Προσφορά Derince Port

Σοκ στον διαγωνισμό για το λιμάνι Derince: Τελικές διαπραγματεύσεις διεξήχθησαν για τον διαγωνισμό ιδιωτικοποίησης του λιμανιού Kocaeli Derince, που ανήκει στους κρατικούς σιδηροδρόμους της Δημοκρατίας της Τουρκίας (TCDD), εδώ και 36 χρόνια, με τη μέθοδο της «παραχώρησης των δικαιωμάτων λειτουργίας».
Στον διαγωνισμό που έγινε υπό την προεδρία του Ahmet Aksu στη Διοίκηση Αποκρατικοποιήσεων συμμετείχαν 6 εταιρείες. Μετά από 3 γύρους ξεκίνησε η δημοπρασία. Η Επιτροπή Διαγωνισμού όρισε την τιμή εκκίνησης της δημοπρασίας στα 516 εκατομμύρια δολάρια. Μετά από αυτό το στάδιο, όλες οι συμμετέχουσες εταιρείες αποχώρησαν από τον διαγωνισμό. Ο πρόεδρος της Επιτροπής Διαγωνισμού Ahmet Aksu είπε ότι ο διαγωνισμός ακυρώθηκε.
Ιδού όλες οι εξελίξεις στον διαγωνισμό…
Όλοι οι συμμετέχοντες στον γύρο της δημοπρασίας αποχώρησαν από τη δημοπρασία. Ο πρόεδρος της Επιτροπής Διαγωνισμού Ahmet Aksu είπε ότι ο διαγωνισμός ακυρώθηκε.
Η τιμή εκκίνησης της δημοπρασίας ήταν 516 εκατομμύρια δολάρια. Η Επιτροπή Διαγωνισμού καθόρισε την τιμή αυτή.
Βγήκε σε δημοπρασία. Στη δημοπρασία θα συμμετάσχουν οι Safi Kati Fuel Industry and Trade Inc., Kumport Port Services and Logistics Industry and Trade Inc., Cengiz Construction Industry.
Η Yilport Holding αποκλείστηκε στον τρίτο γύρο.
Η υψηλότερη προσφορά στον δεύτερο προκριματικό γύρο ήταν 302 εκατομμύρια δολάρια. Η Ceynak Logistics and Trade Inc. εξαλείφθηκε.
Η υψηλότερη προσφορά στον πρώτο προκριματικό γύρο ήταν 252 εκατομμύρια δολάρια. Το Peninsular and Oriental Steam Navigation Company έχει εξαλειφθεί.
Η υψηλότερη προσφορά στον ακατάλληλο γύρο ήταν 180 εκατομμύρια δολάρια.
ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
Yılport Holding A.
2007 ΑΚΥΡΩΣΗ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΥ
Το 2007 έγινε διαγωνισμός για πρώτη φορά για το λιμάνι, το οποίο εντάχθηκε στο πεδίο της ιδιωτικοποίησης από τη Διοίκηση Αποκρατικοποιήσεων με τη μέθοδο της «παραχώρησης των δικαιωμάτων λειτουργίας». Ως αποτέλεσμα της δημοπρασίας, η υψηλότερη προσφορά προήλθε από την Türkerler Joint Venture Group με 195 εκατομμύρια 250 χιλιάδες δολάρια. Ωστόσο, το Συμβούλιο της Επικρατείας ακύρωσε αυτή την ιδιωτικοποίηση, λαμβάνοντας υπόψη τις αντιφάσεις στο χωροταξικό σχέδιο σχετικά με το λιμάνι Derince.
114 ΕΤΩΝ DERINCE ΣΤΡΑΤΗΓΙΚΟ ΛΙΜΑΝΙ
Η ιστορία του λιμανιού Derince χρονολογείται από το 1900. Το λιμάνι, του οποίου η κατασκευή ξεκίνησε με παραχώρηση που δόθηκε στην Anatolian Baghdad Railway Company, τέθηκε σε λειτουργία το 1904. Το λιμάνι, που υπέστη ζημιές στον σεισμό του 1999, έχει έκταση 422 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα.