Γιατί η εκπαίδευση στο Ντιγιαρμπακίρ καθυστερεί

Γιατί η εκπαίδευση στο Ντιγιαρμπακίρ καθυστερεί
Σε σύγκριση με άλλα είδη ταξιδιών (λεωφορείο, αεροπλάνο), οι πολίτες δεν σταματούν να ταξιδεύουν με τρένο. Οι επιβάτες απέδωσαν αυτό στο γεγονός ότι τα ταξίδια με τρένο είναι πολύ πιο ασφαλή, φθηνότερα, άνετα και ευχάριστα.
Το 2003 ήταν μια σημαντική χρονιά για τους σιδηροδρόμους. Τα τελευταία 8 χρόνια έχουν δοθεί πιστώσεις στους σιδηροδρόμους, οι οποίοι εδώ και χρόνια έχουν παραμεληθεί λόγω της αλλαγής της μεταφορικής πολιτικής της Τουρκίας, στο πλαίσιο των Κρατικών Οικονομικών Επιχειρήσεων (Κ.Ο.Ε.). Χάρη στη μεταφορά συνολικών πόρων 2003 εκατομμυρίων TL στην TCDD μεταξύ 2010 και 10.836, εισάγοντας τον λαό της Τουρκίας σε τρένα υψηλής ταχύτητας, βελτιώνοντας τις υπάρχουσες σιδηροδρομικές γραμμές και φέρνοντας τα τρένα σε κανονικές ταχύτητες πλεύσης, αναπτύσσοντας την προηγμένη σιδηροδρομική βιομηχανία, Έχουν καθοριστεί στόχοι για την αναδιάρθρωση του TCDD και την καθιστώντας το πιο αποτελεσματικό και αποδοτικό οργανισμό. Προς αυτή την κατεύθυνση αναπτύχθηκαν έργα και προσπάθησαν να υλοποιηθούν γρήγορα.
Ενώ οι αρχές εφιστούν την προσοχή στο γεγονός ότι τα άτομα μεσαίου και χαμηλού εισοδήματος ταξιδεύουν σιδηροδρομικώς, οι επιβάτες που ρωτούν γιατί το τρένο καθυστερεί για το Ντιγιάρμπακιρ πιστεύουν ότι καμία από αυτές τις εξελίξεις και αλλαγές δεν αντικατοπτρίζεται στο Ντιγιαρμπακίρ. Γιατί καθυστερεί το τρένο προς το Ντιγιαρμπακίρ, σύμφωνα με αξιωματούχους του σιδηροδρόμου; Τόνισαν ότι ακόμη και το «Μπλε τρένο» αποσύρθηκε από τις αποστολές λόγω της περιφρονητικής χρήσης των υλικών των τρένων από τους εκπαιδευόμενους που ταξίδευαν από το Ντιγιαρμπακίρ και το Μπάτμαν προς τις βυθισμένες επαρχίες, ειδικά λόγω του άλεσης των τρένων από παιδιά.
Επισημαίνοντας ότι τα ταξίδια με τρένο είναι κουλτούρα, οι σιδηροδρομικοί υπάλληλοι δήλωσαν ότι οι εγχώριοι και ξένοι τουρίστες ταξιδεύουν με τρένο τις τελευταίες ημέρες και είπαν ότι οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες θα αποκατασταθούν για να αποφευχθούν τα θύματα των πολιτών με χαμηλό εισόδημα. τα Άδανα ταξίδια που υπήρχαν πριν από 4-5 χρόνια. Οι σιδηροδρομικοί υπάλληλοι είπαν: «Μερικοί από τους επιβάτες μας αφαιρούν ακόμη και τα καλώδια θέρμανσης και ψύξης, τις κουρτίνες και τους καθρέφτες του νιπτήρα στο τρένο. Τα τρένα μας λιθοβολούνται αφού φύγουν από το Ντιγιαρμπακίρ ή εισέλθουν στα σύνορα του Ντιγιαρμπακίρ. Μάλιστα, μία από αυτές τις πέτρες χτύπησε το μάτι ενός επιβάτη μας, με αποτέλεσμα να χάσει το μάτι του. Έσπασε και το κεφάλι ενός επιβάτη. Εξαιτίας αυτού, ο επιβάτης μας που έχασε το μάτι του κατέθεσε μήνυση κατά του TCDD.» Προειδοποίησαν τα παιδιά να μην πετούν πέτρες στα τρένα και είπαν ότι δεν παρείχαν ποιοτικές υπηρεσίες στο Ντιγιαρμπακίρ και στα περίχωρά του λόγω τόσο κακών καταστάσεων.
Τέλος, οι υπεύθυνοι του σταθμού πρόσθεσαν ότι είναι το έργο του μέλλοντος του τρένου υψηλής ταχύτητας στο Ντιγιάρμπακιρ το 2023.

Πηγή: http://www.pirsushaber.com