Kangal Deliktaş σιδηροδρομική σήραγγα Seyfettin Dedeyi χαρούμενος

Η ευτυχία της σήραγγας του παππού του Seyfettin: Ο Seyfettin Uğurlu, 1973 ετών, αποσύρθηκε αφού εργάστηκε ως φρουρός για την κατασκευή της σιδηροδρομικής σήραγγας Kangal Deliktaş, η οποία ξεκίνησε το 73 στην περιοχή Ulaş του Sivas, είναι ευτυχής για την ολοκλήρωση της σήραγγας και τη διέλευση των τρένων στη διαδρομή του πρωθυπουργού Recep Ο Uğurlu, ο οποίος ζήτησε από τον Ταγίπ Ερντογάν να το συνειδητοποιήσει: «Δόξα τω Θεώ, το τούνελ μας τελείωσε χρόνια αργότερα.
Ο Uğurlu είπε στο Anadolu Agency (AA) ότι στην τοποθεσία Tecer του σιδηροδρόμου Sivas-Erzurum-Kars, εργάστηκε ως φρουρός στη σιδηροδρομική σήραγγα Kangal Deliktaş, η οποία ξεκίνησε στις 47,5 Νοεμβρίου 15 για να συντομεύσει την οδική διαδρομή κατά 1973 χιλιόμετρα και να διευκολύνει την πορεία των τρένων στα κεκλιμένα τμήματα του δρόμου. Είπε ότι είχε ξεκινήσει και αποσυρθεί το 1976 από την εταιρεία που ανέλαβε την κατασκευή της σήραγγας.
Λέγοντας ότι ο μεγαλύτερος γιος του Nihat άρχισε επίσης να εργάζεται στην κατασκευή σηράγγων ως χειριστής ανασκαφών αφού προήλθε από το στρατό, ο Uğurlu σημείωσε ότι ο γιος του έχει επίσης 2 μήνες για να συνταξιοδοτηθεί.
Ο Uğurlu, ο οποίος ήταν χαρούμενος που είδε τα τρένα να περνούν από τη σήραγγα, τα οποία θα μπορούσαν να ετοιμαστούν για χρήση 39 χρόνια μετά την έναρξη της κατασκευής του, είπε: «Δόξα τω Θεώ, η σήραγγά μας τελείωσε χρόνια αργότερα. Θέλω ο πρωθυπουργός μας να έρθει να δει αυτά τα μέρη και να ανοίξει αυτό το μέρος. Ο πρωθυπουργός μου θα έρθει στο Σίβα το σαββατοκύριακο. Θέλω να έρθει στη σήραγγα, θέλω να ανοίξει τη σήραγγά μας », είπε.
«Όταν ήρθε ο πρωθυπουργός, τα πράγματα μπλοκάρουν»
Ο Nihat Uğurlu (48) δήλωσε ότι εργάζεται στην κατασκευή σηράγγων για 25 χρόνια και έχει 2 μήνες μέχρι τη συνταξιοδότησή του και είπε: "Όταν ξεκίνησα τη δουλειά, ειπώθηκε ότι υπήρχε εδώ 4 χρόνια δουλειά, χρειάστηκαν 25 χρόνια."
Υπενθυμίζοντας ότι ο πρωθυπουργός Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν θα έρθει στο Σίβας για επίσκεψη και συνάντηση αύριο, ο Ουζούρλου είπε:
«Επιθυμία μας είναι να ανοίξουμε αυτό το μέρος με τον πρωθυπουργό μας. Όταν έφτασε ο πρωθυπουργός μας, τα πράγματα πήγαν καλά και το τρένο έφτασε στις ράγες. Ενώ χτίστηκε αυτή η σήραγγα, πολλοί πρωθυπουργοί ήρθαν και πέρασαν, αλλά ο πρωθυπουργός μας είδε ότι το τούνελ είχε τελειώσει. Ευχόμαστε να έρθει και να το ανοίξει. Εύχομαι καλή τύχη στη χώρα μας. "
Η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα της Τουρκίας
4. Ο περιφερειακός διευθυντής του TCDD Hacı Ahmet Sener από την κατασκευή του το 1973, μήκους 5 473 μέτρων, η σήραγγα Coil-Deliktaþ είναι η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα της Τουρκίας, είπε.
Δηλώνοντας ότι δεν πραγματοποιήθηκε σοβαρή δουλειά στη σήραγγα μέχρι το 2003, ο Şener είπε, «Μετά τη μεταφορά της σήραγγας στους κρατικούς σιδηροδρόμους, οι ελλείψεις υποδομής εδώ διορθώθηκαν γρήγορα με τις οδηγίες της κυβέρνησής μας. Οι ελλείψεις υποδομής εξαλείφθηκαν πλήρως το 2009 και οι εργασίες υπερκατασκευής ξεκίνησαν με τους διαγωνισμούς. Το 2010, ολοκληρώθηκε η τοποθέτηση σιδηροτροχιών και κρεβατιών. Όταν ολοκληρώθηκε η υπερκατασκευή, οι δοκιμές υπηρεσίας αμαξοστοιχίας ξεκίνησαν εν μέρει. Το 2011, ολοκληρώθηκε η διαδικασία σηματοδότησης της παραλλαγής και έγινε διαθέσιμη εδώ ».
Ο Şener δήλωσε ότι τα έργα πυρόσβεσης, φωτισμού και εξαερισμού υλοποιήθηκαν στη σήραγγα λαμβάνοντας υπόψη τους πιθανούς κινδύνους που ενδέχεται να προκύψουν κατά τη διέλευση επιβατικών αμαξοστοιχιών ή τις εργασίες συντήρησης και επισκευής του προσωπικού των κρατικών σιδηροδρόμων και είπε: «Το 2012, ο φωτισμός της σήραγγας προκηρύχθηκε και ολοκληρώθηκε. Στα τέλη του 2013, υλοποιήθηκε το έργο εξαερισμού και πυροσβεστικής σήραγγας. Τέλος, στις 15 Φεβρουαρίου 2014, ολοκληρώθηκαν όλα τα συστήματα υπερδομών με σύστημα πυρόσβεσης και εξαερισμού ».
Sener, επιβατηγών και εμπορευματικών αμαξοστοιχιών που διασχίζουν τη σήραγγα, που είναι ο φωτισμός συμβατικών σιδηροδρομικών γραμμών, συστημάτων εξαερισμού και πυρόσβεσης που περιέχουν την πρώτη σιδηροδρομική σήραγγα, πρόσθεσε.