Ο σταθμός λεωφορείων φτωχών χωρών καθιστά το σιδηροδρομικό σύστημα πλούσιων χωρών

Οι φτωχές χώρες κάνουν το σταθμό λεωφορείων πλούσιες χώρες Σιδηροδρομικό σύστημα: Μιλώντας στο συμπόσιο σιδηροδρομικών συστημάτων που διοργάνωσε το YTU, ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας και Επικοινωνιών Yahya Baş είπε: «Όσο πλουσιότεροι είστε, τόσο περισσότερα σιδηροδρομικά συστήματα κατασκευάζετε, στις φτωχές χώρες, οι σταθμοί λεωφορείων είναι χτισμένο."
Μιλώντας στο συμπόσιο σιδηροδρομικών συστημάτων που διοργάνωσε το YTU, ο Αναπληρωτής Υπουργός Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Yahya Baş είπε: «Όσο πλουσιότερος είστε, τόσο περισσότερα σιδηροδρομικά συστήματα μπορείτε να κατασκευάσετε, στις φτωχές χώρες θα κατασκευαστούν σταθμοί λεωφορείων».

Στο συμπόσιο που διοργάνωσε το Yıldız Technical University (YTU) Rail Systems Club, συζητήθηκαν το σημερινό σημείο των σιδηροδρομικών συστημάτων στον κόσμο και οι επενδύσεις που έγιναν στην Τουρκία τα τελευταία χρόνια. Στο συμπόσιο που διοργανώθηκε με σύνθημα «Βάλτε τις ιδέες σας στη σιδηροδρομική γραμμή», αξιολογήθηκαν επίσης τα βήματα που πρέπει να γίνουν στα σιδηροδρομικά συστήματα της Τουρκίας.

«ΟΙ ΦΤΩΧΕΣ ΧΩΡΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΟΥΝ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΥΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ»

Μιλώντας στο συμπόσιο, ο αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας και Επικοινωνιών Yahya Baş συνεχάρη τους φοιτητές για τη διοργάνωση ενός τόσο σημαντικού συμποσίου για ένα τόσο σημαντικό θέμα για την Τουρκία. Υπογραμμίζοντας ότι όχι μόνο ένας συγκεκριμένος κλάδος αλλά και πολλοί κλάδοι μηχανικής μπορούν να εργαστούν στα σιδηροδρομικά συστήματα, ο Yahya Baş σημείωσε ότι η βιομηχανία της Τουρκίας θα αναπτυχθεί και ο πλούτος της θα αυξηθεί σταδιακά, εφόσον τα πανεπιστήμια φέρουν τα τμήματα τους που σχετίζονται με τα σιδηροδρομικά συστήματα με τρόπο που θα συμβάλει στην παραγωγή. Δηλώνοντας ότι οι επενδύσεις που θα γίνουν σε σιδηροδρομικά συστήματα σχετίζονται με το επίπεδο ανάπτυξης των χωρών, ο Yahya Baş είπε: «Όσο πιο πλούσιος είσαι, τόσο περισσότερα σιδηροδρομικά συστήματα κατασκευάζεις, φτιάχνεις σήραγγες, φτιάχνεις δρόμους. Δεν είναι δουλειά για τους φτωχούς. Στις φτωχές χώρες, κάνει σταθμούς λεωφορείων στη δουλειά», είπε.

YTU Electrical and Electronics Faculty Control and Automation Lecturer and Rail Systems Club Advisor Asst. Αναπλ. Ο Δρ. Ο İlker Üstünoğlu ανέφερε ότι τα πρώτα χρόνια της Δημοκρατίας είχε προκηρυχθεί σιδηροδρομική κινητοποίηση και υπενθύμισε ότι κάθε χρόνο δημιουργείται μια γραμμή 134 χιλιομέτρων. Δηλώνοντας ότι ο στόχος του πλεξίματος της χώρας με σιδερένια δίχτυα επιτεύχθηκε μέχρι τη δεκαετία του 2000, έμειναν μακριά από αυτόν τον στόχο και μειώθηκε στα 18 χιλιόμετρα το χρόνο και ανέφερε ότι έχει μπει δεύτερη περίοδος σιδερένιων διχτυών τα τελευταία χρόνια.

«Η ΤΟΥΡΚΙΑ ΕΠΕΝΔΥΕΙ ΤΗΝ ΑΞΙΖΕΙ ΣΤΑ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ»

Ο Πρύτανης του YTU Prof. Ο Δρ. Ο İsmail Yüksek είπε επίσης ότι το κύριο μερίδιο στις μεταφορές στις ανεπτυγμένες χώρες ανήκει στα σιδηροδρομικά συστήματα και μετέφερε ότι τα σιδηροδρομικά συστήματα είναι σύμβολο της ανάπτυξης των χωρών. Δηλώνοντας ότι η Τουρκία άρχισε πρόσφατα να κάνει τις επενδύσεις που της αξίζουν στα σιδηροδρομικά συστήματα, ο Yuksek είπε ότι έχουν γίνει γρήγορα βήματα στον τομέα των μεταφορών, τα οποία θα αποτελέσουν την υποδομή εισόδου στις 2023 κορυφαίες οικονομίες στο όραμα της Τουρκίας για το 10, το οποίο στοχεύει τα έργα Konya-Ankara, Konya-Eskişehir-Istanbul και τα επόμενα έργα τρένων υψηλής ταχύτητας.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*