Ο υπουργός Έλβαν είπε ότι θα διερευνήσει την κατάσταση 38 αμαξοστοιχιών που ελήφθησαν για τη Μαρμαρά: Ο Λύφι Έλβαν, Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, παρευρέθηκε στην πρώτη τελετή τοποθέτησης καταστρώματος της Γέφυρας Σουλτάν Σέλιμ Γιάβους. Μιλώντας στην τελετή που πραγματοποιήθηκε στο πόδι της γέφυρας Garipçe, ο υπουργός Έλβαν είπε: «Η τοποθέτηση του καταστρώματος του πρώτου τμήματος της γέφυρας είναι μια βασική διαδικασία. Επειδή αυτό το τμήμα που έχουμε τοποθετήσει είναι το σημείο που δέχεται τη μεγαλύτερη πίεση της γέφυρας. Μας ενδιαφέρει πολύ από αυτή την άποψη, είναι μια πολύ σημαντική στιγμή. "Ένα από τα πιο κρίσιμα έργα για εμάς ήταν η εγκατάσταση αυτού του πρώτου καταστρώματος", είπε.
Ο υπουργός Έλβαν μίλησε επίσης για τα χαρακτηριστικά της γέφυρας. Ο Έλβαν είπε, «10 λωρίδες αυτοκινητόδρομου θα είναι 8 λωρίδες. Οι 2 λωρίδες είναι για το σιδηροδρομικό σύστημα και το τρένο υψηλής ταχύτητας. "Ο υπουργός Έλβαν είπε," Το κατάστρωμα που εγκαθιστούμε αυτήν τη στιγμή έχει μήκος 4,5 μέτρα, πλάτος 59 μέτρα και βάρος 400 τόνους ". Ο Lütfi Elvan είπε: «Έχουμε φτάσει τα 305 μέτρα στο ύψος της γέφυρας. Θα φτάσουμε το πολύ στα 322 μέτρα. Οι εργασίες οπλισμένου σκυροδέματος για τους πύργους έχουν ολοκληρωθεί. Μετά από αυτό, κατασκευή χάλυβα. Θα συνεχίσουμε να βάζουμε τα καταστρώματα της γέφυρας. Έχουμε πλάτος 59 μέτρα. Η ευρύτερη κρεμαστή γέφυρα στον κόσμο. Θα έχει 10 λωρίδες. "8 λωρίδες προορίζονται για τον αυτοκινητόδρομο, 2 λωρίδες προορίζονται για το σιδηροδρομικό σύστημα", είπε.
ΣΥΝΔΕΣΤΕ ΤΟ ΚΟΣΜΟ 3
Δηλώνοντας ότι συνολικά 121 χιλιάδες χιλιόμετρα καλωδίου θα χρησιμοποιηθούν στη γέφυρα, ο υπουργός Έλβαν είπε: «Αυτό σημαίνει. σημαίνει να ταξιδεύεις σε όλο τον κόσμο 3 φορές », είπε. Ο Lütfi Elvan είπε, «Συνεχίζουμε να δουλεύουμε σύμφωνα με το πρόγραμμά μας» και είπε «Δεν υπάρχει καθυστέρηση. Θέσαμε τον στόχο της 29ης Οκτωβρίου 2015. Τόσο η εργολάβος όσο και η Γενική Διεύθυνση Αυτοκινητόδρομων συνεχίζουν το έργο τους ».
ΔΩΡΕΑΝ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
Υπενθυμίζοντας ότι οι 95 χιλιόμετρα Βόρειο Μαρμαρά Ring Road συνεχίζονται, ο Έλβαν είπε, «Το μεγαλύτερο μέρος των 68 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων έχει ολοκληρωθεί. Όταν κοιτάξουμε τη συνολική πλήρωση, θα συνειδητοποιήσουμε 41 εκατομμύρια κυβικά μέτρα πλήρωσης. Κάναμε το μισό. Υπάρχουν 35 οδογέφυρες στο έργο μας. Η δουλειά μας συνεχίζεται στις 31. Υπάρχουν 106 υπόγειες διαβάσεις. Εμφανίστηκε φυσικά περίπου 35 τοις εκατό.
Κάνουμε 205 οχετούς. Χτίζουμε 1200 σήραγγες συνολικού μήκους 2 μέτρων. Συνειδητοποιήσαμε ολόκληρη τη σήραγγα Riva », είπε.
Το 400 TON είναι τοποθετημένο
Ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Λόφι Έλβαν έδωσε την εντολή να εγκαταστήσει το πρώτο κατάστρωμα της γέφυρας Γιάβους Σουλτάν Σελίμ μετά από την ομιλία του. Το κατάστρωμα των 400 τόνων τοποθετήθηκε με τη βοήθεια ενός γερανού.
ΕΡΩΤΗΣΗ ΜΑΡΜΑΡΑ: ΜΙΑ ΓΝΩΣΗ ΜΟΥ
Υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλίας και Επικοινωνίας Lütfi Elvan, 3 σε ερώτηση. Είπε ότι ποτέ δεν θα επέτρεπε την κατασκευή στους δρόμους γεφυρών και περιφερειακών συνδέσεων.
Ο υπουργός Έλβαν είπε: «3. Όταν κοιτάζουμε γύρω από τη γέφυρα και τον αυτοκινητόδρομο σύνδεσης, βλέπουμε ότι το 78 τοις εκατό περνά μέσα από τη δασική γη. "Σίγουρα δεν θα υπάρχει ζήτημα κατασκευής εδώ."
Όσον αφορά την είδηση ότι 12 αμαξοστοιχίες που αγοράστηκαν για τη Μαρμαρά και κόστισαν 38 εκατομμύρια ευρώ το καθένα παραμένουν αδρανείς λόγω έλλειψης υποδομής, ο Έλβαν είπε: «Είναι η πρώτη φορά που ακούω τους ισχυρισμούς. Θα συναντηθώ με τους φίλους μου και θα σας δώσω την απαραίτητη απάντηση ».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει