Η TCDD ξεκίνησε την κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας μεταξύ των επαρχιών της Άγκυρας και του Εσκισεχίρ το 2003. Τα δοκιμαστικά ταξίδια ξεκίνησαν στις 23 Απριλίου 2007 και η πρώτη πτήση επιβατών πραγματοποιήθηκε στις 13 Μαρτίου 2009. Η γραμμή 245 χλμ Ankara-Eskişehir μείωσε τον χρόνο ταξιδιού σε 1 ώρα και 25 λεπτά. Προβλέπεται ότι το τμήμα της γραμμής Eskişehir-Istanbul θα ολοκληρωθεί το 2013. Όταν η γραμμή συνδέεται με τη Μαρμαρά το 2013, θα είναι η πρώτη καθημερινή γραμμή στον κόσμο μεταξύ Ευρώπης και Ασίας. Τα μοντέλα TCDD HT65000 που χρησιμοποιούνται στη γραμμή Ankara-Eskişehir κατασκευάστηκαν από την ισπανική εταιρεία Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) και αποτελούνται από 6 βαγόνια ως στάνταρ. Ένα τρένο με 12 βαγόνια μπορεί επίσης να επιτευχθεί συνδυάζοντας τα δύο σετ.
Τα θεμέλια της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Άγκυρα-Κόνια τέθηκαν στις 8 Ιουλίου 2006, και η τοποθέτηση του σιδηροδρόμου ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2009. Τα δοκιμαστικά ταξίδια ξεκίνησαν στις 17 Δεκεμβρίου 2010. Η πρώτη πτήση επιβατών έγινε στις 24 Αυγούστου 2011. 306 χλμ. Της γραμμής 94 χλμ μεταξύ Άγκυρας και Πολτάλι κατασκευάστηκε στο πλαίσιο του έργου Άγκυρα-Εσκίσεχρ. Κατασκευάστηκε μια γραμμή κατάλληλη για ταχύτητα 300 km / ώρα.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει