του τρέχοντος έτους. Ένα ακόμη έργο μας, η Malatya και η Elazığ που θα χτίσουμε στο φράγμα Karakaya στην Τουρκία και το 630 στη Great Bridge είναι μια κρεμαστή γέφυρα Kömürhan. Η κυβέρνησή μας λειτουργεί σαν μυρμήγκια για να αφήσει έργα σαν γίγαντες. Χτίζουμε την τρίτη γέφυρα στην Κωνσταντινούπολη, χτίζουμε τη γέφυρα του περάσματος του Κόλπου. Θα κατασκευάσουμε την κρεμαστή γέφυρα στο Kömürhan ως ένα εντελώς εθνικό έργο με την ίδια τεχνική και την ίδια τεχνολογία. Επιπλέον, κατασκευάζουμε τη σήραγγα Kömürhan μήκους 4 2 μέτρων. Αυτό το έργο θα ολοκληρωθεί το 400. Με αυτήν την επένδυση, παίρνουμε τη Μαλάτια στο ανώτερο πρωτάθλημα στον τομέα των μεταφορών. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Πρωθυπουργό μας, κ. Ahmet Davutoğlu, και τον Υπουργό Μεταφορών μας, κ. Elvan, που συνέβαλαν στις υπηρεσίες ».