Ξεκινήστε για το έργο Light Rail System του Manisa

Ξεκίνησε το έργο του συστήματος τραμ της Μανίσας: Ο δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου Μανίσας Cengiz Ergün φιλοξένησε τον Πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου της Οργανωμένης Βιομηχανικής Ζώνης Sait Cemal Türek και τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου. Μιλώντας κατά τη διάρκεια της επίσκεψης, όπου ανταλλάχθηκε το ελαφρό σιδηροδρομικό σύστημα, όπου συνεχίζονται τα έργα στη Μανίσα, ο Πρόεδρος Ergün είπε: «Τα έργα που ξεκινήσαμε με τη Γενική Διεύθυνση Κρατικών Σιδηροδρόμων θα διευκρινιστούν την επόμενη εβδομάδα. Στοχεύουμε να ολοκληρώσουμε τις νόμιμες διαδικασίες μέχρι το τέλος του έτους, οπότε και έχουν ολοκληρωθεί οι διαπραγματεύσεις για το επενδυτικό και χρηματοοικονομικό σημείο της επιχείρησης», είπε.

Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Οργανωμένης Βιομηχανικής Ζώνης Cemal Sait Türek, μαζί με τα μέλη του διοικητικού συμβουλίου, επισκέφθηκαν τον Δήμαρχο του Μητροπολιτικού Δήμου, Cengiz Ergün, και ευχήθηκαν η νέα του θητεία να είναι επωφελής. Εκφράζοντας την ικανοποίησή του για την επίσκεψη, ο Πρόεδρος Ergün δήλωσε ότι θα ανταλλάξουν απόψεις με τον Türek σχετικά με το σιδηροδρομικό σύστημα που σχεδιάζεται να μεταφερθεί στη Manisa. Δηλώνοντας ότι ο Πρόεδρος Σύμβουλος Αρχιτέκτονας Azmi Açıkdil είχε συνομιλίες με τη Γενική Διεύθυνση Κρατικών Σιδηροδρόμων σχετικά με το ελαφρό σιδηροδρομικό σύστημα κατά την επίσκεψή του στην Άγκυρα την περασμένη εβδομάδα, ο Πρόεδρος Ergün είπε: Νομίζουμε ότι είναι. Θέλουμε να φέρουμε το ελαφρύ σιδηροδρομικό σύστημα στη Μανίσα με συνεργασία μεταξύ των φορέων. Από την περασμένη εβδομάδα ξεκινήσαμε τις εργασίες. Ο κ. Αζμί πήγε στην Άγκυρα την περασμένη εβδομάδα και είχε συναντήσεις με τη Γενική Διεύθυνση Κρατικών Σιδηροδρόμων. Θα μοιραστούμε τα αποτελέσματα των συναντήσεων με τον πρόεδρο του Sait Türek και το διοικητικό συμβούλιο.

Περίπου 18 Χιλιόμετρα Διαδρομής

Παρέχοντας πληροφορίες για τη διαδρομή του συστήματος ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών, ο Πρόεδρος Ergün δήλωσε ότι προβλέπουν ένα σύστημα που θα εισέλθει στην πόλη από τον νέο σταθμό λεωφορείων και στη συνέχεια θα φτάσει στην πανεπιστημιούπολη OSB και Celal Bayar, και είπε ότι μια άλλη εναλλακτική είναι ένα σύστημα ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών παράλληλα με τον περιφερειακό δρόμο. Ο Πρόεδρος Ergün μίλησε ως εξής σχετικά με το δρομολόγιο: «Είχαμε κάνει επίσης δηλώσεις κατά τη διάρκεια της εκλογικής διαδικασίας σχετικά με το ελαφρό σιδηροδρομικό σύστημα. Φυσικά, ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές στα δρομολόγια που αναφέραμε. Εξετάζουμε μια διαδρομή περίπου 16-18 χιλιομέτρων, ξεκινώντας από το νέο γκαράζ και περνώντας μέσα από την πόλη, εκτείνοντας από τη λεωφόρο Mehmet Akif έως το OIZ και καταλήγοντας μέχρι την πανεπιστημιούπολη CBU Muradiye. Φυσικά, ένα από τα πιο σημαντικά σημεία εδώ είναι πώς θα περάσει το σύστημα ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών από την περιοχή όπου βρίσκεται ο υπάρχων σιδηροδρομικός σταθμός. Ο Αζμί Μπέης έκανε προκαταρκτικές συζητήσεις για το θέμα αυτό. Υποθέτω ότι θα υπάρξει μια επιστροφή στα κεντρικά γραφεία την επόμενη εβδομάδα. Γιατί υπάρχουν 7 κόμβοι για να περάσει το τρένο υψηλής ταχύτητας από τη Μανίσα. Αυτό συνεπάγεται τεράστιο κόστος. Εναλλακτικά, αυτό που παρουσιάσαμε πριν από 3-4 χρόνια ήταν η κατασκευή ενός τρένου υψηλής ταχύτητας που θα περνούσε γύρω από τον υπάρχοντα περιφερειακό δρόμο. Το υπουργείο εργάζεται επί του παρόντος. Θα αξιολογήσουν τις επενδύσεις όπου μπορούν να γίνουν απαλλοτριώσεις στον περιφερειακό δρόμο με πολύ χαμηλότερο κόστος. Υποθέτω ότι θα γίνει σαφές την επόμενη εβδομάδα εάν θα γίνει μια τέτοια αλλαγή στην απόφαση. Υπό αυτή την έννοια, όταν ξεκαθαρίσει η κατάσταση του συστήματος ελαφρού σιδηροδρόμου που θα περάσει πάνω από τον σταθμό, θα ξεκινήσουμε άμεσα την προετοιμασία του έργου. Ας ελπίσουμε ότι αυτές οι διαδικασίες θα ολοκληρωθούν το συντομότερο δυνατό. Υπό το πρίσμα των διευκρινισμένων πληροφοριών, νομίζω ότι θα ζήσουμε την περίοδο υλοποίησης του έργου μέχρι την Πρωτοχρονιά, με την ολοκλήρωση των αδειών στα σκέλη του υπουργείου και των οικονομικών, που θα διαρκέσει περίπου 6 μήνες. Προς το παρόν, δεν είναι δυνατόν να δοθεί ακριβής αριθμός σε επίπεδο χρηματοδότησης ή επένδυσης. Φυσικά οι λεπτομέρειες της δουλειάς, όπως το ηλεκτρικό σύστημα, το οπλισμένο σκυρόδεμα, οι αποθηκευτικοί χώροι είναι πάρα πολλές. Με βάση αυτό, υπάρχουν λεπτομέρειες ως προς το σημείο επιλογής των τραμ. Αυτά θα προκύψουν το ένα μετά το άλλο. Στόχος μας είναι να φέρουμε το ελαφρύ σιδηροδρομικό σύστημα στην πόλη μας», είπε.

