Η Ένωση Εργαζομένων στις Μεταφορές (BTS) δήλωσε ότι η TCD έγραψε μια επιστολή προς την Υπηρεσία Ιδιωτικοποιήσεων για την ιδιωτικοποίηση του Σταθμού Haydarpaşa και την έκταση 1 εκατομμυρίου τετραγωνικών μέτρων γύρω του, και δήλωσε ότι "ο σιδηροδρομικός σταθμός Haydarpaşa είναι αποφασισμένος να εκπληρώσει την ιστορική του λειτουργία και να μην είναι ανοιχτός στο εισόδημα."
Στη γραπτή δήλωση της BTS, ισχυρίστηκε ότι ο Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης, η Διοίκηση Ιδιωτικοποιήσεων και το TCDD καταβάλλουν προσπάθειες από το 2004 για την υλοποίηση του έργου που είναι γνωστό ως "λιμάνι Haydarpaşa" μέσα και γύρω από το σταθμό Haydarpaşa. Στη δήλωση, υπενθυμίστηκε ότι πολλές μη κυβερνητικές οργανώσεις (ΜΚΟ) αντιτάχθηκαν στο έργο με τη δημιουργία μιας πλατφόρμας και είπε, "Αυτό το έργο δεν έχει δημόσιο συμφέρον, καταστρέφει τις φυσικές και ιστορικές αξίες, είναι αντίθετο με τον εθνικό και καθολικό νόμο διατήρησης των αρχών του αστισμού".
Υπενθυμίστηκε ότι η στέγη του Σιδηροδρομικού Σταθμού Haydarpaşa υπέστη ζημιά στην πυρκαγιά που συνέβη το 2010 και ότι οι υπηρεσίες επιβατών και εμπορευματικών μεταφορών της κύριας γραμμής έκλεισαν με το πρόσχημα των σιδηροδρομικών έργων υψηλής ταχύτητας και ότι προσπάθησε να δημιουργηθεί ένα νέο "κέντρο εμπορίου και τουρισμού" με την αιτιολογία ότι ο σταθμός και τα περίχωρά του δεν χρειάζονταν στο πλαίσιο του έργου "Marmaray". ήταν. Δηλώνοντας ότι το έργο στοχεύει να δημιουργήσει μια "νοικιασμένη περιοχή" στην πόλη, η ένωση δήλωσε ότι η TCDD αποφάσισε να γράψει μια επιστολή στην Υπηρεσία Ιδιωτικοποιήσεων στις 12 Σεπτεμβρίου 2012, προκειμένου να "αξιολογήσει την έκταση 1 εκατομμυρίου τετραγωνικών μέτρων ως προς τη δημιουργία εσόδων για το ίδρυμα". Σημειώθηκε ότι γράφτηκε το 18 και ο Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης δέχτηκε το κύριο αναπτυξιακό σχέδιο για την περιοχή στις 2012 Σεπτεμβρίου 13 με τις ψήφους των μελών του AKP. Στη δήλωση, δηλώθηκε ότι το κοινό εξαπατήθηκε από το ψέμα ότι "ο σιδηροδρομικός σταθμός Haydarpaşa δεν θα χρειάζεται πλέον" και ότι η πλατφόρμα αλληλεγγύης της Κοινότητας, της πόλης και του περιβάλλοντος για την κοινότητα, την πόλη και το περιβάλλον, της οποίας το BTS συγκαταλέγεται επίσης, δεν θα επιτρέψει στον σιδηροδρομικό σταθμό Haydarpaşa να υποβληθεί στη σειρά διεθνών κεφαλαίων.
Πηγή: HaberPort
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει