543 εκατομμύρια δολάρια για το λιμάνι Derince: Η υψηλότερη προσφορά στον διαγωνισμό ιδιωτικοποίησης για τη μεταβίβαση των δικαιωμάτων εκμετάλλευσης του λιμένα Kocaeli Derince της TCDD για 39 χρόνια, που κατείχε η Διοίκηση Ιδιωτικοποιήσεων (ÖİB), προήλθε από τον Safi Katı Yakıt με 543 εκατομμύρια δολάρια.
Εκτός από τη Safi Solid Fuel, η Yılport Holding και η Kumport Port Services εντός της Fiba Holding συμμετείχαν στον διαγωνισμό που πραγματοποιήθηκε χθες υπό την προεδρία του αναπληρωτή προέδρου της ÖİB Ahmet Aksu. Οι ίδιες τρεις εταιρείες συμμετείχαν στη δημοπρασία του πρώτου διαγωνισμού που έγινε τον Ιανουάριο για τη μεταβίβαση των δικαιωμάτων εκμετάλλευσης του λιμανιού για 36 χρόνια. Ακυρώθηκε επειδή οι επενδυτές δεν πρόσφεραν περισσότερο από το αρχικό ποσό των 516 εκατομμυρίων δολαρίων που καθορίστηκε από την επιτροπή.
Πριν δημοπρατηθεί για δεύτερη φορά το λιμάνι, η περίοδος μεταβίβασης αυξήθηκε από 36 σε 39 χρόνια και έγιναν κάποιες τεχνικές αλλαγές στους όρους επένδυσης υπέρ των επενδυτών.
Κατασκευαστική επένδυση 300 εκατομμυρίων δολαρίων
Ο Hakan Safi, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της SAFI Gayrimenkul, είπε ότι θα χτίσουν ένα λιμάνι αντάξιο του Derince. Ο Safi δήλωσε ότι ο διαγωνισμός ήταν εντός των προσδοκιών του και είπε, «Ελπίζουμε ότι θα φτιάξουμε ένα λιμάνι αντάξιο του Derince και θα ανακοινώσουμε τα έργα του το συντομότερο δυνατό. Ο προϋπολογισμός μας ήταν λίγο περισσότερος, αλλά δεν ήταν δύσκολο να φτάσουμε αυτά τα νούμερα. «Έχουμε σχέδια α, β και γ όσον αφορά τη χρηματοδότηση», είπε. Δίνοντας πληροφορίες για την επένδυση που θα κάνουν στο λιμάνι, ο Safi είπε, «Θα ξεκινήσουμε και θα ολοκληρώσουμε την κατασκευή βρίσκοντας τα μοντέλα που κατασκευάζονται από ξένους. «Υπάρχει μια κατασκευαστική επένδυση ύψους περίπου 300 εκατομμυρίων δολαρίων», είπε.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει