Είναι το όνειρο Trabzon-Erzincan Railway; Ο Nurettin Özgenç, Πρόεδρος της Ένωσης Μικρών και Μεσαίων Επιχειρήσεων (KOBİDER), ζει στην Κωνσταντινούπολη, τη χαρά των τρένων υψηλής ταχύτητας. η 8η Τουρκία στον κόσμο, η 6η της Ευρώπης, η χαρά του να είσαι τρένο υψηλής ταχύτητας είναι περήφανη. Ο πρωθυπουργός Ερντογάν δήλωσε ότι σήμερα δεν απολαμβάνουν μόνο τη χαρά της γραμμής τρένων υψηλής ταχύτητας, αλλά και συνδέουν τις πρωτεύουσες με σιδερένια δίκτυα.
Το τελευταίο 12 εφαρμόζει εδώ και πολλά χρόνια σημαντικά έργα στις χερσαίες, θαλάσσιες και εναέριες μεταφορές και ξεκίνησε μια σημαντική περίοδος στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Εγκατάλειψε την τύχη πολλών ετών και οι σιδηρόδρομοι έφτασαν στο τέλος της επένδυσης για την απόφαση του Κόμματος ΑΚ ήρθαν ξανά στη ζωή.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που παρείχε ο δημοσιογράφος του ηλεκτρονικού πρακτορείου (e-ha), ενώ οι σιδηρόδρομοι μετατράπηκαν σε κρατική πολιτική, σημαντικοί πόροι διατέθηκαν στους σιδηροδρόμους. Προκειμένου να αυξηθεί το μερίδιο των σιδηροδρόμων στις μεταφορές, τα σημαντικά έργα τέθηκαν σε εφαρμογή το ένα μετά το άλλο. Τουρκία, πρώην συναντήθηκε αφάνταστες τρένων μεγάλης ταχύτητας. Εκτός από τα σιδηροδρομικά έργα μεγάλης ταχύτητας, συνεχίζει εντατικά σε ταχείες και συμβατικές σιδηροδρομικές κατασκευές.
Ερντογάν; Τονίζοντας ότι οι πνευματικοί αρχιτέκτονες και οι χώροι της Ανατολίας πλησιάζουν, είπε, «Σήμερα είναι η μέρα που συναντώνται οι Aziz Mahmut Hüdai και Yunus Emre, Nasreddin Hodja, Mevlana, Hacı Bayram Veli και Gazi στο Üsküdar. .
Λέμε επίσης: Η πόλη μας στο Τραπεζούντα, η οποία κατακτήθηκε από τον Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ, όπου γεννήθηκε ο Σουλεϊμάν ο Μεγαλοπρεπής, και ο Γιαβούζ Σουλτάν Σελίμ ήταν κυβερνήτης, θα έπρεπε επίσης να επωφεληθεί από τη σιδηροδρομική εγκατάσταση, η οποία είναι αναγκαιότητα της εποχής. Και θα έπρεπε να συγκεντρώσει τον Ahi Evren Dede, έναν από τους πνευματικούς αρχιτέκτονες του Trabzon, και τους ανθρώπους του Σουφισμού, τον Haçkalı Baba, με τον Hacı Bayram Veli και τον Aziz Mahmut Hüdai.
70 ΧΡΟΝΙΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ ΠΟΛΥ ΣΤΟΝ ΤΡΑΜΠΟΣ
Το τρένο υψηλής ταχύτητας είναι το όνειρο του προγόνου. Γνωρίζουμε ότι ορισμένες πόλεις είναι πλέον μια πόλη μεταφοράς και δεν μπορούσαμε να φανταστούμε ούτε το τρένο υψηλής ταχύτητας. Το τρένο υψηλής ταχύτητας ήταν ένα υπέροχο έργο για λογαριασμό της χώρας μας. Η Τουρκία έχει εξαιρετική χρόνους στις σιδηροδρομικές μεταφορές.
Τα έργα τρένων μεγάλης ταχύτητας καθώς και έργα τρένων μεγάλης ταχύτητας εκτελούνται επίσης. Ο διαγωνισμός για την πρώτη φάση του σιδηροδρομικού έργου Sivas-Erzincan High Speed ολοκληρώθηκε.
Bilecik, Bursa, Άγκυρα και Σμύρνη, Άγκυρα-Σίβας σιδηροδρομικές γραμμές υψηλής ταχύτητας και Konya-Καραμάν, Σίβας-Erzincan του πληθυσμού σε σύντομο χρονικό διάστημα με υψηλής ταχύτητας σιδηροδρομικής γραμμής 17 κατοικείται από περίπου το ήμισυ της επαρχίας θα πρέπει να συνδεθεί στο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας.
Το έργο κατασκευής σιδηροδρομικών έργων υψηλής ταχύτητας Konya-Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep στα εργοτάξια Konya-Karaman και Adana-Gaziantep μεταξύ των κατασκευαστικών έργων σε άλλα τμήματα συνεχίζεται.
Τονίζοντας ότι οι σιδηρόδρομοι θα φτάσουν σε 14 μητροπολιτικές πόλεις, ο πρωθυπουργός Ερντογάν συνέχισε ως εξής: «Οι υπηρεσίες μας θα συνεχιστούν χωρίς διακοπή. Το Eskişehir, η Konya είναι εντάξει, τώρα οι Bilecik, Sakarya, Kocaeli και Istanbul είναι επίσης εντάξει. Στη συνέχεια είναι η Προύσα, η επόμενη είναι η γραμμή Άγκυρα-Κιρκκάλε-Γιοζγκάτ-Σίβας. Επεκτείνουμε αυτήν τη γραμμή στα Erzincan και Erzurum. Εκτός αυτού, υπάρχει η γραμμή YHT Ankara-Afyon-Uşak-Manisa-İzmir. Όλα αυτά είναι υπό κατασκευή. Όταν ολοκληρώσουμε αυτά τα έργα, θα συνδέσουμε την Κωνσταντινούπολη με 17 επαρχίες με την άνεση του YHT.
Σε αυτό το πλαίσιο, έδωσε στην Bursa τα καλά νέα για τρένο υψηλής ταχύτητας. "Ελπίζω ότι το τρένο υψηλής ταχύτητας έρχεται στο Ντενιζλί, έχουμε ξεκινήσει το έργο του τρένου υψηλής ταχύτητας της Αττάλειας και του Ντενιζλί", είπε. Υποσχέθηκε επίσης ένα τρένο υψηλής ταχύτητας στην Şanlıurfa.
«Αποφασίσαμε να συνδέσουμε την Şanlıurfa με την Άγκυρα, την Κωνσταντινούπολη, τον Karaman και το Gaziantep με τρένο υψηλής ταχύτητας. Ελπίζω το έργο μας να είναι έτοιμο και θα ξεκινήσουμε αυτό το έργο την επόμενη περίοδο ». αλλά δεν ανέφερα λεπτομερώς το Σχέδιο Σιδηροδρόμων Trabzon - Erzincan.
ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ Ο ΛΟΓΟΣ ΤΗΣ ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗΣ ΤΟΥ ΤΡΑΒΖΟΝΕΡΣΙΝΙΚΟΥ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΥ ΕΡΓΟΥ;
Με το γεγονός ότι οι καθημερινές μετακινήσεις μεταξύ πόλεων είναι δυνατές με έργα υψηλής ταχύτητας και υψηλής ταχύτητας που ολοκληρώνονται και βρίσκονται υπό κατασκευή, οι πόλεις γίνονται σχεδόν προάστια της άλλης. Γνωρίζουμε τη σημασία που δίνεται στους σιδηροδρόμους. Ωστόσο, λόγω της κατανόησης του «αρχικού έργου είναι το ήμισυ της ολοκλήρωσης» του «Σιδηροδρόμου Trabzon-Erzincan», ένα από τα πιο σημαντικά έργα που θα επηρεάσουν το μέλλον της περιοχής της Ανατολικής Μαύρης Θάλασσας, η πρώτη σιδηροδρομική συγκόλληση δεν μπορούσε να γίνει ακόμη.
Φαίνεται ότι οι μελέτες σκοπιμότητας του σιδηροδρομικού έργου Trabzon-Erzincan έχουν ολοκληρωθεί και δεν υπάρχει αξιοσημείωτη πρόοδος παρά τα καλά νέα ότι το έργο θα προσφερθεί σύντομα.
Με την αίτηση με ημερομηνία 22/03/2014 και με αριθμό 107720, κάναμε τις ακόλουθες ερωτήσεις στο Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών, η οποία είναι η πιο αρμόδια αρχή σχετικά με το στάδιο του «Σιδηροδρόμου Trabzon-Erzincan», το οποίο ανακοινώνεται ότι θα γίνει από τους κυβερνητικούς αξιωματούχους.
- Υπάρχει ένα τέτοιο έργο;
- Πότε θα λάβει χώρα;
- 320 χιλιόμετρο Το έργο σιδηροδρομικής γραμμής Erzincan-Gumushane-Tirebolu-Trabzon είναι σε ποιο στάδιο;
Στο e-mail που ελήφθη από το bilgi@udhb.gov.tr στις 3 στην επίσημη αίτηση, κάναμε σε 16.04.2014 στοιχεία με τη μορφή «…… .Trabzon-Tirebolu-Gümüşhane-Erzincan-Diyarbakır 630 χλμ. έχει προγραμματιστεί μια μακρά σιδηροδρομική γραμμή. Συνεχίζονται οι εργασίες για τα έργα υλοποίησης της γραμμής. " Δόθηκε μια αφηρημένη απάντηση. Ωστόσο, δεν έχει δοθεί συγκεκριμένη απάντηση ως προς το πότε θα πραγματοποιηθεί και σε ποιο στάδιο!
