Γραμμή τελεφερίκ Eyüp Piyer Loti

για το λόφο προβλήτα
για το λόφο προβλήτα

Με το τελεφερίκ Eyüp Pierre Loti, αποσκοπεί στην προστασία της ιστορικής και τουριστικής δομής της περιοχής και στη διευκόλυνση της πρόσβασης εγχώριων και ξένων τουριστών στην περιοχή και στην εξάλειψη τόσο των μεταφορών όσο και των προβλημάτων στάθμευσης.

Το τελεφερίκ Eyüp Pierre Loti, το οποίο είναι ένα από τα έργα που ξεκίνησαν για την αναβίωση του Χρυσού Κέρατος στο πλαίσιο του έργου Urban Design που ξεκίνησε από τη Διεύθυνση του İ.BB στην Κωνσταντινούπολη, στοχεύει στην προστασία της ιστορικής και τουριστικής δομής του περιοχή και να διευκολύνει την πρόσβαση εγχώριων και ξένων τουριστών στην περιοχή και να εξαλείψει τόσο τα προβλήματα μεταφοράς όσο και τα προβλήματα στάθμευσης.

Το Golden Horn (Golden Horn) στην περιοχή από ξένους τουρίστες, που εκφράζεται με το όνομα της πιο σπουδαίας βεράντας του Golden Horn, είναι ο Pierre Loti. Στο 2005 υπάρχει επίσης κιάλια στο δάπεδο της ταράτσας προς την κατεύθυνση του Pierre Loti.

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ

Μήκος γραμμής: 0,384 Km.
Αριθμός Σταθμών: 2
Αριθμός βαγονιών: 4
Διάρκεια: 2,75 λεπτά
Ώρες λειτουργίας: 08: 00 / 23: 00
Αριθμός ημερήσιων επιβατών: 3500 επιβάτες / ημέρα
Αριθμός ημερήσιου ταξιδιού: 270
Συχνότητα ταξιδιού: 5 λεπτά στο χρόνο αιχμής.

ΔΟΜΕΣ ΣΤΑΘΜΟΥ

Είναι ένα σύστημα μεταφοράς εναέριας γραμμής με δύο καμπίνες προς μία κατεύθυνση, έναν ενδιάμεσο ιστό και δύο σταθμούς, ο καθένας για 8 άτομα. Υπάρχει μόνο ένα σχοινί στο σύστημα που χρησιμοποιείται και ως τρακτέρ και ως φορέας. Ο πρώτος σταθμός βρίσκεται στην άκρη του Κεράτινου Κόλπου και ο δεύτερος σταθμός είναι μπροστά από τον κήπο του τσαγιού Pier Loti.

Υπερβολική ανέμου, απόσυρση του μεταφορέα από την τροχαλία σχοινιού, σταματώντας στο επιθυμητό σημείο στο σταθμό της γόνδολας, υπερβολική ταχύτητα, και ούτω καθεξής. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, υπάρχει ένα σύστημα ασφαλείας που επιτρέπει στο σύστημα να σταματάει αυτόματα και εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με τον υπολογιστή ελέγχου με δυσλειτουργία. Απόσταση Gondolas από σταθμούς, ταχύτητες, ρεύμα κινητήρα, ροπή, θέσεις διακόπτη ασφαλείας, λίστα σφαλμάτων, ενεργά σφάλματα, ταχύτητα ανέμου κ.λπ. τα τεχνικά δεδομένα μπορούν να παρακολουθούνται από υπολογιστές σε σταθμούς. Τα καθίσματα στη γόνδολα μπορούν να διπλωθούν και να επιτρέψουν την αναπηρική πολυθρόνα.

Περιοχή σταθμού: Ο σταθμός Haliç (Λειτουργία) είναι 625m2. Ο σταθμός Pier Loti (επιστροφή) είναι 250 m2. Σε περίπτωση διακοπής ισχύος, ο κινητήρας ντίζελ ενεργοποιείται και το υδραυλικό σύστημα ενεργοποιείται και οι γόνδολες μεταφέρονται με ασφάλεια στους σταθμούς με ταχύτητα 1 m / sec.

  • Ταχύτητα λειτουργίας: 4.00 m / sec
  • Ενιαίο ντουλάπι Μέγ. Χωρητικότητα φόρτωσης (8 άτομα): 650 kg
  • Μεταφορική ικανότητα: 576 άτομα / ώρα
  • Χρόνος ταξιδιού (αναχώρηση από το σταθμό και στάση στον άλλο σταθμό): 165 δευτ.
  • Μέσος αριθμός ταξιδιών ανά ώρα: 18 τεμάχια