Κατεδάφιση της Γέφυρας του Σταθμού

Κατεδάφιση Σταθμός Bridge: Εσκί Σεχίρ Μητροπολιτικού Δήμου Αναπληρωτής Πρόεδρος Αϊχάν kavass, τραίνο υψηλής ταχύτητας (YHT) άρχισε το σταθμό εργασίες κατεδάφισης του οικείου περιγραφές που βρέθηκαν στη γέφυρα.
Kavass γραπτή δήλωση ότι η Δημοκρατία της Τουρκίας από χθες γεφυρώνει Κρατικών Σιδηροδρόμων (TCDD) ξεκινά καθορίζοντας την κατεδάφιση, η κατεδάφιση της γέφυρας λόγω μελέτες ανέφεραν ότι μόνο η μία πλευρά του κλειστού στην κυκλοφορία των οχημάτων. Σταθμοί γεφυρώσει την καταστροφή της εντελώς αποστολής TCDD Γενικής Διεύθυνσης και σημείωσε ότι η kavass ευθύνη, «υπόγεια πάρει το έργο του το πέρασμα της πόλης μέσω της σιδηροδρομικής γραμμής έχουν τεθεί για πρώτη φορά στο 2006 και μελέτες βρίσκονται σε εξέλιξη σε αυτή την πλευρά εκείνη την ημέρα. Το έργο δεν έχει ακόμη ολοκληρωθεί λόγω του μεγάλου χρόνου που πέρασε. Σε αυτό το σημείο, η κατεδάφιση του σταθμού Bridge, όπως απαιτείται για το έργο έχουν διατυπωθεί σχετικά 2 χρόνια πριν. Η γέφυρα του σταθμού ανήκει στο TCDD όπως είναι γνωστό. Και στις δύο κατευθύνσεις περνά η γραμμή του τραμ SSK-Otogar. Από την πρώτη μέρα που ήρθε στη γέφυρα κατάρρευση του Μητροπολιτικού Δήμου είναι δεν έχουμε κανένα τρόπο να απευθύνω έκκληση προς την κατάρρευση της γέφυρας, μόνο χωρίς να περάσουν από μια εναλλακτική διαδρομή για τη γραμμή του τραμ έχει εκφράσει την καταστροφή δεν μπορεί να γίνει. Όπως θα συμφωνήσετε, η Γέφυρα του Σταθμού είναι η σημαντικότερη αρτηρία που συνδέει την ανατολή και τη δύση της πόλης. Η κατάρρευση της γέφυρας χωρίς να λαμβάνει τις απαραίτητες προφυλάξεις, είναι σαφές τόσο από την άποψη των μέσων μαζικής μεταφοράς που θα δημιουργήσει μεγάλες δυσκολίες τόσο από την άποψη της κυκλοφορίας. Αν και είναι δυνατή η χρήση διαφορετικών δρομολογίων για οχήματα, δεν υπάρχει τέτοια τύχη για το τραμ. Ή λειτουργία του τραμ της εναλλακτικής οδού ή γέφυρας θα πραγματοποιηθεί κατά τη διάρκεια της κατεδάφισης και την κατασκευή της γραμμής του τραμ θα πρέπει να σταματήσει. Πέρυσι, με Μητροπολιτικού Δήμου έκανε ένα πρωτόκολλο μεταξύ TCDD, αυτό το πρωτόκολλο Μητροπολίτης Συνέλευση 8 εγκρίθηκε ομόφωνα κατά τη συνεδρίασή της τον Ιούνιο 2012. Μητροπολίτης Δήμος TCDD που παρασκευάζεται από τη Γενική Διεύθυνση κοινού από μας αυτό το πρωτόκολλο Μητροπολιτικό Περιφερειακό Συμβούλιο για έγκριση, μετά την αποδοχή της TCDD εστάλησαν στη Γενική Διεύθυνση, ωστόσο, εγκριθεί και που μας έστειλε, εγκαταλείφθηκε από το TCDD μετά. Σε περίπτωση που το πρωτόκολλο αυτό εφαρμοζόταν εκείνη την εποχή, η κατεδάφιση της Γέφυρας του Σταθμού θα είχε ήδη πραγματοποιηθεί. Ωστόσο, αυτό το πρωτόκολλο δεν μπορούσε να εφαρμοστεί λόγω πολλών λόγων
Η ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΜΕΤΡΟΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΥ ΔΗΜΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΤΗΝ ΕΡΩΤΗΣΗ BÜ
Ο Κάβας ανέφερε ότι ο Μητροπολιτικός Δήμος του Eskişehir δεν έχει αναλάβει καμία πρωτοβουλία σχετικά με τον προσδιορισμό του χρόνου κατεδάφισης της γέφυρας.
«Ως εκ τούτου σταθμό Bridge, συνέπεσε με μια καθορισμένη ημερομηνία για την έναρξη της πλήρους σχολικής Εσκί Σεχίρ Μητροπολιτικού Δήμου δεν είχε καμία επίδραση. Η απόφαση σχετικά με τον χρόνο κατεδάφισης δόθηκε πλήρως από τη Γενική Διεύθυνση της TCDD. Μητροπολιτικό Δήμο, όπως μας μόνο στο Χάρτη είναι να σταματήσει η ώρα το θέμα του τραμ εκπληρώθηκε με τη νέα εναλλακτική διαδρομή για να κάνουν. Από την άλλη πλευρά, Cranberry, Nayman Οδός και Cengiz Topel οδό θα πραγματοποιηθεί στη διαδρομή συμφόρηση λόγω κινήσεις μας, να προτιμούν διαφορετικές διαδρομές είναι δυνατόν να γίνουν θα συμβάλει στην άμβλυνση λίγο τα προβλήματα της κυκλοφορίας θα το έκανα.