Αντίστροφη μέτρηση προς Άγκυρα Κωνσταντινούπολη Express Train

Αντίστροφη μέτρηση για το τρένο υψηλής ταχύτητας στην Άγκυρα της Κωνσταντινούπολης: Εκτελέστηκαν δοκιμαστικές εκδρομές με το τρένο Piri Reis στην αμαξοστοιχία υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη.
Το έργο Ankara-Istanbul High Train Train, το οποίο θα μειώσει το χρόνο μεταξύ Άγκυρας και Κωνσταντινούπολης σε ώρες 3, έχει οριστικοποιηθεί. Η υπηρεσία Anadolu, η γραμμή YHT της Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης, ξεκίνησε στις αρχές Μαρτίου και εξακολουθεί να συνεχίζει τη δοκιμαστική διαδρομή χωρίς σπάσιμο.
Η Δημοκρατία της Τουρκίας Κρατικών Σιδηροδρόμων (TCDD) Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής İsa ApaydınΠίρι Ρέις τρένων μεταξύ Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης που πραγματοποιήθηκε στις δοκιμές γραμμή τραίνο υψηλής ταχύτητας YHT στη δήλωσή του κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, είπε ότι μεταξύ των πιο σημαντικό έργο του τρένου υψηλής ταχύτητας στη γραμμή Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης YHT στην Τουρκία.
Yapım Τα έργα κατασκευής μεταξύ Eskişehir και Pendik ολοκληρώθηκαν. Από τον Μάρτιο ξεκινήσαμε τις δοκιμές γραμμής υψηλής ταχύτητας YHT και οι δοκιμές και οι διαδικασίες πιστοποίησης συνεχίζονται αδιάκοπα. Η γραμμή μας μεταξύ Eskişehir και Κωνσταντινούπολη είναι 266 χιλιόμετρα. Η δοκιμή κατασκευής και πιστοποίησης της δοκιμαστικής αμαξοστοιχίας Piri Reis πραγματοποιείται κατά τη δοκιμή και τη μέτρηση της γραμμής. Το Piri Reis είναι μια αμαξοστοιχία που μετρά και αξιολογεί την παράμετρο δοκιμής κοντά στο 250. Εάν κατά τη διάρκεια των δοκιμών υπάρχει μη τυποποιημένη μέτρηση κατά τη διάρκεια της γραμμής Eskişehir-Pendik, τα καταργούμε τοπικά.
Δοκιμές, 60, 80, 100, 120 σε χιλιόμετρα, σταδιακά μέχρι τη μέγιστη ταχύτητα που επιτρέπεται από την επιχείρηση. Η μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας στη γραμμή αυτή θα είναι 250 χιλιόμετρα και οι δοκιμές θα εκτελούνται σύμφωνα με την ταχύτητα 275 ανά ώρα. Εκτός από αυτές, εκτός από τις επιχειρησιακές δοκιμές, αρχίζουν οι δοκιμές σηματοδότησης, τις οποίες ονομάζουμε δοκιμές κυκλοφορίας. Αφού ολοκληρώσουμε αυτές τις δοκιμές, θα είμαστε σε θέση να ξεκινήσουμε τις επιχειρήσεις μεταφοράς επιβατών με την άδεια του Θεού, όταν οι παράμετροι σε όλα τα σημεία για τις πτήσεις έρχονται σε πρότυπα.
Το τρένο Piri Reis είναι σε θέση να συλλάβει το τρένο MR "ενός τρένου υψηλής ταχύτητας
Οι δοκιμές μέτρησης της γραμμής YHT της Άγκυρας-Ιστανμπούλ εξακολουθούν να διεξάγονται με το τρένο YTR της Piri Reis, ένα από τα δοκιμαστικά τρένα 5-6 στον κόσμο. Το τρένο Piri Reis μετρά αλληλεπίδραση αλυσοειδούς-παντογράφου, μέτρηση επιταχυνσιομέτρου και γεωμετρία οδού, ξεκινώντας από τα 60 km / h. Στη συνέχεια, οι μετρήσεις 80, 100, 120, 140, 275 ολοκληρώθηκαν φτάνοντας την ταχύτητα XNUMX την τελευταία ώρα. Χάρη στις μετρήσεις, τα ζητήματα στη γραμμή καθορίζονται με τον προσδιορισμό. Με άλλα λόγια, το τρένο Piri Reis παίρνει το IRI MR της γραμμής.
35 εκατομμύρια λίρες YHT για το σύνολο 14 εκατομμύρια λίρες πρόσθετων δαπανών για τα εργαλεία μέτρησης που σχηματίζονται από το Piri Reis, το 50 μπορεί να κάνει τη μέτρηση διαφοράς.
Η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη 276 χιλιόμετρο στην περιοχή Άγκυρα-Eskişehir του 2009 άνοιξε στην υπηρεσία το έτος που ξεκίνησε. Η κατασκευή του χιλιομέτρου 266, που βρίσκεται μεταξύ του Eskişehir και του Pendik, θα είναι έτοιμη για υπηρεσία μετά την ολοκλήρωση των σηματοδοτικών, οδικών και αλυσοειδών δοκιμών με το τρένο Piri Reis.
Τελευταία κατάσταση στην γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη
Οραματίζεται περίπου δέκα τοις εκατό αύξηση σε 3 ποσοστό των υπηρεσιών γραμμής Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης τραίνο υψηλής ταχύτητας για να εισέλθουν μαζί με το ποσοστό 10 στις μεταφορές επιβατών, το μερίδιο των σιδηροδρόμων στις σιδηροδρομικά ταξίδια θα πρέπει να διενεργείται με μείωση περίπου 78 ώρες μεταξύ της Άγκυρας και της Κωνσταντινούπολης.
Άγκυρα-Istanbul γραμμής YHT, Polatli, Eskişehir, Bozüyük, Μπιλετζίκ, Pamukova Sapanca, Izmit, αποτελείται από 9 στάσεις, συμπεριλαμβανομένων Gebze και Pendik. Με προαστιακό γραμμή στην τελευταία στάση στην Pendik θα είναι η Marmaray θα ενσωματωθεί όταν η γραμμή Άγκυρας-Κωνσταντινούπολης YHT τέθηκε σε λειτουργία, οι επιβάτες, ενώ οι ώρες 3 μεταξύ των δύο πόλεων, ενώ οι μεγάλες επιβατών μεταξύ Άγκυρας και Gebze θα μειωθεί στο 2 ώρες 30 λεπτά.
50 χιλιάδες στην γραμμή Ankara-Istanbul YHT την ημέρα, 17 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως προορίζεται να εξυπηρετήσει.