Η διαδρομή Marmaray και άλλα έργα προς ενοποίηση: Ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Binali Yıldırım έκανε δηλώσεις σχετικά με το έργο Marmaray, άλλα έργα που θα ενσωματωθούν και ζητήματα που σχετίζονται με την ασφάλεια. Μετά τον Υπουργό Yıldırım, η επικεφαλής ελέγχου του έργου Marmaray, Zeynep Sindal Buket, πήρε τον λόγο και εξήγησε ποιες προφυλάξεις ελήφθησαν έναντι των κινδύνων σεισμού, πυρκαγιάς και πλημμύρας που σχετίζονται με το Marmaray.
Τέλος, η Διευθύντρια του Αρχαιολογικού Μουσείου Zeynep Kızıltan έδωσε πληροφορίες για τα ιστορικά αντικείμενα που βρέθηκαν στις ανασκαφές.
ΕΔΩ ΕΙΝΑΙ ΟΙ ΡΟΥΤΙΝΕΣ:
ΣΤΑΘΜΟΣ KAZLIÇEŞME
Οι επιβάτες που προέρχονται από την πλευρά της Ανατολίας χρησιμοποιώντας το Marmaray και κατεβαίνουν στη στάση Kazlıçeşme, την τελευταία στάση στην Ευρωπαϊκή Πλευρά, θα μπορούν να φτάσουν σε στάσεις μετρό και μετρό με λεωφορεία IETT από τη στάση που δημιουργήθηκε πρόσφατα, προκειμένου να ενσωματωθούν με άλλα μέσα μαζικής μεταφοράς . Εδώ είναι αυτές οι γραμμές
IETT ZEYTİNBURNU METRO - KAZLIÇEŞME LINE
Με αυτήν τη γραμμή λεωφορείου, οι επιβάτες θα μπορούν να φτάσουν στο σταθμό του τραμ Zeytinburnu-Bağcılar και στο σταθμό Zeytinburnu Metrobus, που κατεβαίνει από το Marmaray.
IETT TOPKAPI CEVİZLİBAĞ – KAZLIÇEŞME LINE
Οι επιβάτες κατεβαίνουν από το Kazlıçeşme Marmara CevizliΤο μετρό, η Metrobus, η γραμμή του τραμ Topkapi-Sultanciftligi και η κατεύθυνση Topkapi θα πάνε με αυτή τη γραμμή.
ΤΙΜΕΣ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ
Ο υπουργός Yıldırım ανακοίνωσε επίσης τον φόρο του Marmaray στους εκπροσώπους των ΜΜΕ. Αντίστοιχα, η πλήρης τιμή του εισιτηρίου θα είναι 1.95 TL και η τιμή του φοιτητικού εισιτηρίου θα είναι 1.40 TL. Εκτός από τις ειδικές κάρτες εισόδου, οι κάρτες της Κωνσταντινούπολης μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την επιβίβαση στο Marmaray.
ΓΡΑΜΜΗ IETT YENİBOSNA – KAZLIÇEŞME
Αυτή η γραμμή είναι? Η ακτοπλοϊκή οδός Bakirkoy, το Atakoy, το Sirinevler, το κέντρο μεταφορών Yenibosna θα μπορούν να συνδέουν τους επιβάτες.
επίσης Halkalı χρησιμοποιώντας την παλιά σιδηροδρομική διαδρομή από και προς την κατεύθυνση του και με το σταθμό Marmaray Yenikapi Kazlıçeşme για τους επιβάτες για να φτάσετε στο κέντρο της διέλευσης HALKALI- Kazlıçeşme-Yenikapi-Sirkeci LINE έχει δημιουργηθεί. Στο πλαίσιο αυτό, στα παράκτια ύδατα του σταθμού Kazlıçeşme Marmaray χτίστηκαν νέα λεωφορεία, πλατφόρμες αναμονής για επιβάτες.
Yenikapi
Οι υπηρεσίες δακτυλίου Yenikapı-Aksaray έχουν δημιουργηθεί για να παρέχουν ευκαιρίες μεταφοράς προς το αεροδρόμιο Aksaray-Airport και το μετρό Aksaray-Kirazlı για τους επιβάτες που αποβιβάζονται από το Marmaray στο σταθμό Yenikapı. Επιπλέον, οι υπάρχουσες 19 γραμμές που διέρχονται από το Yenikapı θα ενσωματωθούν με σημαντικά κέντρα όπως το Taksim, Beyazıt και Eyüp με 140 οχήματα.
SIRKECI;
Η υπάρχουσα γραμμή 58 στο Eminönü θα ενσωματωθεί σε σημαντικά κέντρα όπως τα Taksim, Karaköy και Beşiktaş.
ΙΔΡΥΜΑ ΚΑΔΙΚΟΥ ΑΥΡΙΛΙΚ
Σταθμός σιντριβανιών Marmaray Kadıköy-Ο σταθμός όπου είναι ενσωματωμένη η γραμμή του μετρό Kartal. Επιβάτες από αυτόν τον σταθμό Kadıköy ή θα μπορούν να φτάσουν στην κατεύθυνση Kartal χρησιμοποιώντας το μετρό. Επιπλέον, 51 γραμμές θα ενσωματωθούν με 516 οχήματα.
Επικοινωνήστε άμεσα με το ÜSKÜDAR
Η υπάρχουσα γραμμή 47 στο Üsküdar θα ενσωματωθεί στο όχημα 314.
Το Marmaray Project, ένα από τα πιο σημαντικά έργα στον κόσμο, είναι ένα έργο σιδηροδρομικής υποδομής υψηλής χωρητικότητας που δεν ρυπαίνει το περιβάλλον χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ενέργεια, που έχει σχεδιαστεί για να επιτρέψει στην Κωνσταντινούπολη να διατηρήσει μια υγιή αστική ζωή, να προσφέρει μια σύγχρονη αστική ζωή και ευκαιρίες αστικών συγκοινωνιών προς τους πολίτες και την προστασία των φυσικών ιστορικών χαρακτηριστικών της πόλης.
Κωνσταντινούπολη, πρέπει να προστατεύονται με το ένα χέρι, ιστορικές και πολιτιστικές αξίες, από την άλλη πλευρά, την ανακούφιση και την ικανότητα του σιδηροδρομικού συστήματος, οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις των συστημάτων δημόσιων μεταφορών αποτελεί απαιτεί την εγκατάσταση σύγχρονων σιδηροδρομικών εγκαταστάσεων στην πόλη, προκειμένου να βελτιωθεί η αξιοπιστία και άνεση.
«Gebze-Halkalı Έργο "Βελτίωση προαστιακών γραμμών και σιδηροδρομικής διάβασης με τον μετρό του Βοσπόρου (Marmaray)", που βρίσκεται στην ευρωπαϊκή πλευρά Halkalı Βασίζεται στη βελτίωση του προαστιακού σιδηροδρομικού συστήματος στην Κωνσταντινούπολη και στην κατασκευή του σιδηροδρομικού σιδηροδρομικού διασταυρώματος Bosphorus (Marmaray) προκειμένου να συνδεθούν οι συνοικίες Gebze στην ασιατική πλευρά με ένα αδιάλειπτο, σύγχρονο και υψηλής χωρητικότητας προαστιακό σιδηροδρομικό σύστημα.
Οι επιφανειακές σιδηροδρομικές γραμμές και στις δύο πλευρές του Βοσπόρου θα συνδέονται μεταξύ τους με μια σιδηροδρομική σήραγγα που θα περνά κάτω από το Βόσπορο. Στο τμήμα διέλευσης του Βοσπόρου (Marmaray), η διπλή γραμμή θα περάσει υπόγεια στο Yedikule μετά το Kazlıçeşme. Θα προχωρήσει κατά μήκος των νέων σταθμών του υπόγειου σιδηρόδρομου Yenikapı και Sirkeci, θα περάσει κάτω από το Βόσπορο, θα προχωρήσει μέσω του Üsküdar, ενός άλλου νέου υπόγειου σταθμού, θα αναδυθεί ξανά στο Ayrılıkçeşme και θα φτάσει στο Söğütlüçeşme. Το μήκος αυτού του τμήματος θα είναι περίπου 13,5 χλμ.
Και στις δύο πλευρές του Βοσπόρου, Halkalı- Στην Ενότητα Βελτιωμένων Μετακινήσεων μεταξύ Kazlıçeşme και Söğütlüçeşme-Gebze, οι υπάρχουσες 2 γραμμές θα αφαιρεθούν εντελώς και θα δημιουργηθεί ένα δίκτυο σιδηροδρομικών επιφανειών όπου μπορούν να συνεργαστούν τρένα υψηλής ταχύτητας και τρένα Commuter 3 γραμμών. Το μήκος αυτής της ενότητας θα είναι περίπου 19 χλμ συνολικά, 44 χλμ στην Ευρώπη και 63 χλμ στην Ασία.
Το έργο είναι σήμερα ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής μεταφορών στον κόσμο. Το σύνολο του νέου και βελτιωμένου σιδηροδρομικού συστήματος θα έχει μήκος περίπου 76 χλμ. Οι βασικές δομές και συστήματα, υποθαλάσσιας σήραγγας σωλήνα, βαριούνται σήραγγες, cut-and-cover σήραγγες, κατασκευές ποιότητας, 3 νέα σταθμούς του μετρό, 38 + 1 * σταθμών επιφάνεια (ανακαίνιση και αναβάθμιση), επιχειρήσεις ελέγχουν το κέντρο, ναυπηγεία, εργαστήρια, εγκαταστάσεις συντήρησης, την κατασκευή του υπέργεια το οποίο περιλαμβάνει ένα νέο τρίτη γραμμή, η βελτίωση των υφιστάμενων γραμμών, και θα πρέπει να παρέχονται νέα ηλεκτρικά και μηχανικά συστήματα για την κάλυψη των σύγχρονων σιδηροδρομικών οχημάτων αποτελείται από το τμήμα 4.
* Σταθμός μετεπιβίβασης Ayrılıkçeşme Kadıköy-Πραγματοποιείται από το IMM στο πλαίσιο του έργου Kartal Metro.
Κάθε τμήμα πραγματοποιείται με χωριστή σύμβαση.
1) Σιδηρόδρομος Βόσπορου (Marmaray) - Συμβόλαιο BC1- (Αποτελεσματικό)
2) Βελτίωση Γραμμών Εμπόρων - Συμβόλαιο CR3- (Αποτελεσματική)
3) Προμήθεια σιδηροδρομικών οχημάτων CR2- (αποτελεσματική)
4) Υπηρεσίες Μηχανικών και Συμβουλευτικών Υπηρεσιών - Contract ENG- (Εφαρμοστέο)
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει