Συγκεντρώθηκαν για την επίλυση των συγκοινωνιακών προβλημάτων στο Μπασακσεχίρ: Στο πρόγραμμα που πραγματοποιήθηκε στο Πολιτιστικό Κέντρο Başakşehir συμμετείχε ο Γενικός Διευθυντής της Istanbul Electric Tramway and Tunnel Operations (IETT) Dr. Παρευρέθηκαν ο Hayri Baraçlı, ο Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής του İETT Mümin Kahveci, επικεφαλής τμημάτων και διευθυντές ιδρυμάτων του δήμου.
Κύριο θέμα της συνάντησης διαβούλευσης έγινε η παροχή δακτυλίων από διάφορες περιοχές του Μπασακσεχίρ προς τη γραμμή του μετρό Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy, η οποία άνοιξε πριν από λίγο. Ο δήμαρχος του Μπασακσεχίρ, Μεβλούτ Ουισάλ, δήλωσε ότι το μεγαλύτερο πρόβλημα της Μπασακσεχίρ μέχρι στιγμής ήταν οι μεταφορές και είπε, «Οι συγκοινωνίες ήταν το μεγαλύτερο πρόβλημα στο Μπασακσεχίρ μέχρι σήμερα. Αν και αυτό το μεταφορικό πρόβλημα έχει λυθεί σε μεγάλο βαθμό με το μετρό, το θέμα των γραμμών τροφοδοσίας που απαιτούνται για να φτάσουν στο μετρό τώρα λύνεται». είπε.
Ο Hayri Baraçlı, ο οποίος έκανε μια γενική παρουσίαση για τα έργα του IETT, είπε, «Ως IETT, προσπαθούμε να πραγματοποιήσουμε τις δραστηριότητές μας με επίκεντρο την εξυπηρέτηση των πολιτών. Με τις προσπάθειες του Προέδρου μας γίνεται μια συνεχώς αναπτυσσόμενη και σύγχρονη συνοικία. Εμείς, ως IETT, προσπαθούμε να προσφέρουμε την ποιότητα των υπηρεσιών μας τόσο με επενδύσεις στη γραμμή του μετρό όσο και με μέσα μαζικής μεταφοράς που συμπληρώνουν το μετρό». αυτός είπε.
Μετά τις εναρκτήριες ομιλίες, στελέχη της IETT, που υπέγραψαν μια σημαντική λύση για τα δρομολόγια του δακτυλίου που θα μεταφέρουν επιβάτες από τη γραμμή του μετρό στις γειτονιές του Başakşehir, έδωσαν πληροφορίες για το θέμα. Σύμφωνα με τη μελέτη, το μετρό και το λεωφορείο θα αξιολογηθούν με το ίδιο τέλος μεταφοράς για τους πολίτες που παίρνουν το λεωφορείο στο σπίτι τους αφού κατέβουν από το μετρό ή που θα πάρουν το λεωφορείο στο μετρό, εξαλείφοντας ένα δεύτερο τέλος που καταβάλλεται κατά την άφιξη. από το μετρό και να μπεις στο λεωφορείο. Όταν χρησιμοποιείτε το μετρό, το πλήρες εισιτήριο θα είναι 1.95 λίρες και η δεύτερη επιβίβαση θα πληρώσει ένα κόστος μεταφοράς 0,5 kuruş. Για τη μεταφορά στο ίδιο μετρό, η πρώτη διαδρομή στην περιφερειακή γραμμή θα κοστίζει 1.95, ενώ η δεύτερη διαδρομή θα χρεωθεί με 0,05 kuruş. Έτσι, το κόστος μεταφοράς που θα πληρώσουν οι επιβάτες που χρησιμοποιούν το μετρό και την περιφερειακή γραμμή δεν θα υπερβαίνει τις 2 λίρες.
Στο τέλος της συνάντησης, εκπρόσωποι μη κυβερνητικών οργανώσεων και αρχηγοί γειτονιών στο Μπασακσεχίρ μετέφεραν τις προτάσεις τους για λύσεις και ερωτήσεις σχετικά με τις περιφέρειές τους στις αρχές της IETT. Η απόφαση των υπηρεσιών δακτυλίου που βγήκαν από το Κέντρο Συντονισμού Μεταφορών της Κωνσταντινούπολης (UKM) θα ξεκινήσει το αργότερο στις 20 Σεπτεμβρίου 2013, όταν η διεύθυνση IETT ολοκληρώσει τις εργασίες υποδομής.
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει