Οι εργασίες σήραγγας έχουν ολοκληρωθεί. Οι ράγες τοποθετήθηκαν για να συνδέσουν την Ασία με την Ευρώπη. 315 εισαγόμενα τρένα περιμένουν την ημέρα που θα αρχίσουν να λειτουργούν στη Haydarpaşa και την Edirne.
Η αντίστροφη μέτρηση ξεκίνησε στο Marmaray, το οποίο περιγράφεται ως το έργο του αιώνα. Οι αρχαιολογικές ανασκαφές στα εργοτάξια, που καθυστέρησαν την ημερομηνία έναρξης του έργου, έχουν ολοκληρωθεί. Οι εργασίες σήραγγας έχουν ολοκληρωθεί. Η κατασκευή σταθμών έχει φτάσει στο τελικό της στάδιο. Οι ράγες τοποθετήθηκαν σε βυθισμένους σωλήνες και άλλες σήραγγες που συνδέουν την Ασία κάτω από τη θάλασσα με την ευρωπαϊκή ήπειρο. 315 εισαγόμενα τρένα πραγματοποιούνται σε Haydarpaşa και Edirne. Η τελετή έναρξης του Marmaray, η οποία θα ξεκινήσει δοκιμαστικά στις αρχές του επόμενου καλοκαιριού, θα πραγματοποιηθεί στις 90 Οκτωβρίου 29, την 2013η επέτειο από την ίδρυση της Δημοκρατίας. Το έργο Marmaray, του οποίου τα θεμέλια τέθηκε από τον Πρωθυπουργό Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στις 9 Μαΐου 2004, έχει πλέον φτάσει στο τελικό στάδιο.
Όταν ολοκληρωθεί η Marmaray, θα αλλάξει το πρόσωπο της Κωνσταντινούπολης με τα συστήματα μετρό που θα ενσωματώσει. Ενώ το ποσοστό σιδηροδρομικού συστήματος στις ανεπτυγμένες χώρες είναι πάνω από 30 τοις εκατό, το ποσοστό αυτό εξακολουθεί να είναι περίπου 6 τοις εκατό για την Κωνσταντινούπολη. Όταν ολοκληρωθεί η ολοκλήρωση της Marmaray και άλλων έργων μετρό, στοχεύει να αυξήσει το ποσοστό στην Κωνσταντινούπολη στο 28%.
ΑΝΟΙΓΜΑ στις 29 Οκτωβρίου 2013
Το έργο Marmaray, το θεμέλιο του οποίου τέθηκε από τον Πρωθυπουργό Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν το 2004, έχει φτάσει στο τελικό στάδιο. Τα εγκαίνια της Marmaray, η οποία καθυστέρησε 3 χρόνια λόγω αρχαιολογικών ανασκαφών, θα πραγματοποιηθεί στις 90 Οκτωβρίου 29, την 2013η επέτειο της Δημοκρατίας.
1 MILLION ΕΠΙΒΑΤΗΡΑΣ ΣΤΗΝ ΗΜΕΡΑ
Το τέλος του 2008 ορίστηκε ως ημερομηνία λήξης στην αρχή του έργου και η πρώτη δοκιμαστική μονάδα σχεδιάστηκε να γίνει στις 28 Απριλίου 2009. Ωστόσο, η προθεσμία καθυστέρησε λόγω των αρχαιολογικών ανασκαφών που πραγματοποιήθηκαν στα ιστορικά ευρήματα που βρέθηκαν στις περιοχές μελέτης. Από το 2012, οι αρχαιολογικές ανασκαφές έχουν ολοκληρωθεί. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έδωσε ο Περιφερειακός Διευθυντής της DLH Marmaray, Haluk İbrahim Özmen, η ημερομηνία έναρξης, την οποία περιμένουν οι κάτοικοι της Κωνσταντινούπολης με μεγάλες ελπίδες, έχει γίνει επίσης σαφής. Τα επίσημα εγκαίνια θα πραγματοποιηθούν στις 90 Οκτωβρίου 29, την 2013η επέτειο από την ίδρυση της Δημοκρατίας.
