Προσφορά του TCDD

Δήλωση δημοπράτησης από την TCDD: Η Γενική Διεύθυνση Τουρκικών Κρατικών Σιδηροδρόμων (TCDD) δήλωσε ότι η αξίωση ζημίας ύψους 5,2 εκατομμυρίων λιρών στο έργο τρένου υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Σίβας δεν είναι αλήθεια και ο ανάδοχος έκανε το έργο με μείωση του 36 τοις εκατό από την κατά προσέγγιση τιμή.
Υπενθυμίζοντας ότι στη γραπτή δήλωση της Γενικής Διεύθυνσης TCDD, ορισμένες εφημερίδες και ορισμένες ειδησεογραφικές ιστοσελίδες του Διαδικτύου έχουν ειδήσεις που βασίζονται στις «συστάσεις της έκθεσης 2012 του Ελεγκτικού Συνεδρίου», αναφέρεται ότι οι εισηγήσεις της Γ.Δ. του TCDD στο Ελεγκτικό Συνέδριο αντανακλώνται στο κοινό με τη μορφή διαφθοράς και νοθείας στον διαγωνισμό στις εν λόγω ειδήσεις.κηρύχθηκαν απαράδεκτες.
Στη δήλωση, αναφέρθηκε ότι ο διαγωνισμός Başkentray περιλαμβάνει διάφορα επιχειρηματικά είδη όπως υποδομές, ανωδομές, ηλεκτρομηχανολογικά συστήματα και κτίρια και ότι ο διαγωνισμός έγινε σύμφωνα με το άρθρο 62/Γ του νόμου περί δημοσίων συμβάσεων.
Στο σχετικό άρθρο του νόμου αναφέρεται ότι «... πάσης φύσεως επισκευαστικές και οικοδομικές εργασίες, εκτός από οικοδομικές εργασίες, που δεν μπορούν να γίνουν πριν από τον διαγωνισμό, λόγω ανάγκης διενέργειας ερευνών γης και εδάφους σε ορισμένα στάδια της κατασκευής του εργασιών ή δυνατότητα αλλαγής ζωνών και δρομολογίων στην πράξη, ο διαγωνισμός μπορεί να γίνει πάνω από το τελικό έργο». Στο προκηρυγμένο έγγραφο του διαγωνισμού και στα παραρτήματά του αναφερόταν ότι ο διαγωνισμός έγινε σύμφωνα με το τελικό έργο και οι διαγωνιζόμενοι υπέβαλαν προσφορές ανάλογα. Κατά τη διαδικασία του διαγωνισμού δεν υπήρξαν ενστάσεις ή παράπονα από τους διαγωνιζόμενους ως προς αυτό. Σύμφωνα με τη νομοθεσία του ΣΣΚ, ο διαγωνισμός έγινε με οριστικό έργο. Επιπλέον, το θέμα είναι στο ΓΣΚ και στη δικαστική διαδικασία και δεν υπάρχει οριστική απόφαση διαγωνισμού».
Αναφερόμενος στον ισχυρισμό ότι ο διαγωνισμός για το Eskişehir Train Pass "strut" δεν έγινε με ρεαλιστικές ποσότητες, η δήλωση αναφέρει ότι η αίτηση έγινε σύμφωνα με τη σύμβαση και τα παραρτήματά της, ενώ οι γνώμες του Ανώτατου Επιστημονικού Συμβουλίου ελήφθησαν κατά τη φάση υλοποίησης , το θέμα εξετάστηκε από το Συμβούλιο Επιθεώρησης TCDD και με έκθεση διαπιστώθηκε ότι η διαδικασία ήταν σύμφωνη με τη σύμβαση και τα παραρτήματά της. Αναφέρθηκε ότι έγινε σύμφωνα με τη Γενική Διεύθυνση TCDD και το δημόσιο συμφέρον, και ότι δεν υπήρξε καμία παρατυπία.
– Σιδηροδρομικό Έργο Άγκυρας-Σίβας
Στην ανακοίνωση αναφέρθηκε ότι δεν υπογράφηκε σύμβαση με ποσό υψηλότερο από το κατά προσέγγιση κόστος για το έργο Άγκυρας-Σίβας Υψηλής Ταχύτητας τρένου και σημειώθηκε ότι όλες οι παραγωγές έγιναν σύμφωνα με σύμβαση και τα παραρτήματά της, ο ισχυρισμός για απώλεια 5,2 εκατομμυρίων λιρών δεν είναι αληθινός και ο ανάδοχος έκανε τη δουλειά με μείωση 36 τοις εκατό από την κατά προσέγγιση τιμή. Στην ανακοίνωση υπογραμμίστηκε ότι δεν υπήρξε παράβαση της σχετικής νομοθεσίας.
Υπενθυμίζοντας ότι το έργο Bursa-Yenişehir High Speed ​​Train τέθηκε σε διαγωνισμό για τιμή κατά προσέγγιση 870 εκατομμυρίων λιρών, αναφέρθηκε ότι ο πλειοδότης που υπέβαλε προσφορά 55 εκατομμυρίων λιρών κέρδισε τον διαγωνισμό με περικοπή 393 τοις εκατό . Επισημαίνοντας ότι δεν είναι ρεαλιστικός ο ισχυρισμός ότι ο εργολάβος έδωσε τιμές υψηλότερες από το κατά προσέγγιση κόστος, αναφέρθηκε ότι η υποχρεωτική αλλαγή διαδρομής στο έργο δεν αύξησε το κόστος, αντίθετα το μείωσε.
Στη δήλωση, σημειώθηκε ότι οι συστάσεις στο Ελεγκτικό Συνέδριο του 2012 ανταποκρίθηκαν από τη Γενική Διεύθυνση TCDD.

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*