Yenimahalley δεύτερη γραμμή τελεφερίκ που έρχονται: Μητροπολιτικού Δήμου διενεργείται από την κατασκευή μιας γραμμής τελεφερίκ που εξυπηρετούν την κατασκευή Yenimahalle-Şentepe xnumx.etap λειτουργεί εντός του πλαισίου των σχοινιά καθοδήγησης ελήφθησαν με τη βοήθεια ελικοπτέρων.
ΕΓΩ Γενικός Διευθυντής Νετζμετίν Tahiroğlu, ολοκλήρωσε την πρώτη φάση της γραμμής τελεφερίκ χρησιμοποιείται και για πρώτη φορά στα μέσα μαζικής μεταφοράς στην Τουρκία υπενθυμίζοντας που εξυπηρετούν από τον Ιούνιο, οι εργασίες κατασκευής αναφέρθηκε ότι η ταχεία πρόοδος 1800 μέτρα σε μήκος Yanimahall με Şentepe γραμμή τελεφερίκ xnumx.etab του ποσοστού 2 ποσοστό ολοκλήρωσης .
Tahiroğlu, δηλώνοντας ότι η κατασκευή συνεχίζονται οι εργασίες για τη γραμμή τελεφερίκ με συνεχή τρόπο, 2 ένα από τα τελεφερίκ που συνδέει το έργο με Şentepe κέντρα σταθμό του μετρό Yenimahalle. κατέγραψε ένα ακόμα σημαντικό βήμα στη θέση του, είπε με σχοινιά οδηγός τράβηξε το ελικόπτερο που χρησιμοποιείται από ένα ειδικά εκπαιδευμένους πιλότους από το εξωτερικό.
Δηλώνοντας ότι η γραμμή των γραμμών Yenimahalle-Şentepe αποτελείται από δύο στάδια, ο Tahiroğlu δήλωσε:
Το IK 1400 1800 μετρητή 2, το οποίο αποτελεί συνέχεια της γραμμής 3 του μετρητή. Μετά τη λειτουργία της γραμμής ελικοδρομίου, θα ταξιδέψουν σε μια συνολική περιοχή 200 χιλιάδων μετρητών XNUMX.
Γενικός Διευθυντής EGO Necmettin Tahiroğlu, μονοπώλιο 2. Υπογραμμίζοντας ότι η κατασκευή της σκηνής θα ολοκληρωθεί το συντομότερο δυνατόν, έδωσε τις ακόλουθες πληροφορίες σχετικά με το σύστημα:
"Έχουμε συνειδητοποιήσει ένα πολύ σημαντικό στάδιο του έργου. 1. Το 2 που αποτελεί συνέχεια της γραμμής του τελεφερίκ. Σκάλες σκαλοπατιών στη σκηνή της σχάρας. 2 που αποτελείται από έναν σταθμό. Εργαζόμασταν με έναν ειδικά εκπαιδευμένο πιλότο από το εξωτερικό για να πυροδοτήσουμε σχοινιά οδηγού μεταξύ του ιστού 10 στο σύστημα ανελκυστήρων σκηνής. Με τη βοήθεια του ελικοπτέρου που χρησιμοποίησε ο πιλότος που εκπαιδεύτηκε ειδικά για τα έργα αυτά, η διαδικασία απόσυρσης των σχοινιών ολοκληρώθηκε με μια ωριαία μελέτη του 2. Μια τεχνική ομάδα στον τόπο διεξήγαγε μια ευαίσθητη μελέτη. Μετά από αυτή τη διαδικασία, σχοινιά χάλυβα θα εγκατασταθούν στα σχοινιά οδηγού και το τρίτο στάδιο θα τοποθετηθεί στα σχοινιά. Στη συνέχεια θα ξεκινήσουν οι δοκιμές μας
ΜΕΓΑΛΗ ΕΥΚΟΛΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ
Ο Tahiroğlu τόνισε ότι τα άτομα με ειδικές ανάγκες, οι ηλικιωμένοι και τα παιδιά ταξιδεύουν με ευκολία και εμπιστοσύνη με το σύστημα σχοινιών που χρησιμεύει ως δωρεάν. Το πρώτο σταθμό του τελεφερίκ σταθμό Yenimahalle του μετρό, ενώ το δεύτερο στάδιο μέχρι το τέλος και το κέντρο με τη μεταφορά ολοκλήρωση Şentepe θα πρέπει να παρέχονται από τον αέρα «, είπε.
Yenimahalle-Şentepe το οποίο θα τεθεί σε υπηρεσία ολοκληρωθεί το συντομότερο η γραμμή τελεφερίκ του δεύτερου σταδίου μαζί με 4 σταματήσει και 106 Tahiroğlu ρεκόρ θα αποτελείται από την καμπίνα, «3 χιλιάδες θα είναι μέτρο 250 σύστημα του αυτοκινήτου μακρύ καλώδιο ανά ώρα σε μια κατεύθυνση να κινηθούν 2 χιλιάδες 400 άνθρωποι. Κάθε 15 καμπίνα δευτερόλεπτα για να εισάγετε ένα σταθμό. Η διάρκεια του ταξιδιού με λεωφορείο ή ιδιωτικό αυτοκίνητο με 25-30 13.5 καλώδιο λεπτά αυτοκινήτων θα μειωθούν στα πρακτικά. 11 λεπτά από το χρόνο του μετρό που είναι η προσθήκη σήμερα βρίσκει 55 λεπτά Crescent-Şentepe ταξίδι θα ολοκληρωθεί σε περίπου 25 λεπτά. Οι καμπίνες ήταν εξοπλισμένα με συστήματα κάμερας και μίνι-οθόνης. Επιπλέον, τα θερμαινόμενα καθίσματα έγιναν από το πάτωμα. "