Εξέταση από το Çalık στη σήραγγα Karahan

Έρευνα από το Τσαλίκ στη σήραγγα Καραχάν: Ο βουλευτής του AK Party Malatya Öznur Çalık είπε ότι παρά τα προβλήματα που αντιμετωπίστηκαν στη σήραγγα Karahan στον αυτοκινητόδρομο Malatya-Kayseri, ο αριστερός σωλήνας άνοιξε και ο δεξιός σωλήνας με 175 μέτρα που απομένουν θα ανοίξει στις αρχές του 2015.
Ο αναπληρωτής Τσαλίκ εξέτασε τα έργα στη σήραγγα Καραχάν και έλαβε πληροφορίες για τις τελευταίες εξελίξεις. Ο Τσαλίκ, ο οποίος πέρασε από τον αριστερό σωλήνα, ο οποίος είχε ανοίξει τελείως με τα μέλη του κόμματος, είπε: «Το τέλος του τούνελ φάνηκε, αυτό ήταν ένας πολύ σοβαρός πόνος για εμάς. Όταν γίναμε αναπληρωτής το 2007, το πιο σημαντικό έργο οδικού δικτύου που έπρεπε να επιλυθεί ήταν ο αυτοκινητόδρομος Malatya-Darende-Kayseri-Mainland που έφερε τη Μαλάτια μαζί με τη δύση. Ενώ λέγαμε ότι θα ξεκινήσει η κατασκευή της σήραγγας του Καραχάν, δυστυχώς, ως αποτέλεσμα των εργασιών που έγιναν στην εδαφολογική έρευνα, έμεινε στον αέρα η πρόταση της αναδόχου εταιρείας «θα το τελειώσουμε σε 2 χρόνια». Το γεγονός ότι υπάρχει έδαφος που μπορεί να κινείται περίπου μισό μέτρο την ημέρα έχει προκαλέσει την επέκταση του τούνελ μέχρι σήμερα. Ευχαριστώ όμως χίλιες φορές. Μπήκαμε από τον αριστερό σωλήνα. Το τέλος του τούνελ είναι πλέον ορατό. Η σήραγγα μήκους 670 μέτρων στον αριστερό σωλήνα έχει ανοίξει πλήρως. Μια κλειστή περιοχή μήκους 175 μέτρων παρέμεινε στον δεξιό σωλήνα. Από τις αρχές του 2015 θα ανοίξει στο σωστό σωλήνα», είπε.
Ο Τσαλίκ είπε, «Τα καλά έργα του έργου, συμπεριλαμβανομένου του εξαερισμού, της σηματοδότησης και του φωτισμού του σωλήνα, έγιναν μαζί με τη σήραγγα Erkenek και αξίζει περίπου 32 εκατομμύρια TL. Οι κάτοικοι της Μαλάτιας δικαίως ρωτούν συνεχώς για τη σήραγγα Καραχάν. Δεχθήκαμε πολλή κριτική. Δεχθήκαμε κριτική για την καθυστέρηση της επένδυσής μας. Το πέρασμα Karahan θα είναι πλέον βατό χάρη σε αυτή τη σήραγγα», είπε.