Ο διαγωνισμός για την ασφάλιση της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ των σταθμών Adana Incirlik, με αριθμό 2012/104404, ολοκληρώθηκε. Η ATALAR κέρδισε τον διαγωνισμό με κόστος κατά προσέγγιση 5.351.879,01 TRY με προσφορά 2.143.470,65 TRY. [Περισσότερα ...]
Το σύστημα ελέγχου εισιτηρίων TCDD συνεχίζει να γίνεται με τον ίδιο τρόπο που γινόταν πριν από 100 χρόνια...σε αντίθεση με αυτό, ο έλεγχος εισιτηρίων τρένου υψηλής ταχύτητας γίνεται κατά την επιβίβαση στο τρένο...στο τρένο. [Περισσότερα ...]
Καταργείται η στάση του τραμ Çemberlitaş; Η στάση του τραμ Çemberlitaş, η οποία εξυπηρετεί στην ιστορική τοποθεσία Çemberlitaş, έκανε μια δήλωση μετά την ανακαίνιση που λέγεται ότι ξεκίνησε στις αρχές Νοεμβρίου και διήρκεσε 2 εβδομάδες. [Περισσότερα ...]
Ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός για την αγορά 2012 ειδών υλικών απτικής επιφάνειας και κόλλες για την προσβασιμότητα ατόμων με προβλήματα όρασης στους σιδηροδρομικούς σταθμούς και σταθμούς TCDD με αριθμό 95014/3. Κόστος κατά προσέγγιση 3.892.829,02 [Περισσότερα ...]
TCDD Enterprise 2012η Περιφερειακή Διεύθυνση 98834 m³ με αρ. 7/30.000 διαγωνισμός αγοράς έρματος ολοκληρώθηκε. Ο διαγωνισμός με κόστος κατά προσέγγιση 1.212.600,00 TRY κατακυρώθηκε με προσφορά 1.209.000,00 TRY. [Περισσότερα ...]
Ο διαγωνισμός για την επέκταση 2012 μέτρων της σήραγγας γραμμής TCDD Irmak-Zonguldak No. 99694 14/55 ολοκληρώθηκε. ATALAR ΚΩΝΣ [Περισσότερα ...]
Ο διαγωνισμός για την κατασκευή της Γραμμής Αρ. 2012/104627 μεταξύ Adana Yakapınar και Σταθμού Günyazı και στις δύο πλευρές ολοκληρώθηκε. Ο διαγωνισμός με κόστος κατά προσέγγιση 2.572.425,79 TRY κατακυρώθηκε σε 1.132.856,47 TRY. [Περισσότερα ...]
Η MetroRay Company εκτελεί Εργασίες Κατασκευής Ανισόπεδης Γέφυρας Πανεπιστημίου Gaziantep: Ο Μητροπολιτικός Δήμος Gaziantep, ο οποίος διευκολύνει τη μεταφορά της Gaziantep με νέα λεωφορεία, τραμ, δρόμους και κόμβους γεφυρών, παρέχει αυτήν την υπηρεσία. [Περισσότερα ...]
Γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας Bursa Bandırma Από τα πρώτα άρθρα που έγραψα για το Bandırma εδώ στο MB, η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας Bursa Bandırma έχει χρησιμοποιηθεί για την ανάπτυξη της Bandırma και για την Προύσα για να δει σωστά τη θάλασσα. [Περισσότερα ...]
Η THY προετοιμάζεται για συνεργασία με τρένα υψηλής ταχύτητας στην Ιταλία: Ο γενικός διευθυντής της Turkish Airlines (THY) Temel Kotil εξηγεί τον αντίκτυπό τους στην ιταλική αγορά, την πρώτη εταιρεία τρένων υψηλής ταχύτητας του ιδιωτικού τομέα της χώρας. [Περισσότερα ...]
Τραμ της Κωνσταντινούπολης Οι δημόσιες συγκοινωνίες στην Κωνσταντινούπολη είναι ένας σημαντικός τομέας που καλύπτει τις μεταφορικές ανάγκες περίπου 10 εκατομμυρίων ανθρώπων την ημέρα. Η αρχή των συγκοινωνιών στην πόλη χρονολογείται από την Οθωμανική Αυτοκρατορία. Ημερομηνία έναρξης [Περισσότερα ...]
TCDD History and Nostalgic Images Η ιστορία του σιδηροδρόμου στα οθωμανικά εδάφη (TCDD History), με την παραχώρηση του προνομίου της σιδηροδρομικής γραμμής Κάιρου-Αλεξάνδρειας μήκους 1851 χιλιομέτρων το 211, τα σημερινά εθνικά σύνορα [Περισσότερα ...]
Η Alarko Holding έκανε νέα δήλωση για το μετρό της Κωνσταντινούπολης, το οποίο κατασκεύασε από κοινού με τη Makyol İnşaat. Η δήλωση της Alarko Holding έχει ως εξής: Η θυγατρική μας Alsim Alarko [Περισσότερα ...]
Το Εκτελεστικό Συμβούλιο και το 81ο Συμβούλιο της Διεθνούς Ένωσης Σιδηροδρόμων (UIC), μέλος της οποίας είναι ο οργανισμός μας, είναι ο μεγαλύτερος οργανισμός στον κόσμο που αναπτύσσει τη συνεργασία μεταξύ των σιδηροδρόμων. [Περισσότερα ...]
Το πρώτο εγχώριο τραμ της Τουρκίας, Silkworm, Goes on the Rail: Το πρώτο εγχώριο τραμ της Τουρκίας, το Silkworm, πέρασε επιτυχώς τις δοκιμές ευρωπαϊκών διαπιστευμένων μηχανικών οργανισμών. Μητροπολιτικός Δήμος Προύσας [Περισσότερα ...]
Ξεκίνησε η κατασκευή του Άνω Σταθμού για το Έργο Τελεφερίκ της Αττάκειας. [Περισσότερα ...]
Το τραμ της Αττάλειας Νοσταλγικό νοικιάστηκε. Το Antalya Nostalgic Tram, το οποίο ανήκει στον Μητροπολιτικό Δήμο της Αττάλειας, μισθώθηκε στην Ulasim AŞ, μία από τις δημοτικές εταιρείες, για 5 χρόνια. Μητροπολίτης Αττάλειας [Περισσότερα ...]
13 Δεκέμβριος στην ιστορία 1939 Ο νόμος της 18,5 έχει θεσπιστεί για την επέκταση του σιδηροδρόμου 3745 μέχρι το Erzurum Uzunahmetler (XNUMX km).
© Όλα τα δικαιώματα των δημοσιευμένων ειδήσεων και φωτογραφιών ανήκουν στην ÖzenRay Railway Ltd.
© Κανένα από τα άρθρα που δημοσιεύονται στον ιστότοπο δεν μπορεί να δημοσιευτεί χωρίς την άδεια του κατόχου των πνευματικών δικαιωμάτων.
Σχεδιασμένο & από SEO Levent Özen | Πνευματικά δικαιώματα © RayHaber | 2011-2024