Το έργο του τελεφερίκ Balçova θα ξεκινήσει τελικά
Στο τέλος της ιλιγγιώδους νόμιμης κυκλοφορίας στον διαγωνισμό ανανέωσης των εγκαταστάσεων σχοινιών του Μητροπολιτικού Δήμου Σμύρνης, που μετατράπηκε σε ιστορία φιδιού, θα ξεκινήσει επιτέλους το έργο του σχοινιού balçova. Ο διαγωνισμός, που διεξήχθη τον Φεβρουάριο του 2012 και κέρδισε η εταιρεία STM Sistem Teleferik με τη χαμηλότερη προσφορά 10 εκατ. 225 χιλ. TL, ακυρώθηκε από το KİK στο τέλος της αξιολόγησης σχετικά με τις ενστάσεις. Ενώ ο δήμος έκανε νέο διαγωνισμό, η εταιρεία STM που κέρδισε τον διαγωνισμό κατέθεσε μήνυση κατά της απόφασης του KİK. Το 14ο Διοικητικό Δικαστήριο της Άγκυρας ανέστειλε την εκτέλεση της απόφασης του ΣΣΚ. Στη συνέχεια, η KİK έστειλε επιστολή στον Δήμο για να συνάψει σύμβαση με την εταιρεία STM. Ωστόσο, άσκησε και έφεση κατά της απόφασης. Το Περιφερειακό Διοικητικό Δικαστήριο της Άγκυρας, το οποίο αξιολόγησε την ένσταση του KİK, ακύρωσε την αναστολή της εκτελεστικής απόφασης. Αυτή τη φορά το KİK έστειλε επιστολή στον Δήμο για ακύρωση του διαγωνισμού. Η STM, από την άλλη, υπέβαλε στο δικαστήριο την πραγματογνωμοσύνη που είχε συντάξει στο Επιμελητήριο Μηχανολόγων Μηχανικών. Το 14ο Διοικητικό Δικαστήριο της Άγκυρας, λαμβάνοντας υπόψη τις πληροφορίες αυτής της έκθεσης, ακύρωσε την απόφαση του ΣΣΚ για ακύρωση του διαγωνισμού.
Η Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων, μετά την απόφαση του 14ου Διοικητικού Δικαστηρίου της Άγκυρας, ακύρωσε την απόφαση για την ακύρωση του διαγωνισμού του τελεφερίκ. Έγινε επίσημη ενημέρωση στον δήμο και την εταιρεία. Ωστόσο, το ΚΙΚ έκανε αντίρρηση στο Συμβούλιο της Επικρατείας από την άλλη. Μετά την επίσημη ειδοποίηση, ο Μητροπολιτικός Δήμος ζήτησε ενημέρωση προσφοράς από την εταιρεία STM, η οποία κέρδισε τον διαγωνισμό, και τη δεύτερη καλύτερη εταιρεία, αφού έχει περάσει 1 χρόνος. Η ενημέρωση έγινε. Η σύμβαση θα υπογραφεί στα τέλη Φεβρουαρίου και η ανακαίνιση των εγκαταστάσεων του σχοινιού θα ξεκινήσει στην Balçova μετά την παράδοση του εργοταξίου το αργότερο τον Μάρτιο. Οι εγκαταστάσεις του τελεφερίκ Balçova, οι οποίες έκλεισαν το 2007 με την έκθεση φθοράς που συνέταξε το Επιμελητήριο Μηχανολόγων Μηχανικών, θα ανανεωθούν σύμφωνα με τα πρότυπα της ΕΕ. Η εγκατάσταση θα αποτελείται από καμπίνες 8 ή 12 ατόμων. Θα έχει μεταφορική ικανότητα 1200 ατόμων την ώρα. Οι καμπίνες μεταξύ του κάτω και του άνω σταθμού θα διανύουν 900 μέτρα.
Πηγή: Hürriyet
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει