Προνομιακός εταίρος της Οθωμανικής Δημοκρατίας, οι Γερμανοί επιτίθενται ξανά για τις σιδηροδρομικές γραμμές: Το άνοιγμα των μεταφορών εμπορευμάτων και επιβατών στους σιδηροδρόμους στον ιδιωτικό τομέα με νομικές ρυθμίσεις έχει κινητοποιήσει τους αρχαίους παράγοντες του κλάδου. Η Γερμανία, η οποία έλαβε προνόμια από τον σουλτάνο για διαγωνισμούς σιδηροδρόμων σε πολλές περιοχές την τελευταία περίοδο της Οθωμανικής Αυτοκρατορίας, βρίσκεται στην πρώτη γραμμή αυτών των παραγόντων. Η Γερμανική Διοίκηση Σιδηροδρόμων (Deutsche Bahn) παρακολουθεί στενά κάθε εξέλιξη σχετικά με τους κρατικούς σιδηροδρόμους της Δημοκρατίας της Τουρκίας (TCDD).
Οι νομικές ρυθμίσεις που έγιναν στη Βουλή τον περασμένο μήνα, η αναδιάρθρωση της TCDD ως «διαχειριστής σιδηροδρομικής υποδομής» και οι μονάδες που σχετίζονται με τη λειτουργία των τρένων καθορίστηκαν από την TCDD Taşımacılık A.Ş. Εκτός από το ότι συγκεντρώνεται με το όνομα της εταιρείας, προσφέρει και στον ιδιωτικό τομέα τη δυνατότητα να επενδύσει στον σιδηρόδρομο. Σύμφωνα με τους εν λόγω κανονισμούς, νομικά πρόσωπα και εταιρείες του Δημοσίου μπορούν να εξουσιοδοτηθούν από το Υπουργείο Μεταφορών να είναι φορείς εκμετάλλευσης σιδηροδρομικών τρένων στο εθνικό δίκτυο σιδηροδρομικής υποδομής. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Τουρκικής Στατιστικής Υπηρεσίας, το συνολικό μήκος γραμμής στην Τουρκία στα τέλη του 2011 ήταν 12 χιλιάδες χιλιόμετρα. Στην Τουρκία, όπου η γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας είναι 888 χιλιόμετρα, 2011 εκατομμύρια επιβάτες προτίμησαν τον σιδηρόδρομο για ταξίδι το 85. Η ταχέως αυξανόμενη αύξηση των επιβατών έστρεψε επίσης την προσοχή της Διοίκησης των Γερμανικών Σιδηροδρόμων στην Τουρκία. Μεταφέροντας 1,98 δισεκατομμύρια επιβάτες ετησίως, οι Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι ετοιμάζονται να επενδύσουν στην Τουρκία, όπου πιστεύει ότι υπάρχει μια «σοβαρή αγορά».
Η γραμμή του Βερολίνου στη Βασόρα στην ημερήσια διάταξη
Ο ισχυρισμός ότι οι Γερμανικοί Σιδηρόδρομοι σχεδιάζουν μια γραμμή τρένου από την Ευρώπη στην Τουρκία και μέσω Τουρκίας στο λιμάνι της Βασόρας του Ιράκ παραμένει καυτή στην ατζέντα. Οργάνωση sözcüü Ο Heiner Spannuth, επιβεβαιώνοντας το ενδιαφέρον της Γερμανίας για σιδηροδρομικά έργα στην Τουρκία, είπε: «Όταν εξετάζουμε την πιθανή απελευθέρωση των περιφερειακών μεταφορών επιβατών στην Τουρκία, η DB Arriva, το τμήμα του ιδρύματός μας που είναι αρμόδιο για τις μεταφορές εκτός Γερμανίας, παρακολουθεί τις εξελίξεις στην Τουρκία καθώς και στην Ευρώπη . Όταν παρατηρήσουμε ότι υπάρχουν οι κατάλληλες ευκαιρίες για την Arriva, θα κάνουμε αγορές και θα λάβουμε μέρος στους διαγωνισμούς».
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει