Προς το τέλος της σήραγγας Ovit

Προς το τέλος της σήραγγας Ovit: Ανακοινώθηκε ότι ολοκληρώθηκε το τμήμα 2 χιλιάδων 640 μέτρων της σήραγγας Ovit, το οποίο βρίσκεται μεταξύ Ρίζε και Ερζερούμ και βρίσκεται υπό κατασκευή στο όρος Ovit σε υψόμετρο 10 χιλιάδων 600 μέτρων.
Ο κυβερνήτης του Ρίζε, Enver Yazıcı, δήλωσε, «2,5 χιλιόμετρα προόδου σημειώθηκε από το İkizdere και 2,8 χιλιόμετρα από το İspir. «Συνολικά έχουν ολοκληρωθεί 10,6 χιλιόμετρα γεωτρήσεων και από τις δύο πλευρές», είπε.
Ολοκληρώθηκε το τμήμα μήκους 2 μέτρων της σήραγγας Ovit, το οποίο θα συνδέει το Ρίζε με τις περιοχές της Ανατολικής και Νοτιοανατολικής Ανατολίας και βρίσκεται υπό κατασκευή στο όρος Ovit σε υψόμετρο 640 μέτρων στον αυτοκινητόδρομο Rize-Erzurum. Η σήραγγα, που σχεδιάζεται να κατασκευαστεί στο όρος Ovit σε υψόμετρο 10 μέτρων στην περιοχή İkizdere της Rize, ετοιμάζεται να είναι η μεγαλύτερη σήραγγα της Τουρκίας με μήκος 600 μέτρα.
Το έργο της σήραγγας, το οποίο θα κατασκευαστεί με τη μορφή διπλού σωλήνα, έχει προγραμματιστεί να κοστίσει 800 εκατομμύρια λίρες. Χάρη στη σήραγγα, η μεταφορά μεταξύ της Μαύρης Θάλασσας και των περιοχών της Ανατολικής και Νοτιοανατολικής Ανατολίας, η οποία διακόπηκε τους χειμερινούς μήνες λόγω υπερβολικού χιονιού και κινδύνου χιονοστιβάδων, θα γίνει αδιάκοπη και ασφαλής.
Το υψόμετρο εισόδου της σήραγγας θα είναι 919 μέτρα, το υψόμετρο εξόδου θα είναι 2 μέτρα και η διαμήκης κλίση εντός της σήραγγας θα είναι 236 τοις εκατό. Με τη σήραγγα που προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί στα τέλη του 2,13, το μήκος του αυτοκινητόδρομου Ρίζε-Ερζερούμ, που είναι 2015 χιλιόμετρα, θα μειωθεί στα 250 χιλιόμετρα.
Στη δήλωσή του, ο κυβερνήτης του Ρίζε, Ersin Yazıcı, δήλωσε ότι το έργο της σήραγγας Ovit είναι μια από τις σημαντικές και σοβαρές επενδύσεις της Τουρκίας και είπε: «Θα είναι μια σήραγγα περίπου 14,3 χιλιομέτρων με σήραγγες χιονοστιβάδων. "Το βάθος σε ορισμένα σημεία της σήραγγας θα φτάσει έως και τα 850 μέτρα. Οι εργασίες συνεχίζονται και από τις δύο πλευρές", είπε.
ΟΝΕΙΡΟ ΧΡΟΝΩΝ
Δηλώνοντας ότι η σήραγγα Ovit, που ήταν ένα όνειρο ετών, θα ολοκληρωθεί προς τα τέλη του 2015, ο Yazıcı είπε: «Η σήραγγα Ovit αποτελείται από δύο σωλήνες. 2,5 χιλιόμετρα πρόοδος έχει σημειωθεί στην πλευρά του İkizdere και 2,8 χιλιόμετρα στην İspir πλευρά. Συνολικά έχουν ολοκληρωθεί εκατέρωθεν γεώτρηση 10,6 χιλιομέτρων. Το Ovit Tunnel είναι μια σημαντική επένδυση για το Rize μας. Με τη σήραγγα Ovit, η Μαύρη Θάλασσα θα συναντήσει την περιοχή της Ανατολικής και Νοτιοανατολικής Ανατολίας και θα δημιουργηθεί μια μεγάλη περιοχή logistics στην περιοχή İyidere. Θα καλυφθούν όλες οι ανάγκες της Ανατολικής και Νοτιοανατολικής Ανατολίας. «Η δημιουργία μιας τόσο μεγάλης περιοχής logistics στο Ρίζε θα ανεβάσει την πόλη μας οικονομικά και θα μεταφέρει τη μελλοντική θέση της Ρίζε σε διαφορετικό μέρος».
ΕΠΙΛΥΝΕΤΑΙ ΤΟ ΜΕΤΑΦΟΡΙΚΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕΤΑΞΥ ΡΙΖΕ ΚΑΙ ΕΡΖΟΥΡΟΥΜ
Ο κυβερνήτης Yazıcı δήλωσε ότι η πιο προβληματική περιοχή μεταφοράς μεταξύ Ρίζε και Ερζερούμ είναι το όρος Ovit και είπε: «Με αυτή τη σήραγγα, δεν θα έχουμε πλέον κανένα πρόβλημα. Είναι ένα έργο που θα φέρει το Ρίζε σε μια νέα εποχή οικονομικά. Χάρη σε αυτή τη σήραγγα που πρόκειται να ανοίξει, θα υπάρξει μια διαφορετική αναζωογόνηση στην οικονομική ζωή της Περιφέρειας της Ανατολικής Ανατολίας καθώς οι εισαγωγές και οι εξαγωγές θα γίνουν ευκολότερες. Ο τουρισμός στο οροπέδιο στην περιοχή της Ανατολικής Μαύρης Θάλασσας προσελκύει σημαντικό αριθμό τουριστών, ιδιαίτερα από αραβικές χώρες. Μπορούμε επίσης να παρουσιάσουμε τους ξένους τουρίστες μας στην Περιφέρεια της Ανατολικής Ανατολίας. Η ανατολική μας περιοχή έχει και τουριστικά διαφορετικά χαρακτηριστικά.