Αυτό που θέλει ο Πρωθυπουργός από το Κόνια

Αυτό που ο πρωθυπουργός του Ικονίου Θέλετε: Seb-i Arus από το Ικόνιο για να παραστεί στην τελετή, ο πρωθυπουργός Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, κυρίως από πολίτες Ικόνιο, οι οργανώσεις της κοινωνίας των πολιτών, και ό, τι θέλει ο πρωθυπουργός ηγείται το δωμάτιο; Εδώ είναι η απάντηση ..
Για τους αγαπητούς μας αναγνώστες, ο Πρόεδρος του Εμπορικού Επιμελητηρίου του Konya Selçuk, ο Öztürk, ο Πρόεδρος του MUSIAD Konya Branch Dr. Συναντηθήκαμε με τον Lütfi Şimşek, τον Πρόεδρο της επαρχίας του CHP Konya Mevlüt Karpuz, τον επαρχιακό εκπρόσωπο του Public-Sen Sadi Eriş και πολλούς πολίτες…
Ιδού οι προσδοκίες του Konya από τον πρωθυπουργό…
«Το Konya συνεισφέρει»
Ο Πρόεδρος του Εμπορικού Επιμελητηρίου Ικονίου, Selçuk Öztürk, ο οποίος δήλωσε ότι η χώρα μας σημείωσε μεγάλη επιτυχία με τον ρυθμό αύξησης των εξαγωγών τα τελευταία δέκα χρόνια και τη μεγάλη συμβολή του Ικόνιου σε αυτή την επιτυχία, δήλωσε: «Το Konya, το οποίο εξήγαγε 2001 εκατομμύρια δολάρια το 100 , αύξησε αυτό το ποσοστό 13 φορές σε έντεκα χρόνια. Ανακοινώνοντας το όνομά του μόνο με την εξαγωγή αγροτικών προϊόντων πριν από έντεκα χρόνια, το Konya διαφοροποίησε τα βιομηχανικά του προϊόντα σε αυτή την περίοδο και κατέλαβε την 104η θέση στην Τουρκία με 4 διαφορετικά προϊόντα ως προς την «διαφοροποίηση των επιδόσεων στις εξαγωγές». Μια άλλη επιτυχία του Konya είναι ότι κατέχει την πρώτη θέση στον ρυθμό αύξησης των εξαγωγών προϊόντων μεσαίας και προηγμένης τεχνολογίας με τα μεγέθη του πάνω από τον μέσο όρο της Τουρκίας. Παράγοντας και επενδύοντας, το Konya συμβάλλει επίσης πολύ στην απασχόληση της χώρας. Ενώ το μέσο ποσοστό ανεργίας είναι 9 τοις εκατό στην Τουρκία, το ποσοστό αυτό είναι 6 τοις εκατό στο Ικόνιο.
«Η υποδομή είναι απαραίτητη»
Λέγοντας ότι το σημαντικότερο πρόβλημα στο εμπόριο της πόλης μας είναι η ανεπάρκεια των συγκοινωνιακών υποδομών, ο Öztürk είπε: «Σήμερα βλέπουμε ότι τα περισσότερα από τα μεγάλα εμπορικά κέντρα στον κόσμο είναι πόλεις λιμάνια. Οι εμπορικές πόλεις που δεν είναι πόλεις λιμάνια έχουν επίσης προχωρήσει στην ανάπτυξή τους ολοκληρώνοντας τις υποδομές μεταφορών τους. Αυτή η κατάσταση αναδεικνύεται ως το σημαντικότερο πρόβλημα για το Ικόνιο, το οποίο δεν έχει καμία σύνδεση με τα λιμάνια και έχασε το χαρακτηριστικό του να βρίσκεται στον εμπορικό δρόμο της ιστορίας του.
«Ο σιδηρόδρομος της Μερσίνης πρέπει να είναι αμφίδρομος»
Επί του παρόντος, η γραμμή στη Μερσίνα δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά λόγω του γεγονότος ότι είναι μονόδρομη και η υπάρχουσα συγκοινωνία, η οποία είναι κυρίως σηματοδοτημένη, είναι βαριά. Σήμερα, ο χρόνος που χρειάζεται για να ταξιδέψει ένα φορτηγό τρένο από το Ικόνιο στη Μερσίνα είναι 12 ώρες. Η περίοδος αυτή επηρεάζει αρνητικά τους τομείς όπου χρησιμοποιείται εντατικά ο θαλάσσιος δρόμος. Το πιο σημαντικό, αποτρέπει την πραγματοποίηση επενδύσεων μεγάλης κλίμακας στο Ικόνιο. Στο πλαίσιο αυτό, είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί μια δεύτερη γραμμή στην υπάρχουσα σιδηροδρομική γραμμή της Μερσίνης, προκειμένου να βελτιωθεί η σιδηροδρομική μεταφορά εμπορευμάτων στο Ικόνιο και να διευκολυνθεί η μεταφορά με αμοιβαίες πτήσεις.
“Το αεροδρόμιο δεν είναι αρκετό”
Λέγοντας ότι είναι σημαντικό για το Ικόνιο να υπάρχει ένα πολιτικό αεροδρόμιο μεταξύ των έργων μεταφοράς, ο Öztürk είπε, «Το υπάρχον αεροδρόμιο και οι αεροπορικές μεταφορές στο Ικόνιο είναι ανεπαρκείς και προκαλούν προβλήματα στις αεροπορικές μεταφορές. Λαμβάνοντας υπόψη την αυξανόμενη βαρύτητα του Ικονίου στο διεθνές εμπόριο, το πολιτικό αεροδρόμιο που θα αποφέρει οφέλη στην περιοχή έχει καταστεί αναγκαιότητα.
Ο Öztürk συνέχισε τα λόγια του ως εξής: «Η ίδρυση ενός Κέντρου Logistics στο Ικόνιο έχει συμπεριληφθεί στο επενδυτικό πρόγραμμα του 2011 και οι εργασίες πραγματοποιούνται από την TCDD. Το Konya Logistics Center είναι ένα μεγάλο έργο που θα εξυπηρετήσει όχι μόνο την επαρχία του Ικονίου, αλλά και ολόκληρη την περιοχή μας, ειδικά γειτονικές επαρχίες όπως η Άγκυρα, το Αφιόν, το Καραμάν, το Νίγντε και το Ακσαράι. Στο πλαίσιο αυτό, το Konya Logistics Center θα διαδραματίσει ηγετικό ρόλο στην ανάπτυξη της περιοχής μας και θα κάνει το Ικόνιο ένα σταυροδρόμι όπου διασταυρώνονται όλοι οι δρόμοι και το κέντρο της περιοχής.
«Ο περιφερειακός δρόμος θα είναι φάρμακο»
Ο Πρόεδρος του Παραρτήματος MUSIAD Konya Δρ. Ο Lütfi Şimşek, δηλώνοντας ότι τόσο η δομή της πόλης όσο και το βιομηχανικό δυναμικό του Ικόνιου έχουν αυξηθεί, είπε: «Η ολοκλήρωση της επένδυσης στο Logistics Village, η κατασκευή του Outer Ring Road, που θα είναι μια σημαντική λύση για τις μεταφορές του Konya, και το Şeb- Οι τελετές Arus που πραγματοποιούνται στο Ικόνιο εδώ και 740 χρόνια δεν πρέπει να γίνονται σε άλλες επαρχίες.»
Τονίζοντας ότι το έργο του Εξωτερικού Περιφερειακού Δρόμου θα είναι μια σημαντική λύση στο μεταφορικό πρόβλημα του Ικόνιου, ο Πρόεδρος του Παραρτήματος MUSIAD Konya, Şimşek, δήλωσε: «Ο πληθυσμός και η οικονομία του Ικόνιου αυξάνονται μέρα με τη μέρα. Ο βασικός τρόπος για την ανάπτυξή μας, ειδικά στον οικονομικό τομέα, είναι οι μεταφορές. Η κεντρική πόλη της Τουρκίας, το Ικόνιο, είναι ένα σημαντικό σημείο διασταύρωσης στη μέση της Ανατολίας. Για το λόγο αυτό η πόλη μας μπορεί να φτάσει σε κάθε σημείο και πρέπει να είναι προσβάσιμη από κάθε σημείο. Οι επενδύσεις που πρέπει να γίνουν στον τομέα των μεταφορών έρχονται στο προσκήνιο, ώστε να μπορέσουμε να χρησιμοποιήσουμε το χαρακτηριστικό μας να είμαστε η κεντρική πόλη στην καρδιά της Ανατολίας. Για το λόγο αυτό, πιστεύουμε ότι το έργο της Εξωτερικής Περιφερειακής Οδού πρέπει να ξεκινήσει το συντομότερο δυνατό».
«Όλες οι εκτάσεις πρέπει να ποτίζονται»
Ο πρόεδρος της επαρχίας του CHP Konya Mevlüt Karpuz επέστησε την προσοχή στο έργο KOP και είπε ότι το έργο πρέπει να επεκταθεί. Υπογραμμίζοντας ότι όλες οι γεωργικές εκτάσεις και οι εκτάσεις στο Ικόνιο θα πρέπει να αρδεύονται, ο Karpuz είπε: «Οι γεωργικές εκτάσεις των περιοχών του Ικόνιου όπως οι Çeltik, Cihanbeyli, Altınekin, Yunak, Ereğli θα πρέπει να θεωρηθούν στο σύνολό τους και να συμπεριληφθούν στο πεδίο εφαρμογής της άρδευσης με την ενεργοποίησή τους σε το έργο άρδευσης του Βορείου Ικονίου.
Μετρό έκτακτης ανάγκης
Ο πρόεδρος της επαρχίας Ικονίου του MHP Atty. Ο Tarık Taşcı τόνισε ότι οι δήμοι δουλεύουν μόνο για επίδειξη όταν έρχεται ο πρωθυπουργός. Ο Taşcı είπε, «Οι δήμοι μας κάνουν show business. Όταν βλέπουμε σήμερα το Ικόνιο, δεν υπάρχει ακόμα λύση στο πρόβλημα της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και της κυκλοφορίας. Λέγεται ότι έχει φτιαχτεί η γέφυρα, έχει φτιαχτεί ο δρόμος, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει κυκλοφοριακό πρόβλημα. Τα τραμ που φτάνουν στο 87 δεν έχουν αλλάξει ακόμα. Αν και το μετρό είχε υποσχεθεί το 2009, το μετρό δεν κατασκευάστηκε. Πρέπει να κατασκευαστεί επειγόντως μετρό στο Ικόνιο», είπε.
Το Seb-i Arus ανήκει στο Ικόνιο
Ο εκπρόσωπος της επαρχίας Kamu-Sen Sadi Eriş δήλωσε ότι οι τελετές Şeb-i Arus ανήκουν στο Ικόνιο και ότι πρέπει να προστατεύεται. Ο Eriş επέκρινε το γεγονός ότι οι τελετές Seb-i Arus πραγματοποιήθηκαν και στην Κωνσταντινούπολη και είπε, "Αυτή η αξία ανήκει στο Ικόνιο". Ο Eriş δήλωσε ότι οι δημόσιοι υπάλληλοι είχαν προβληματικές στιγμές και είπε, «Όπως και στο Ικόνιο, υπάρχουν δάσκαλοι που περιμένουν ραντεβού σε όλη τη χώρα. Βρισκόμαστε σε αναταραχή στο εκπαιδευτικό σύστημα. Οι επενδύσεις στο Ικόνιο θα πρέπει επίσης να είναι πιο ενεργές. Οι δήμοι μας πρέπει να εξυπηρετούν καλύτερα τους πολίτες. Πιστεύουμε ότι αυτά τα προβλήματα πρέπει να επιλυθούν», είπε.