Άγκυρα Κωνσταντινούπολη

Άγκυρα Κωνσταντινούπολη
Esenkent-Eskişehir Line
Η εκσκαφή 25.000.000 m3 πραγματοποιήθηκε κατά τις εργασίες εκσκαφής και πλήρωσης.
Η αποστολή φορτηγών 164.000 κινήθηκε με τόνους έρματος 2.500.000.
Έχει ολοκληρωθεί η κατασκευή των οχετών 254.
Η υπεραπόθεση αυτοκινητόδρομου 26, η υπόγεια διάβαση του αυτοκινητόδρομου 30, η διέλευση των διαύλων 4, η γέφυρα του ποταμού 13, η γέφυρα του αυτοκινητόδρομου 2, η σιδηροδρομική γέφυρα 7, οι οδογέφυρες 4120 m-μήκους 4.
Οι σήραγγες 471 με συνολικό μήκος 1 m ολοκληρώθηκαν.
Κατασκευάστηκε συνολική υπερκατασκευή 412 χλμ.
Η σιδηροδρομική γραμμή υψηλής ταχύτητας μεταξύ Esenkent και Eskişehir έχει κατασκευαστεί ως υψηλού επιπέδου, ανεξάρτητα από την υπάρχουσα γραμμή, με διπλές λωρίδες κατάλληλες για ταχύτητα 250 km / h.
Η γραμμή τέθηκε σε λειτουργία.
Σταθμός τρένου Eskişehir
• Το υπάρχον φορτωτικό κέντρο, οι αποθήκες και τα εργαστήρια μεταφέρθηκαν στο Hasanbey και οι υπόλοιπες περιοχές του περιβόλου ενσωματώθηκαν στο Eskişehir, καθιστώντας το κέντρο αξιοθέασης κατάλληλο για τον αστικό ιστό και τη λύση των προβλημάτων μεταφοράς και στις δύο πλευρές της πόλης.
• Με τη μετεγκατάσταση των εγκαταστάσεων στο σταθμό Eskişehir στη Hasanbey, σχεδιάστηκε η εργασία σε συντονισμό με τις τοπικές διοικήσεις και η κατασκευή του σταθμού κατάλληλου για τον αστικό ιστό.
• Η διέλευση της υπάρχουσας σιδηροδρομικής γραμμής μέσω του κέντρου της πόλης έχει αρνητικές επιπτώσεις στις οδικές μεταφορές. Ο σταθμός Gar Eskişehir "έχει σχεδιαστεί ειδικά για να αποτρέψει την πυκνότητα της κυκλοφορίας στις διαβάσεις των επιπέδων και τα ατυχήματα που μπορεί να συμβούν στα σημεία διέλευσης και να καταστήσει το Eskişehir μια πιο όμορφη και βιώσιμη πόλη.
Κρατικά Λεωφορεία Εσκισεχίρ
• Το 96 m από τα τοιχώματα L, 400 m από τα τοιχώματα U και περίπου το 892 m κλειστού τμήματος έχει ολοκληρωθεί. Το έργο, το οποίο ξεκίνησε από την Άγκυρα, ολοκληρώθηκε από το 1.452 m. έχουν ολοκληρωθεί.
• Ολοκλήρωση της προσωρινής υπόγειας διάβασης πεζών για τη χρήση του κτιρίου αποθήκης ως προσωρινής πλατφόρμας μείωσης των επιβατών.
• Η μετατόπιση της προσωρινής γραμμής λειτουργίας που διέρχεται από την εξαφάνιση του ξενοδοχείου Ibis και συνιστά εμπόδιο στα έργα έχει ολοκληρωθεί και η κλειστή παραγωγή τμήματος συνεχίζεται.
• L = 81.36 m 3.45 * 2.20 η παράκαμψη συνεχίζεται στο σιδηροδρομικό σταθμό και το 72.00 m. και η σκάλα εξόδου 2 έχουν τελειώσει.
• Η αποσυναρμολόγηση (αποσυναρμολόγηση) των υπαρχόντων γραμμών στην περιοχή του σταθμού έχει ολοκληρωθεί έως τις 280 + 740.00.
Πρόοδος (%)

• Πυλώνες από οπλισμένο σκυρόδεμα P1 και P2 και δοκοί από κολώνες κατασκευάστηκαν σε υπεραστικό σταθμό National Sovereign Boulevard Boulevard.
• Çilem Cd. Κατά την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου, οι βάσεις θεμελίωσης της γέφυρας έχουν ολοκληρωθεί στις ενότητες που επιτρέπονται από τον Δήμο Μητροπολιτικών.
• Κατασκευάστηκε περίπου 50.000 m παραγωγή.
• Η κατασκευή κυψελωτών πληρωτικών έχει ολοκληρωθεί.
• Ahmet Rasim και Yeşilırmak Sk. οι εκβολές των θεμελίων, οι κατασκευές από θεμέλια σκυροδέματος και χάλυβα έχουν ολοκληρωθεί.
Inonu-Vezirhan Line
• Η παραγωγή κτιρίων τέχνης συνεχίζεται.
• 29.128 από 19 σήραγγες συνολικά (12 μέτρα) έχουν ολοκληρωθεί. 23.077 mt συνολικά. Η ανασκαφή της σήραγγας έχει ολοκληρωθεί.
• 19.8 χιλιόμετρα παραδόθηκαν στην υπερκατασκευή με τις ολοκληρωμένες σήραγγες.
Πρόοδος (%)

Vezirhan-Köseköy Line
• 8 από τις 7 σήραγγες έχουν ολοκληρωθεί. Οι εργασίες επένδυσης αψίδων συνεχίζονται σε 1 σήραγγα. Ολοκληρώθηκαν 8 από τις 7 σήραγγες. Οι εργασίες συνεχίζονται σε μια σήραγγα.
• Οι διαβάσεις 95 και οι υπόγειες διαβάσεις 23 έχουν ολοκληρωθεί.
• Παραδόθηκαν 43 χιλιόμετρα μεταξύ Geyve και Vezirhan. Τα έργα υπερδομής συνεχίζονται. (Εμφανίζεται διπλός πίνακας μετρητών 21000)
Πρόοδος (%)

Köseköy-Gebze Line
• Η υπερκατασκευή αποσυναρμολογείται. Συνεχίζονται οι μελέτες απαλλοτρίωσης. Η πρωτοποριακή τελετή πραγματοποιήθηκε στις 27.03.2012.
• Συνεχίζονται οι εργασίες απαλλοτρίωσης.
• Ξεκίνησαν οι μετακινήσεις της υποδομής.
Πρόοδος (%)

Izmit - Κωνσταντινούπολη
Έχει υπογραφεί σύμβαση με τον ανάδοχο της 16.02.2011 στο πλαίσιο του προγράμματος Adapazarı Northern Crossing Survey, Project, Engineering και Consultancy Services.
Οι μελέτες επιλογής διάδρομου 1 Στάδιο εγκρίνονται.
2. Έχουν ολοκληρωθεί μελέτες επιλογής διαδρομής.
3. Έχουν ξεκινήσει συγκεκριμένες και λεπτομερείς εργασίες έργου.
Στο 26.09.2012, η συμβατική περίοδος της εταιρείας έχει λήξει.
Στην εταιρεία δόθηκε παράταση 317 ημερών. Οι εργασίες της 3ης φάσης συνεχίζονται. Έργα εδάφους και γεώτρησης έχουν ολοκληρωθεί στο Köseköy.
Έργα εδάφους και γεώτρησης έχουν ξεκινήσει στο Köseköy.

Πηγή: hizlitren.tcdd.gov.tr