Όλοι οι Κωνσταντινούποροι δεν έχουν πάρει το Μαρμαρά

Δεν επιβιβάστηκαν ακόμη όλοι οι κάτοικοι της Κωνσταντινούπολης στο Marmaray: Οι Τουρκικοί Κρατικοί Σιδηρόδρομοι ανακοίνωσαν τα στατιστικά στοιχεία για το Marmaray. Τα αποτελέσματα είναι κατώτερα των εκτιμήσεων.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που ελήφθησαν από το TCDD, το Marmaray έχει μεταφέρει σχεδόν 29 εκατομμύρια επιβάτες από το άνοιγμα του στις 2013 Οκτωβρίου 10. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία πληθυσμού της Κωνσταντινούπολης, ο πληθυσμός της πόλης είναι 13.8 εκατομμύρια, ενώ ο αριθμός των ανθρώπων που ζουν στην πόλη δεν έχει επιβιβαστεί στο Marmaray. Εδώ είναι το Marmaray σε αριθμούς.
Το Marmaray, το οποίο άνοιξε στις 29 Οκτωβρίου 2013, μετέφερε 14 εκατομμύρια 9 χιλιάδες 929 επιβάτες μέχρι τις 755 Ιανουαρίου. Όταν ολοκληρωθούν οι επεκτάσεις Yenikapı του μετρό Şişhane-Taksim-Hacıosman και του τραμ στο αεροδρόμιο Aksaray-Atatürk στο Marmaray, το οποίο προτιμούν περίπου 100 χιλιάδες επιβάτες την ημέρα, ο αριθμός αυτός αναμένεται να ανέλθει στις 150 χιλιάδες. Ο Üsküdar είναι ο κορυφαίος σταθμός με 27%, ακολουθούμενος από τον Ayrılık Çeşmesi με 25%, τον Sirkeci με 23%, τον Yenikapı με 16% και τον Kazlıçeşme με 9%. Με το Marmaray, εκτιμάται ότι ο αριθμός των επιβατών στη γραμμή Üsküdar-Eminönü έχει μειωθεί κατά 50%.
Οι ώρες που χρησιμοποιήθηκε περισσότερο το Marmaray ήταν μεταξύ 07.30-09.00 και 16.00-19.00. Ο μέσος αριθμός επιβατών που επιβιβάστηκαν από τους σταθμούς ήταν 27 χιλιάδες στο Üsküdar, 25 χιλιάδες στο Ayrılık Çeşmesi, 23 χιλιάδες στο Sirkeci, 16 χιλιάδες στο Yenikapı και 9 χιλιάδες στο Kazlıçeşme. Όταν ολοκληρωθούν οι επεκτάσεις Yenikapı του μετρό Şişhane-Taksim-Hacıosman και του τραμ του αεροδρομίου Aksaray-Atatutürk, πιστεύεται ότι ο αριθμός των καθημερινών επιβατών θα φτάσει τις 150 χιλιάδες.
Όλα τα τεχνικά κτίρια μαζί με 5 σταθμούς στο Marmaray προστατεύονται από περισσότερα από 200 άτομα ιδιωτικής ασφάλειας. Στο Μαρμαράι, μερικοί αξιωματικοί ασφαλείας μεταφέρθηκαν στα βαγόνια με την αιτιολογία ότι το κουμπί βοήθειας είχε πατηθεί προηγουμένως.
Ενώ τα τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου και η αναγκαιότητά του για την Κωνσταντινούπολη τονίζονται στα e-mail και τις αιτήσεις που έλαβαν οι Κωνσταντινουπολίτες που χρησιμοποιούν το Marmaray, το Marmaray περιγράφεται ως «καθυστερημένο έργο». Παραλαμβάνονται αιτήματα από επιβάτες σχετικά με αυστηροποίηση των ωρών πτήσης.
Ο Yusufoğulları δήλωσε ότι χρησιμοποίησε το δικό του όχημα για μεταφορά πριν ανοίξει το Marmaray, αλλά δεν χρησιμοποιεί πλέον το όχημά του για μετακίνηση στη δουλειά. Ο Ρέις Ακτεμούρ δήλωσε ότι επιβιβάστηκε στο Marmaray για τρίτη φορά και είπε: «Μου κάνει τη δουλειά πιο εύκολη. Παλαιότερα χρησιμοποιούσα λεωφορεία IETT. Υπήρχε διαφορά τουλάχιστον 1 ώρας», είπε. Η İnci Şamada, η οποία πήγε να επισκεφτεί την οικογένειά της στο Avcılar, σημείωσε ότι ενώ ταξίδευε 4 ώρες πριν από το Marmaray, έφτασε στο Avcılar σε 1 ώρα χάρη στο Marmaray.