İzbe Ανακαίνιση καριέρα Εργασία: Οι Κρατικών Σιδηροδρόμων (TCDD) σε 80 μιλίων γραμμή μετακινούμενος προς Cumaovasi του Αλιάγα στη Σμύρνη παρέχουν υπηρεσίες μεταφορών στα πρότυπα του μετρό Σμύρνη Commuter Σύστημα (İZBAN) ανέφεραν συνέχισε τις εργασίες ανακαίνισης.
Οι σιδηρόδρομοι στη δήλωση που έκανε από τη Γενική Διεύθυνση Επιχειρήσεων, izban, όχι μόνο στην Τουρκία, ο κόσμος σιδηροδρομικές σιδηροδρομική διοίκηση, η οποία πραγματοποιείται από τις τοπικές αρχές και την κεντρική κυβέρνηση συνεργασίας είναι ένα από τα πιο πρωτότυπα έργα, δήλωσε.
Τις τελευταίες ημέρες, κάποια νέα σχετικά με τον Τύπο της Σμύρνης στη δήλωση τόνισαν ότι καταγράφηκαν οι υποδομές, οι επενδύσεις σε υποδομές TCDD που πραγματοποιήθηκαν από τη γραμμή. Στη δήλωση, το uygulam TCDD έχει ορίσει την επέκταση του İZBAN ως πολιτική και έχει τεθεί σε εφαρμογή. Οι επενδύσεις της σιδηροδρομικής γραμμής και της σήμανσης έγιναν από το TCDD. Η ανανέωση του TCDD γίνεται από τον Yen.
TCDD πάνω από μισό αιώνα εμπειρίας στην επιχείρηση προάστιο, η δήλωση τόνισε ότι η μετοχή İZBAN με την τοπική αυτοδιοίκηση, η μείωση των Αλιάγα λεπτά με διαλείμματα τρένο λεπτά 10 3 καταγράφηκαν στη γραμμή μαίανδρο της εργασίας που χρειάστηκε.
Στη δήλωση ότι το TCDD είναι το πρώτο καθήκον κάθε είδους επιχείρησης στον εθνικό σιδηρόδρομο, δίνονται οι ακόλουθες δηλώσεις:
Gelir Freight, επιβατικές, περιφερειακές ή προαστιακές επιχειρήσεις για να εγκαταλείψουν το ένα από το άλλο, δεν εκτελεί το καθήκον των μέσων TCDD. Εάν η εθνική και περιφερειακή αμαξοστοιχία δεν εκτελείται εντός της Σμύρνης, το ίδιο αίτημα θα αυξηθεί σε άλλες πόλεις και δεν θα είναι σε θέση να εκπαιδεύσει στο εθνικό δίκτυο του TCDD. Με τα περιφερειακά τρένα αναχωρούν και αναχωρούν από τη Σμύρνη, οι εθνικοί επιβάτες τρένων δεν θέλουν να μεταφέρουν. Θέλει τα δικά του τρένα στο κέντρο της πόλης. Πριν ξεκινήσει το έργο, η μελέτη σκοπιμότητας που διεξήγαγε ο Μητροπολιτικός Δήμος της Σμύρνης προέβλεπε τη λειτουργία ενός τρένου κάθε 2015 στα 2020-12 λεπτά.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει