Γενικός Γραμματέας του OTIF Επισκέψεις TCDD

Γενικός Γραμματέας του OTIF Επισκέψεις TCDD
Ο Γενικός Γραμματέας του OTIF (Διακυβερνητικός Οργανισμός για τις Διεθνείς Σιδηροδρομικές Μεταφορές) François Davenne, μαζί με τον Nas Leermakers, Επικεφαλής του Τμήματος Τεχνολογίας, πραγματοποίησαν διήμερη επίσκεψη εργασίας στο TCDD στις 17-18 Απριλίου 2013.

Ο François Davenne, ο οποίος συναντήθηκε για πρώτη φορά με τον Γενικό Διευθυντή του TCDD Süleyman Karaman, δήλωσε πολύ χαρούμενος για την επίσκεψή του στη χώρα μας και στο TCDD, που θεωρεί πολύ σημαντική από στρατηγική και γεωγραφική άποψη, και ευχαρίστησε τον Γενικό Διευθυντή Karaman για αφιερώνοντας χρόνο για αυτούς.

Εκφράζοντας την ικανοποίησή του για την επίσκεψη, ο Γενικός Διευθυντής του TCDD Süleyman Karaman έδωσε πληροφορίες στον Γενικό Γραμματέα του OTIF Davenne για τα έργα που πραγματοποιήθηκαν τα τελευταία δέκα χρόνια στους τουρκικούς σιδηροδρόμους και τους στόχους τους για το 2023. Ο Karaman χάρισε στη Davanne ένα ρολόι τσέπης για να τιμήσει την επίσκεψη.

Μετά την επίσκεψη, πραγματοποιήθηκε συνάντηση υπό την προεδρία του Αναπληρωτή Γενικού Διευθυντή της TCDD, İsmet Duman, με τη συμμετοχή της Γενικής Διεύθυνσης OTIF και TCDD, της Γενικής Διεύθυνσης Ρύθμισης Σιδηροδρόμων, του Τουρκικού Ινστιτούτου Προτύπων, της TÜDEMSAŞ και της TÜLOMSAŞ.

Μιλώντας στη συνάντηση, ο Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής İsmet Duman τόνισε ότι η κυβέρνηση χορηγεί κάθε χρόνο το απαραίτητο επενδυτικό επίδομα και είπε: «Υπάρχει πυρετώδης κινητοποίηση κατασκευής, συντήρησης και επισκευής σιδηροδρόμων σε όλη τη χώρα μας. Μόλις αυτές τις μέρες συζητείται στη Γενική Συνέλευση της Συνέλευσης το νομοσχέδιο που θα ανοίξει τον δρόμο στον ιδιωτικό τομέα να πραγματοποιήσει τις συγκοινωνίες στους σιδηροδρόμους μας. Με το νόμο ο Σιδηροδρομικός Τομέας θα αναβιώσει και θα αναπτυχθεί ακόμα περισσότερο». είπε. Εξηγώντας ότι σχεδιάζει να κατασκευάσει 2023 km συμβατικών σιδηροδρομικών γραμμών, εκ των οποίων τα 10.000 km είναι υψηλής ταχύτητας, μέχρι το 4.000, ο Duman σημείωσε ότι ο εκσυγχρονισμός, η σηματοδότηση και η ηλεκτροδότηση όλων των υφιστάμενων γραμμών είναι επίσης μεταξύ των στόχων τους.

Στη συνάντηση; Παράρτημα ΣΤ της COTIF «Ενιαίοι κανόνες για την επικύρωση τεχνικών προτύπων που ισχύουν για το σιδηροδρομικό υλικό που χρησιμοποιείται στη διεθνή κυκλοφορία και την αποδοχή των ενιαίων οδηγιών (APTU)» και του Παραρτήματος Ζ «Ενιαίοι κανόνες σχετικά με την αποδοχή του σιδηροδρομικού υλικού που χρησιμοποιείται στη διεθνή κυκλοφορία» που αποφασίστηκε από Ο OTIF στις συνεδριάσεις της Επιτροπής Τεχνικών Εμπειρογνωμόνων του OTIF (ATMF)» και του Ενιαίου Τεχνικού Κανονισμού (UTP) για τα σιδηροδρομικά εμπορευματικά βαγόνια.

Στη συνάντηση, στην οποία συμμετείχαν ενεργά όλοι οι συμμετέχοντες και πραγματοποιήθηκε ξεχωριστή συνάντηση ερωτήσεων και απαντήσεων τη δεύτερη ημέρα, οι Ενιαίοι Τεχνικοί Κανόνες (UTP), ο διεθνής νόμος για ενιαία μεταφορά και οι κοινές μεταφορές CIM/SMGS που σχετίζονται με την αποδοχή, τη συντήρηση και τη λειτουργία Συζητήθηκαν ιδιαίτερα τα εμπορευματικά βαγόνια που χρησιμοποιούνται στη διεθνή σιδηροδρομική κυκλοφορία και έγινε λεπτομερής ανταλλαγή απόψεων σχετικά με τη χρήση του εγγράφου.

Ο OTIF, ο Διακυβερνητικός Οργανισμός για τις Διεθνείς Σιδηροδρομικές Μεταφορές, στοχεύει να ρυθμίσει και να διασφαλίσει την εφαρμογή και ανάπτυξη ενός ενιαίου νομικού καθεστώτος στους νομικούς τομείς της διεθνούς σιδηροδρομικής μεταφοράς επιβατών και εμπορευμάτων, της χρήσης βαγονιών, της χρήσης υποδομών και των μεταφορών. επικίνδυνων εμπορευμάτων μεταξύ των κρατών μελών.