Ο Γενικός Διευθυντής του Hopaport, Meriç Burçin Özer: Πρέπει να παρέχεται σύνδεση σιδηροδρόμου Hopaport

Meriç Bur Çin Özer, Γενικός Διευθυντής της Hopaport: Η σιδηροδρομική σύνδεση Hopaport πρέπει να δημιουργηθεί: Ο Meriç Bur Çin Özer, Γενικός Διευθυντής της Hopaport που βρίσκεται στην περιοχή Hopa του Artvin, δήλωσε ότι το Hopaport είναι μια σύγχρονη εγκατάσταση με τις πιο ολοκληρωμένες και ταχύτερες υπηρεσίες στην περιοχή , με ανοιχτές και κλειστές αποθηκευτικές εγκαταστάσεις.Είπε ότι ήταν το λιμάνι.

Η δραστηριότητα που ξεκίνησε στο λιμάνι Hopa στο βόρειο άκρο της περιοχής της Ανατολικής Μαύρης Θάλασσας το 2012 συνεχίζεται και τους πρώτους μήνες του 2013. Οι σιταποθήκες των 10 χιλιάδων τόνων, ο καθένας χωρητικότητας χιλίων τόνων, που βρίσκονται στο λιμάνι Χόπα έγιναν το κέντρο αποθήκευσης σιταριού που εισάγεται από τη Ρωσία. Ενώ 3 χιλιάδες τόνοι σίτου, εκ των οποίων ο πρώτος έφτασε τον περασμένο μήνα, μεταφέρθηκαν στα σιλό, ενώ 3 χιλιάδες τόνοι σιτάρι από τη Ρωσία σήμερα αποθηκεύτηκαν στα σιλό. Έχει γίνει γνωστό ότι το σιτάρι θα μεταφερθεί στο Ναχτσιβάν σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Ο Γενικός Διευθυντής του Hopaport Meriç Bur Çin Özer δήλωσε ότι το Hopa Port είναι η πιο ολοκληρωμένη και ταχύτερη υπηρεσία στην περιοχή και ένα σύγχρονο λιμάνι με ανοιχτές και κλειστές εγκαταστάσεις αποθήκευσης.

Δηλώνοντας ότι το λιμάνι πήρε τη θέση του ανάμεσα στα σημαντικά λιμάνια της περιοχής σύμφωνα με τις πολιτικές συνεχούς ανανέωσης μετά την παράδοσή του στην Ciner Group, ο Özer είπε, «Το 2012 πήραμε τη θέση μας ανάμεσα στα σπάνια λιμάνια της χώρας μας, φτάνοντας μια χωρητικότητα της οποίας το ποσοστό χειρισμού αυξήθηκε κατά 50 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Η Hopaport παρέχει πάντα τις ταχύτερες υπηρεσίες φόρτωσης και εκφόρτωσης στους εισαγωγείς και εξαγωγείς μας με τον σύγχρονο χώρο στάθμευσης οχημάτων της και προσφέρει εγκαταστάσεις αποθήκευσης. Ως Hopaport, θέσαμε επίσης τις αποθήκες αποθήκευσης σιτηρών που είναι εξοπλισμένες με το πιο πρόσφατο σύγχρονο σύστημα στην υπηρεσία των εισαγωγέων μας. Εξυπηρετούμε τους εισαγωγείς μας με συνολικά 10 σιλό, χωρητικότητας χιλίων τόνων το καθένα. Εκτός από τους 3 χιλιάδες τόνους σιταριού που έφθασαν πριν από λίγο και φυλάσσονταν στα σιλό μας, λάβαμε επίσης επιπλέον 3 χιλιάδες τόνους σιταριού για μεταφορά στο Ναχτσιβάν αυτή τη φορά στα σιλό μας και θα μεταφερθούν σε σύντομο χρονικό διάστημα." είπε.

“ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ ΜΕ ΤΟΥΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥΣ”

Δηλώνοντας ότι η Hopaport έχει υλοποιήσει τα βραχυπρόθεσμα, μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα έργα της βήμα-βήμα, ο Özer είπε, «Το εμπορικό δυναμικό της χώρας μας αυξάνεται μέρα με τη μέρα με τη γεωγραφία του Καυκάσου. Ωστόσο, το Hopa Port πρέπει να υποστηριχθεί από ένα σιδηροδρομικό έργο, προκειμένου αυτή η αύξηση να εκτιναχθεί σε υψηλότερα επίπεδα. Με την ενσωμάτωση του σιδηροδρομικού συστήματος του Καυκάσου στο λιμάνι Hopa, οι εισαγωγικές και εξαγωγικές δυνατότητες της χώρας μας στη γεωγραφία που επεκτείνονται στις κοντινές και μακρινές χώρες του Καυκάσου και ακόμη και στην Κίνα θα αυξήσουν τα υπάρχοντα μεγέθη. Απαιτούμε το έργο China Hopa-Batumi Railway να αποσυρθεί πρώτα από τα ράφια και να συμπεριληφθεί στο επενδυτικό πρόγραμμα τα επόμενα χρόνια αφού γίνουν οι απαραίτητες εργασίες». είπε.

Πηγή: Ειδήσεις

Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει

Αφήστε μια απάντηση

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί.


*