Πρώτη γραμμή στο εθνικό τρένο Άγκυρα-Σίβα

Η πρώτη γραμμή στο εθνικό τρένο Άγκυρα-Σίβας: Καθορίστηκε η διαδρομή του Εθνικού Προγράμματος Τρένου Υψηλής Ταχύτητας. Το τρένο, που θα τεθεί πρώτα σε υπηρεσία στη γραμμή Άγκυρα-Σίβας, θα μειώσει την απόσταση μεταξύ των δύο πόλεων σε 2 ώρες.
Ανακοινώθηκε η διαδρομή του National High Speed ​​Train Project, το οποίο εισήχθη τον περασμένο μήνα. Το τρένο, που θα τεθεί σε λειτουργία στη γραμμή Άγκυρα-Σίβας για πρώτη φορά, ετοιμάζεται να συνδέσει την ανατολική και τη δυτική χώρα. Το Υπουργείο Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών θα εκπλήξει τόσο τους κατοίκους της Άγκυρας όσο και τους κατοίκους του Σίβα σχετικά με το τρένο υψηλής ταχύτητας (YHT), το οποίο συνεχίζει να λειτουργεί.
Θα τελειώσει στο 2017
Οι σιδηρόδρομοι Σίβας, που έχουν σημαντική θέση στην ιστορία της Δημοκρατίας, θα βρουν επίσης τη θέση που τους αξίζει με το εθνικό τρένο. Με το τέλος του έργου θα δημιουργηθεί γραμμή μεταξύ Κωνσταντινούπολης-Άγκυρας-Σίβας. Ενώ το τμήμα Άγκυρα-Σίβας προγραμματίζεται να ολοκληρωθεί το 2017, το μήκος της υπάρχουσας σιδηροδρομικής γραμμής των 602 χιλιομέτρων θα μειωθεί στα 405 χιλιόμετρα με την υλοποίηση του έργου.
Η ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΗ ΕΩΣ 2 ΩΡΕΣ
Ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ των δύο πόλεων θα μειωθεί από 12 ώρες σε 2 χάρη στο YHT. Με την ενεργοποίηση της γραμμής Άγκυρα-Κωνσταντινούπολη η απόσταση Κωνσταντινούπολης-Σίβας θα είναι 5 ώρες. Το Σίβας, όπου πραγματοποιούνται σιδηροδρομικές μεταφορές εμπορευμάτων και επιβατών στα σημαντικότερα λιμάνια και μητροπόλεις της Τουρκίας, θα ενισχύσει τη γεωγραφική του σημασία με το YHT.
Χίλια 900 ΑΤΟΜΑ ΘΑ ΔΟΥΛΕΨΟΥΝ ΣΤΟ ΕΡΓΟ
Οι κρατικοί σιδηρόδρομοι της Δημοκρατίας της Τουρκίας (TCDD) ορίστηκαν ως ο κύριος υπεύθυνος για το Εθνικό Σιδηροδρομικό Έργο. Στο έργο, δημιουργήθηκαν τέσσερις διαφορετικές ομάδες εργασίας με θέμα το Εθνικό Τρένο Υψηλής Ταχύτητας, το Εθνικό Σετ τραίνων ηλεκτρικών και ντίζελ και το Εθνικό φορτάμαξας νέας γενιάς. Αναφέρθηκε ότι σε όλα αυτά τα έργα θα εργαστούν συνολικά 280 άτομα, 56 από τα οποία είναι επιστήμονες, 520 μηχανικοί, 856 τεχνικοί και διοικητικοί εμπειρογνώμονες. Ο εσωτερικός και εξωτερικός σχεδιασμός των εθνικών τρένων προετοιμάζεται λαμβάνοντας υπόψη την τουρκική αισθητική.
ΠΑΡΑΓΩΓΗ ΣΕ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑ TCDD
3 εργοστάσια της TCDD θα λάβουν μέρος στην κατασκευή εθνικών τρένων. Η TÜLOMSAŞ αναλαμβάνει την κατασκευή του τρένου υψηλής ταχύτητας, τα σετ ηλεκτρικών και ντίζελ τρένων πραγματοποιούνται από την TÜVASAŞ και τα προηγμένα φορτάμαξες πραγματοποιούνται από την TÜDEMSAŞ. Το Τεχνικό Πανεπιστήμιο της Κωνσταντινούπολης, η Aselsan και 153 εταιρείες του ιδιωτικού τομέα είναι μεταξύ των εταίρων λύσης του έργου. Η TÜBİTAK δραστηριοποιείται επίσης στην Ε&Α. Το YHT, το οποίο είναι το εθνικό έργο της Τουρκίας, εμφανίζεται ως το σύμβολο της επίτευξης σημαντικής ισχύος στους τουρκικούς σιδηροδρόμους.