Όταν δεν μπορούσαμε να πάρουμε μια σαφή απάντηση στις ερωτήσεις μας σχετικά με το έργο, το οποίο έχει μεγάλη σημασία για την περιοχή της Ανατολικής Μαύρης Θάλασσας, αυτή τη φορά υποβάλαμε αίτηση στο Συμβούλιο Αξιολόγησης Απόκτησης Πληροφοριών του Πρωθυπουργού (BEDK) και στο Κέντρο Επικοινωνίας του Πρωθυπουργού (BİMER) με τον αριθμό 27.06.2014, με ημερομηνία 487789, αλλά και αυτή η εφαρμογή έχει μέχρι στιγμής. δεν ελήφθη απάντηση.
ΠΟΤΕ ΕΙΝΑΙ Ο ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΣΧΗΜΑΤΟΣ ΤΡΑΠΕΖΟΝ-ΕΡΖΖΝΚΑΝ;
Η κοινωνικοοικονομική αξία του Trabzon, η οποία είναι μια από τις κορυφαίες πόλεις της χώρας μας τόσο από άποψη πληθυσμού όσο και από προστιθέμενη αξία, θα αυξηθεί με τη σύνδεση του σιδηροδρομικού δικτύου. Σε αυτό το πλαίσιο, ο προβληματισμός της επιστήμης, της μεθόδου και της ορθολογικής σκέψης, το σύμβολο του μοντερνισμού, είναι ο καταλληλότερος και αποτελεσματικότερος σιδηρόδρομος όσον αφορά την ποιότητα εξυπηρέτησης των επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών, ο οποίος είναι απαραίτητος για την Τραπεζούντα και τις γύρω επαρχίες.
ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΣΗΜΕΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΜΕΡΑ ΤΟΥ ΤΡΑΜΠΖΟΝ ΕΙΝΑΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟ.
Για την υλοποίηση του σιδηροδρομικού έργου Trabzon-Erzincan, πρέπει να δημιουργηθεί ένα δημόσιο αντανακλαστικό. Προκειμένου το σιδηροδρομικό έργο Trabzon-Erzincan να φτάσει στη φάση κατασκευής, ο προσδιορισμός πρέπει να συνεχιστεί ως έχει. Πρέπει να τονιστεί ότι αυτό το έργο είναι απαραίτητο για το Trabzon δημιουργώντας μια ευρεία κοινή γνώμη και θα πρέπει να διασφαλιστεί ότι κάθε τμήμα περιλαμβάνει το σιδηροδρομικό έργο στα μελλοντικά του προγράμματα. Η πληρωμή θα πρέπει να συμπεριληφθεί στον προϋπολογισμό, ώστε να γίνει η δημοπρασία κατασκευής το συντομότερο δυνατό. Το κοινό του Trabzon θα πρέπει επίσης να το πει αυτό ως οπαδός του σιδηροδρομικού ζητήματος. Ο σιδηρόδρομος Trabzon-Gümüşhane-Erzincan, που είναι ένα από τα πιο σημαντικά έργα που θα επηρεάσουν το μέλλον της Τραπεζούντας και της περιοχής, πρέπει να υλοποιηθεί το συντομότερο δυνατόν.
Οι σιδηρόδρομοι είναι απαραίτητοι για την περιοχή της Ανατολικής Μαύρης Θάλασσας. Οι σιδηρόδρομοι είναι το πρόβλημα της Τουρκίας είναι το πιο σημαντικό καθήκον της κυβέρνησης. Το έθνος μας έχει κάνει την επιλογή του και περιμένει επειγόντως την υλοποίηση του Έργου Σιδηροδρόμων Trabzon-Erzincan ζητώντας από την πολιτική κυβέρνηση, η οποία έχει φέρει στην εξουσία την επιλεγμένη βούληση, να διατηρήσει το λόγο τους. Ως KOBİDER, στόχος μας είναι να φέρουμε αυτό το ζήτημα στην ημερήσια διάταξη, να διατηρήσουμε τη ζήτηση των σιδηροδρόμων ζωντανή και να την συμπεριλάβουμε στη διαδικασία.
Όλοι έχουμε ακούσει για μεγάλη υπερηφάνεια και την ευτυχία που εφαρμόζουν γιγαντιαία έργα στον τομέα των μεταφορών στην Τουρκία. Συγχαίρουμε τους διευθυντές και την ομάδα μας για αυτά τα όμορφα έργα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει