Άνοιξε επίσημα η μεγαλύτερη γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας στον κόσμο, μήκους περίπου 2 χιλιομέτρων, που κατασκευάστηκε στην Κίνα. Αυτή η απόσταση είναι πολύ μεγαλύτερη από την Τουρκία, η οποία είναι 300 χιλιόμετρα από τη μια άκρη στην άλλη. Η σιδηροδρομική γραμμή Πεκίνο-Γκουανγκκού, η οποία είναι η μεγαλύτερη γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας στον κόσμο και ξεπερνά περισσότερο από το ήμισυ της Κίνας, τέθηκε σε λειτουργία σήμερα. Χάρη στα τρένα υψηλής ταχύτητας που θα ταξιδεύουν με μέση ταχύτητα 565 χιλιομέτρων, η 300ωρη γραμμή Πεκίνο-Γκουανγκκού θα μειωθεί σε 22 ώρες και θα συνδέει την πρωτεύουσα και την επαρχία Γκουανγκντόνγκ, την ατμομηχανή παραγωγής στα νότια της χώρας. .
Το πρωί, δύο τρένα αναχώρησαν από το Πεκίνο και το Guangcou για την πρώτη τους πτήση, ενώ η γραμμή τρένων υψηλής ταχύτητας 2 bin 298 ξεκίνησε το πρώτο τους ταξίδι. Το τρένο θα ταξιδέψει γύρω από το 155 ακόμη και τη νέα μέρα, ενώ τα Σαββατοκύριακα και τις ειδικές ημέρες θα προστεθούν επιπλέον ταξίδια.
Με το άνοιγμα αυτής της τελευταίας γραμμής, η γραμμή γρήγορης αμαξοστοιχίας στη χώρα έχει φτάσει στον κάδο 9 349. Το σύστημα τρένων υψηλής ταχύτητας εξαπλώνεται γρήγορα σε ολόκληρη τη χώρα. Πρόσφατα, η Κίνα αναπτύσσει τη σιδηροδρομική τεχνολογία υψηλής ταχύτητας σύμφωνα με αυτό το σύστημα και εξάγει επίσης αυτή την τεχνολογία.
Επένδυση 2013 δισεκατομμυρίων γιουάν σε δίκτυα τρένων υψηλής ταχύτητας το 600
Υπάρχουν ήδη δευτερεύουσες γραμμές υψηλών ταχυτήτων που εξυπηρετούν σε πολλές περιοχές της χώρας και αυτές οι γραμμές θα συνδεθούν με 4 γραμμές βορρά-νότου και 4 γραμμές ανατολής-δύσης με υψηλές ταχύτητες που θα εγκατασταθούν σε ολόκληρη τη χώρα. Η γραμμή Beijing Guangcou, η οποία βρίσκεται σήμερα σε λειτουργία, είναι η πρώτη από τις κύριες γραμμές της νότιας και βόρειας Ευρώπης. Από την άλλη πλευρά, η γραμμή Πεκίνου-Σαγκάης, η οποία τέθηκε σε λειτουργία το 2011, είναι μια από τις κύριες γραμμές που συνδέουν το βορρά και το ανατολικό τμήμα.
Οι υπάλληλοι ανέφεραν ότι όλες οι γραμμές που έχουν κατασκευαστεί σήμερα θα συμπληρωθούν από το 2015. Vıncou στη χώρα το περασμένο έτος μετά το ατύχημα τρένο υψηλής ταχύτητας, είχε επιβραδύνει την κατασκευή του δικτύου τρένων σχετικά υψηλής ταχύτητας και όλα τα δίκτυα είχαν περάσει από τον έλεγχο ασφαλείας και πάλι. Κανονικά, η ταχύτητα των τρένων που κυκλοφορούν στο 350 μειώθηκε στο 300. Έτσι, το άνοιγμα των γραμμών του Πεκίνου και Guanghu καθυστέρησε από ένα άλλο έτος.
Το Υπουργείο Σιδηροδρόμων ανακοινώνει προϋπολογισμό επένδυσης ύψους 600 δισ. Γιουάν (περίπου 172,5 δισεκατομμύρια λίρες) για την κατασκευή σιδηροδρόμων το επόμενο έτος και διεξάγει επί του παρόντος ένα σχέδιο γραμμής υψηλής ταχύτητας μεταξύ της ενδοχώρας του Shian και των σημαντικότερων κέντρων στα νοτιοδυτικά.
Τα τρένα που έχουν σχεδιαστεί για να μπορούν να εκτελούν ταχύτητα 28 χιλιομέτρων την ώρα στη γραμμή υψηλής ταχύτητας του Πεκίνου Guangcou, η οποία θα περάσει από 5 πόλεις της Κίνας και θα συνδέσει άμεσα την πρωτεύουσα με το Πεκίνο και 350 επαρχίες, θα λειτουργήσει με ταχύτητα 300 χιλιομέτρων.
πρωτεύουσα της νότιας επαρχίας Γκουανγκντόνγκ στη βόρεια Κίνα με την πρωτεύουσα Πεκίνο και θα συνδέσει μεγάλα οικονομικά κέντρα της πόλης Guangco τρένα, 2 298 χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια περίοδο περίπου 8 ώρες είναι στο πάτωμα.
Τα τρένα ξεκινούν από την πρωτεύουσα, περνούν από κεντρικά σημεία μεταφοράς επιβατών όπως η πόλη Shijiacuang της επαρχίας Hıbey, η πόλη Cıngcou της επαρχίας Hınan, η πόλη Wuhan της επαρχίας Hubey και οι πόλεις Changsha της επαρχίας Hunan και τερματίζουν την πτήση τους στη Γκουάνγκκου. Η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας Πεκίνου-Γκουανγκκού, η οποία κόβει κάθετα τα ανατολικά της χώρας και θα εξυπηρετεί μια διαδρομή με πληθυσμό 400 εκατομμυρίων, αποτελεί τη ραχοκοκαλιά του «Μεσογειακού και Μακροπρόθεσμου Σχεδίου Σχεδιασμού Σιδηροδρόμων» της Κίνας.
Ο στόχος του 2020 είναι 50 χιλιάδες χιλιόμετρα
Η γραμμή Πεκίνου-Γκουάνγκκου, η οποία συνδέει 27 πόλεις σε πέντε επαρχίες της Κίνας και την πρωτεύουσα Πεκίνο, και διέρχεται από συνολικά 35 σταθμούς, έχει γίνει η σιδηροδρομική γραμμή μεγάλης ταχύτητας μεγάλης απόστασης στον κόσμο. Τακτικά τρένα, τα οποία εξακολουθούν να λειτουργούν μεταξύ των δύο πόλεων, μπορούν να ταξιδεύουν μεταξύ Πεκίνου και Γκουανγκκού με μέγιστη ταχύτητα σε 22 ώρες. Η γραμμή τρένου υψηλής ταχύτητας Πεκίνο-Γκουανγκκού, η οποία θα εξυπηρετεί με τα τρένα σειράς CRH380AL και CRH380BL, έχει τέσσερις διαφορετικές κατηγορίες: οικονομία, «πρώτη θέση», «VIP» και «επιχειρηματική τάξη».
Οι φθηνότερες τιμές εισιτηρίων οικονομικής θέσης 865 γιουάν (περίπου 250 TL), ενώ τα εισιτήρια επαγγελματικής τάξης 2 χιλιάδες 727 Yüenden (περίπου 785 TL) θα πωληθούν.
Ωστόσο, η κοινή γνώμη ότι ο ναύλος του τρένου είναι ακριβός και φθηνότερες τιμές στην ίδια διαδρομή που παρέχονται στο εισιτήριο είναι εκφρασμένες. Οι γρήγορες γραμμές τρένων που έχουν χρησιμοποιηθεί στην Κίνα από το 2007 έχουν δείξει μεγάλη βελτίωση σε σύντομο χρονικό διάστημα. Εκτιμάται ότι το σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας στην Κίνα, το οποίο έχει συνολικό μήκος περίπου 8 χιλιάδες χιλιόμετρα, θα φτάσει στο 2020 χιλιάδες χιλιόμετρα μέχρι το 50.
Συμβολή στην οικονομική ανάπτυξη
Εκτιμάται ότι περίπου 3 δισεκατομμύρια δολάρια θα δαπανηθούν για κάθε 96 χιλιόμετρα σε έργα σιδηροδρομικών δικτύων όπου θα λειτουργούν τρένα υψηλής ταχύτητας και αυτή η άμεση συμβολή στην οικονομική ανάπτυξη της Κίνας θα είναι περίπου 1,5 τοις εκατό ετησίως. Οι ειδικοί λένε ότι η γραμμή θα συμβάλει θετικά στην οικονομική ανάπτυξη της περιοχής. Αναφέρεται ότι ορισμένες σχετικά ανεπτυγμένες πόλεις θα «συμπεριληφθούν στον τρέχοντα κύκλο οικονομικής ανάπτυξης» και θα διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο στη διαδικασία πολύπλευρης αστικοποίησης που έχει προγραμματίσει η κυβέρνηση του Πεκίνου. Αναφέρεται ότι οι γραμμές τρένων υψηλής ταχύτητας θα είναι μια από τις μηχανές στην οικονομική ανάπτυξη υψηλής ταχύτητας της Κίνας, ενώ η ανάπτυξη σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας θα χρησιμεύσει ως "αποτελεσματικό και σημαντικό έργο" όσον αφορά την αύξηση της οικιακής κατανάλωσης και απασχόλησης και τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης των ανθρώπων.
Η 26η Δεκεμβρίου, όταν εγκαινιάστηκε η γραμμή του τρένου υψηλής ταχύτητας Πεκίνο-Γκουανγκκού, θεωρείται επίσης «ευοίωνη μέρα», καθώς είναι τα γενέθλια του ιδρυτή ηγέτη της Κίνας, Μάο Ζιντούνγκ. – Ταχυδρομείο
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει