Οι εργασίες κατασκευής γραμμών İZBAN Cumaovası-Torbalı ξεκίνησαν με τελετή

Οι εργασίες κατασκευής γραμμών İZBAN Cumaovası-Torbalı ξεκίνησαν με τελετή
Ο υπουργός Μεταφορών, Ναυτιλιακών Υποθέσεων και Επικοινωνιών Binali Yıldırım και ο δήμαρχος του μητροπολιτικού δήμου İzmir Aziz Kocaoğlu ξεκίνησαν τα έργα υπερδομής του İZBAN Cumaovası-Torbalı με τελετή.
Η τελετή της Σμύρνης Διοικητής Cahit Κιράτς Μουσταφά, ο υπουργός Yıldırım, ο Δήμαρχος Σμύρνης Αζίζ Κοκάογλου, το Κόμμα Δικαιοσύνης Επαρχία Σμύρνης Πρόεδρος Ομάρ Τζιχάντ Akay, AK Party Σμύρνη Επαρχιακό Αντιπρόεδρος Γιουσούφ Κενάν Flash, CHP İzmir βουλευτές Μουσταφά Moroğlu, Αλατίν Yuksel, TCDD Γενικός Διευθυντής Σουλεϊμάν Karaman συμμετείχαν επίσης.
Μιλώντας στην πρωτοποριακή τελετή της γραμμής İZBAN-Torbali που θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με το TCDD και το Metropolitan Municipality της İzmir
Ο Γενικός Διευθυντής του TCDD Süleyman Karaman δήλωσε ότι η γραμμή İZBAN θα φτάσει τα 188 χιλιόμετρα. Δηλώνοντας ότι έφτασαν σε ένα νέο στάδιο στο στάδιο Torbalı του έργου İZBAN, ο Karaman είπε: «Σήμερα θα κάνουμε την πρώτη συγκόλληση με ράγα. Η παραδοτέα γραμμή, που θέσαμε στις 7 Οκτωβρίου 2011, συνεχίζεται όπως είχε προγραμματιστεί. 1270 πόλοι ηλεκτροδότησης άρχισαν να ράβονται. Το σήμα της γραμμής θα είναι εξοπλισμένο με το σύστημα σήματος υψηλότερου επιπέδου στον κόσμο, το οποίο ονομάζουμε επίπεδο 2. Βρισκόμαστε στο στάδιο της ολοκλήρωσης της φάσης υπερδομής. 9 αυτοκινητοδρόμες και έξι σταθμοί θα ολοκληρωθούν από το İBİB. Το έργο Torbalı Seçuk 26 χιλιομέτρων έχει ολοκληρωθεί και έχει φτάσει η φάση κατασκευής. Το έργο Aliağa Bergama βρίσκεται επίσης στο στάδιο ολοκλήρωσης. Σχεδιάστηκε ένας οδικός χάρτης για να φτάσει τα 188 χιλιόμετρα σε σύντομο χρονικό διάστημα.
Μετά από Karaman «Η Τουρκία είναι περήφανη για σένα,» «οι δρόμοι του βασιλιά Μπινάλι άσματα αστραπή» συνοδεύεται από τον Υπουργό Μπινάλι από την εξέδρα Γιλντιρίμ δήλωσε επίσης ότι θα έχουν πλέον την ευκαιρία να ταξιδέψουν με πιο άνετα άνετα συστήματος από Torbalı'ya κατά το έτος 1,5 οι άνθρωποι του Οντάριο, «γραμμή İZBAN πραγματικά İzmir άτομα είναι ένα έργο για τους κατοίκους της Σμύρνης και το έργο αυτό είναι ένα κοινό σχέδιο μεταξύ της κυβέρνησης και του δήμου. Αυτό που είπαμε: «Αν η υπόθεση της Σμύρνης είναι η υπηρεσία αν η υπηρεσία είναι η πολιτική» Έχουμε κάνει αυτό το έργο με αυτή την κατανόηση. 214 περισσότερα από ένα εκατομμύριο άτομα έχουν ταξιδέψει αυτή τη διαδρομή. Αρκετά από αυτά. Χάρη σε αυτά. Δεν ευχαριστώ περισσότερο
Ο υπουργός Γιλντιρίμ, Selcuk και İZBAN γραμμή θα πρέπει να παραταθεί μέχρι Αλιάγα, εξηγώντας ότι το έργο έχει τελειώσει, είπε Σμύρνη σιδηροδρομικών θα είναι εξοπλισμένο με το σύστημα.
Ο υπουργός Yıldırım εξήγησε ότι αυτό το έργο δεν τελείωσε εδώ και συνέχισε τα λόγια του ως εξής: «Τώρα τα έργα ολοκληρώθηκαν μέχρι το Selçuk. Σύντομα θα κάνουμε το διαγωνισμό για το Selçuk. Θα ξεκινήσουμε από το Aliağa στο Bergama το 2013. Βήμα βήμα. Με τον νέο νόμο, όταν ήμασταν στα 50 χιλιόμετρα, τακτοποιήσαμε τα μητροπολιτικά σύνορα, συζητήσαμε αυτήν την απόφαση με τον δήμο. Είπαμε ότι θα εξοπλίσουμε τον Σμύρνη με ένα σιδηροδρομικό σύστημα από το Βορρά στο Νότο. Δεν τελειώνει εδώ. Ανανεώσαμε πλήρως τη γραμμή μέχρι την Tire πέρυσι. Θέσαμε σε λειτουργία το τρένο της Ανατολίας, το οποίο κατασκευάστηκε με την εργασία 100% Τούρκων μηχανικών, στην Τύρο. Αυξήσαμε επίσης τον αριθμό αυτών. Η γραμμή θα συνεχιστεί από Ödemiş έως Kiraz. Κάνουμε επίσης τη δουλειά του "
Ο υπουργός Yıldırım, ανθεί νάρκισσος και ομιλίας δίνει τις πληροφορίες για να λάβει τα διαιρούμενο μελέτες εθνική οδό για να Beydagi συνέχισε: «άνθηση νάρκισσος και συνεχίζουμε τη διαδρομή μέχρι Beydagi διαιρεμένη. Οι εργασίες συνεχίζονται γρήγορα. Επιπλέον, ολοκληρώσαμε τελείως το δρόμο διαιρεμένο από την Kemalpaşa Torbalı. Θα ανοίξουμε επίσης το 30 χλμ. Σιδηροδρομικής γραμμής από την Κεμαλπάσα στο Turgutlu στο τέλος του επόμενου μήνα. Από την Άγκυρα στον Άφυον ξεκινήσαμε την κατασκευή σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας. Το δεύτερο στάδιο είναι το Afyon-Usak-Izmir. Θα ξεκινήσουμε μαζί του τον επόμενο χρόνο. Θα μεταφέρουμε την πόλη της Άγκυρας στην Άγκυρα με τρένο υψηλής ταχύτητας. Δεν ήταν αρκετό, ήρθαμε εδώ σήμερα το πρωί και είχαμε μια συνάντηση για το σχέδιο αυτοκινητοδρόμων της Izmir της Κωνσταντινούπολης. Έχουμε δώσει ταχύτητα στα έργα και η 3 διέταξε να ολοκληρώσει την έξοδο του αυτοκινητόδρομου από τη Σμύρνη εντός ενός έτους. Ξέρετε από το Τσιγλί ότι επεκτάσαμε την περίμετρο του Κογιούντερ στο 5. Η σύνδεση Harmandali εξακολουθεί να λειτουργεί. Κάνουμε το διαγωνισμό για τον αυτοκινητόδρομο μέχρι την κατασκευή του Βόρειου Αιγαίου Çandarlı, το οποίο βρίσκεται υπό κατασκευή, και στοχεύουμε να το ολοκληρώσουμε στο έτος 3.
Εκφράζοντας ότι πραγματοποιούν επίσης ένα κοινό έργο με τον Μητροπολιτικό Δήμο της Σμύρνης για τον καθαρισμό του κόλπου της Σμύρνης, ο υπουργός Γιλντίρμ είπε: «Ο καθαρισμός του κόλπου είναι ένα από τα πιο σημαντικά έργα της Σμύρνης. Πρόκειται για ένα έργο που υλοποιήθηκε από κοινού από την İBŞB και την TCDD. Τα δύο τελευταία μοντέλα που σχετίζονται με αυτό - ένα από εμάς και ένα από τον δήμο - σκάφη βυθοκόρησης με αντλίες λάσπης υψηλής χωρητικότητας είναι έτοιμα. Θα ανοίξουν δύο κανάλια. Βόρεια και νότια. Το νότιο κανάλι θα παρέχει το βάθος που απαιτείται για τα πλοία που φτάνουν στο λιμάνι. Το βόρειο κανάλι θα καθαρίσει το αλλούιο που σχηματίζεται από 16 ρεύματα και η κυκλοφορία του κόλπου θα πραγματοποιηθεί πλήρως. Δεν θα υπάρχει πλέον η ρύπανση στον Κόλπο. Και εδώ, αφήσαμε την πολιτική στην άκρη. Είπαμε υπηρεσία, ξεκινήσαμε μαζί. Ο χρόνος είναι χρόνος υπηρεσίας για τον İzmir, όχι χρόνος για ομιλία. Κάνουμε πολιτική σε πλατείες, αλλά παντού, η υπηρεσία θα γίνει από την κεντρική διοίκηση προς τη Σμύρνη, εμάς, τις τοπικές διοικήσεις. Θα καταβάλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για να διασφαλίσουμε ότι η υπηρεσία δεν θα καθυστερήσει. "
ΚΑΤΑΝΟΗΣΗ ΤΩΝ ΕΡΓΩΝ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ
Ο δήμαρχος του μητροπολιτικού δήμου İzmir Aziz Kocaoğlu ευχαρίστησε τον υπουργό Yıldırım για την υποστήριξή του και έδωσε πληροφορίες σχετικά με τα έργα του δήμου. Εξηγώντας ότι το İBŞB μεταφέρει 1,5 εκατομμύριο ανθρώπους καθημερινά στις δημόσιες συγκοινωνίες, ο Kocaoğlu είπε: «Οι μεταφορές είναι ένα ζήτημα που επιδοτείται απολύτως και αναγκαστικά σε όλο τον κόσμο. Αλλά αυτό έχει επίσης ένα όριο. Δεν είναι δυνατόν να βγείτε από αυτήν την επιχείρηση με λεωφορεία. Κορυφαίες παραγωγικές εργασίες για τη γραμμή İZBAN Cumaovası-Torbalı έρχονται προς το παρόν στο Torbalı. Το προαστιακό σύστημα θα λειτουργήσει σε 1,5 χρόνια. Στη συνέχεια θα φτάσουμε στο Μπέργκαμα και το Σελέκ. Μετά την έγκριση των έργων του τραμ από το DPT, βγήκαν σε διαγωνισμό και τα 235 χλμ Karşıyaka τραμ. Η επέκταση του σταθμού Narlıdere του μετρό, η Buca και η επέκταση της επέκτασης του τραμ Buca, ένα σύστημα λεωφορείου από το Halkapınar προς το σταθμό των λεωφορείων θα παραλείψει την εποχή του σιδηροδρομικού συστήματος της Σμύρνης. μεγαλύτερο δίκτυο σιδηροδρομικών μεταφορών της Τουρκίας έχει φτάσει σε ένα σημείο που δεν μπορούν να συλληφθούν. Το κάνουμε αυτό μαζί με την ενότητα της καρδιάς και την κατανόηση των υπηρεσιών. Οι μεγάλες επενδύσεις είναι μεγάλα έργα. Αν δεν επενδύσετε σε μεταφορές, δεν μπορείτε να φτάσετε σε κάποιο πρότυπο. Για πρώτη φορά ανοίγουν λωρίδες με πλάτος 35. Το πρώτο στάδιο του έργου του Flying Road είχε τεθεί
Πρόεδρος Kocağlu, Konak και Karşıyaka Μετά την έγκριση του Υφυπουργείου Οικονομικών για την έγκριση του επενδυτικού σχεδίου της γραμμής τραμ TCDD και την έγκριση του Οργανισμού Χωροταξίας.
Ο Kocaoğlu που επιθυμεί να συνεχίσει την υποστήριξη του Υπουργού Yıldırım δήλωσε: "Η Konak και η DLH ενέκριναν Karşıyaka Αφού οι γραμμές τραμ είχαν συμπεριληφθεί στο επενδυτικό σχέδιο της TCDD, συμφωνήσαμε με τον Υφυπουργό Οικονομικών για ξένη πίστωση. Απαιτείται μόνο η έγκριση του SPO. Ο κ. Υπουργός εργάζεται μαζί μου για αυτό το θέμα για τουλάχιστον 12 μήνες. Αν ξεκινήσουμε αμέσως, θα έχουμε πραγματοποιήσει αυτό το έργο ενώ βρήκαμε το έτοιμο δάνειο. Θέλω να επιταχυνθεί η συνεχιζόμενη υποστήριξη. "
Μιλώντας για το νέο εκθεσιακό χώρο στην Gaziemir, ο Kocaoglu δήλωσε: edi Θέλω να δώσω μια καλή είδηση ​​ότι έχουμε περιμένει για πολύ καιρό. Με τα έξοδα του εκθεσιακό χώρο στην Gaziemir της Σμύρνης εκατομμύρια λίρες 400, 285 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα της κατασκευής, 113 χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα εσωτερικούς χώρους της έκθεσης είναι επίσης geçekleştiriy μεγαλύτερο εκθεσιακό χώρο της Τουρκίας με ανοιχτό χώρο. Κάνουμε το 30 δίκαιο. μεγαλύτερο συνεδριακό κέντρο της Τουρκίας, θα βρίσκονται στο νέο εκθεσιακό χώρο. 35 εκατομμύρια λίρες που δαπανήθηκαν για απαλλοτρίωση. 259 εκατομμύριο προσφορά. 50 εκατομμύρια λίρες δαπανώνται με την επίπλωση, İBŞB, 1,5 χρόνια 400 εκατομμύρια σε χρήμα κάνουμε ξοδεύουν πολύ δύο χρόνια 300 ημέρα της έκθεσης στην πόλη με τους δικούς της πόρους, θα υπογραφεί σε ένα μεγάλο έργο που θα αναπτυχθεί στον τομέα του τουρισμού.

Πηγή: http://www.haberexen.com