Maçka Taşkışla γραμμή καλωδιακής τηλεόρασης

masha taskisla στο τελεφερίκ
masha taskisla στο τελεφερίκ

Η τελεφερίκ Maçka Taşkışla, η οποία τέθηκε σε λειτουργία στις 11 Απριλίου 1993, παρέχει υπηρεσίες μεταξύ Taksim Taşkışla και Maçka. Στη γραμμή τελεφερίκ Maçka Taşkışla με μήκος γραμμής 347 μέτρα, μπορείτε να ταξιδέψετε με θέα…

Το τελεφερίκ που κατασκευάστηκε στο Πάρκο Δημοκρατίας και στο Γραφείο Γάμων Beyoğlu, το οποίο τέθηκε σε λειτουργία στις 11 Απριλίου 1993 και εξυπηρετεί μεταξύ Taksim Taşkışla και Maçka, όχι μόνο εξοικονομεί χρόνο εξαλείφοντας τη δυσκολία της οδικής και πεζής μεταφοράς μεταξύ αυτών των δύο σημείων, αλλά την κάνει επίσης μια ξεχωριστή Κωνσταντινούπολη με τη μοναδική της θέα, προσφέρει ευχαρίστηση.

Επιχειρηματικές πληροφορίες

  • Ημερομηνία έναρξης: 11.04. 1993
  • Μήκος γραμμής : 347 m
  • Αριθμός Σταθμών: 2
  • Αριθμός βαγονιών: 4
  • Χρόνος αποστολής: 3,5 Ελάχιστο
  • Ώρες λειτουργίας: 08: 00 / 19: 00
  • Αριθμός επισκεπτών ανά ημέρα: 1.000 Επιβάτης / Ημέρα
  • Αριθμός ημερήσιου ταξιδιού: 90
  • Χρόνος αποστολής: 5 λεπτά στην ώρα αιχμής

Δομές Σταθμών

Είναι ένα σύστημα μεταφοράς εναέριας γραμμής με 6 καμπίνες προς μία κατεύθυνση, η καθεμία με 2 άτομα, χωρίς ενδιάμεσο πόλο και δύο σταθμούς. Υπάρχουν δύο σχοινιά σε κάθε γραμμή, ένα για μεταφορέα και ένα για τρακτέρ.

Μεταξύ Maçka και Taşkışla, σε μια γραμμή μήκους 333.5 μέτρων μεταξύ δύο σταθμών στο πάρκο δημοκρατίας, υπάρχει συνολική μεταφορική ικανότητα 12 ατόμων προς μία κατεύθυνση. Συμπληρώνεται από τροφοδοσία γεννήτριας για την ολοκλήρωση του ταξιδιού σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. Τα δύο φρένα με υδραυλική ανύψωση δρουν και στις δύο πλευρές των κυλίνδρων μετάδοσης κίνησης.

Τη στιγμή του φρεναρίσματος, ενεργοποιείται πρώτο το ένα φρένο, το δεύτερο φρένο ενεργοποιείται όταν υπάρχει βλάβη στη μείωση ταχύτητας και σε στάση σε σταθμούς. Η ταχύτητα εισόδου των καμπινών στους σταθμούς ελέγχεται και ελέγχεται από ανιχνευτή απόστασης προς την κατεύθυνση εισόδου των παπουτσιών του σταθμού.

Στο τέλος της διαδρομής με το αυτοκίνητο και στις δύο πλευρές κάθε σταθμού, το αυτοκίνητο σταματά με υδραυλική στάση. Αυτή η στάση γίνεται με ασφάλεια με δύο ανιχνευτές απόστασης.