Χρειάζεται Μητροπολιτική Εξουσία

Ο Sait Cemal Türek, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Οργανωμένης Βιομηχανικής Ζώνης, δήλωσε ότι αυτοί, ως OSB, θα υποστηρίξουν την εφαρμογή του συστήματος ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών και τόνισε τη σημασία του συστήματος ελαφρών σιδηροδρομικών μεταφορών για τη Manisa. Ο Türek σκέφτεται, «Το μεγαλύτερο καθήκον εδώ είναι ο Μητροπολιτικός Δήμος». Για να γίνει αυτό χρειάζεται η δύναμη του μητροπολιτικού δήμου. Γιατί η βιωσιμότητα των σημερινών συνθηκών δεν φαίνεται εφικτή για το μέλλον. Δεν είναι πολύ σωστή προσέγγιση να φέρνεις 50 χιλιάδες ανθρώπους στην πόλη με λεωφορεία ή μικρά λεωφορεία. Αλλά από απελπισία, το σύστημα λειτουργεί με αυτόν τον τρόπο αυτή τη στιγμή. Νομίζω ότι κάθε χρηματοπιστωτικό ίδρυμα που βλέπει αυτή τη δυνατότητα επιβατών θα δώσει ένα δάνειο για να χρηματοδοτήσει αυτό το σύστημα. Γιατί ούτε τα εργοστάσια στο OSB είναι ευχαριστημένα με το σημερινό σύστημα. Με άλλα λόγια, η μεταφορά εργαζομένων με υπηρεσίες φέρνει και αυτούς σε μπελάδες. Η ευθύνη του εργάτη πέφτει και στο εργοστάσιο. Οι ώρες εισόδου και εξόδου των εργοστασίων δεν μπορούν να είναι ελαστικές, υπάρχουν περισσότερες αλλαγές σε ομάδες. Υπό αυτή την έννοια, μας ενδιαφέρει αυτό το θέμα. Από την άλλη, επιθυμία όλων μας είναι η πόλη μας να αναπτυχθεί ομοιογενώς και να γίνει μια όμορφη και σύγχρονη πόλη. Το μετρό προς τη Μανίσα μπορεί να μην είναι σημαντικό ή επείγον, αλλά το σιδηροδρομικό σύστημα θα έπρεπε να είναι. Επιπλέον, ένα τέτοιο σύστημα μπορεί να συνδέσει τις αποστάσεις εντός της πόλης. Το σύστημα ελαφρού σιδηροδρόμου σε σχήμα δακτυλίου που θα κατασκευαστεί από το πανεπιστήμιό μας μέχρι το γκαράζ μας θα λύσει τα προβλήματα. Στη συνάντηση που είχαμε με τον Πρόεδρό μας τον περασμένο Σεπτέμβριο, μιλήσαμε μαζί του για τις λεπτομέρειες της δουλειάς. Ελπίζω να μπορέσουμε να λύσουμε γρήγορα αυτό το ζήτημα και να το φέρουμε πίσω στην πόλη μας. Ως OSB, θέλουμε να υποστηρίξουμε ό,τι μπορούμε και να είμαστε στο πλευρό αυτής της επιχείρησης».

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*