Το Marmaray, ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής μεταφορών στον κόσμο, έχει μήκος 76 χλμ. Ο περιφερειακός διευθυντής της DLH Marmaray Haluk İbrahim Özmen είπε ότι ο πρώτος στόχος είναι ένα εκατομμύριο επιβάτες την ημέρα. Ο Özmen είπε, "Εάν υπάρχει ζήτηση, ο αριθμός αυτός μπορεί να αυξηθεί στο ενάμισι, ακόμη και 1 εκατομμύριο 1 χιλιάδες." Χρησιμοποιεί τις εκφράσεις του. Τα διαστήματα ταξιδιού μπορούν να μειωθούν σε 750 λεπτά κατά τις ώρες αιχμής, όπως η έναρξη της εργασίας και το διάλειμμα.
ΤΡΙΑ ΓΕΙΝΙΚΟΙ ΣΤΑΘΜΟΙ
Θα υπάρχουν συνολικά 39 σταθμοί στη διαδρομή του έργου Marmaray. Τρία από αυτά είναι υπόγεια. Ο σταθμός Üsküdar είναι επίσης ένας από τους μεγαλύτερους σταθμούς στον κόσμο με μήκος 225 μέτρα, πλάτος 75 μέτρα και βάθος 30 μέτρα. Στην αρχή του έργου, η περιοχή πάνω από τον υπόγειο σταθμό σχεδιάστηκε να κατασκευαστεί ως εμπορικό κέντρο. Ωστόσο, λόγω της κατασκευής του μετρό Üsküdar-Çekmeköy που ξεκίνησε ο Μητροπολιτικός Δήμος της Κωνσταντινούπολης, το σχέδιο σταθμού αναθεωρήθηκε επίσης. Σύμφωνα με τη νέα διάταξη, θα υπάρχει σταθμός μετρό πάνω από το σταθμό Marmaray. Θα υπάρχουν επίσης περιοχές για ψώνια και χώρους διαβίωσης. Ο σταθμός Sirkeci, ο οποίος είναι το σημείο εκκίνησης της Marmaray προς την ευρωπαϊκή πλευρά, απέχει περίπου XNUMX μέτρα από την επιφάνεια.
Το τμήμα της περιοχής Yenikapı από την πλευρά της Cerrahpaşa θα οργανωθεί επίσης ως αρχαιολογικό πάρκο. Επιπλέον, σχεδιάζεται να χτιστεί ένα μουσείο σε αυτόν τον σταθμό. Βυθισμένα πλοία που βρέθηκαν στην περιοχή του Marmaray θα εκτίθενται σε αυτό το μουσείο.
Το ΓΕΝΙΚΑΠΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΚΕΝΤΡΟ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ
Το Yenikapı, το οποίο αποτελεί ήδη σημαντικό κέντρο θαλάσσιων μεταφορών, θα γίνει ένα πολύ μεγάλο κέντρο μεταφοράς σε λίγα χρόνια με την ενσωμάτωση του συστήματος μεταφοράς που προέρχεται από διαφορετικές γραμμές του 4.
Marmaray Regional Manager H. İbrahim Özmen
ΕΠΕΚΤΑΝΕΤΑΙ ΕΛΑΦΡΟΣ ΜΕΤΡΟ
ΚΥΡΙΟΣ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΣ ΤΕΡΜΑΤΙΚΟΣ ΤΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗΣ ΓΕΝΙΚΑΠΙ
Με την ολοκλήρωση του Marmaray και την ολοκλήρωση των εν εξελίξει έργων του μετρό, το Yenikapı θα γίνει ο κεντρικός σταθμός της Κωνσταντινούπολης τα επόμενα 3-4 χρόνια. Ο περιφερειακός διευθυντής του Marmaray, H. İbrahim Özmen, εξηγεί τη νέα θέση της Yenikapı στις μεταφορές της Κωνσταντινούπολης ως εξής: «Η περιοχή Yenikapı γίνεται στην πραγματικότητα το μεγαλύτερο κέντρο μεταφοράς στην Κωνσταντινούπολη. Εκεί, τα συστήματα μεταφοράς που προέρχονται από 4 διαφορετικές γραμμές είναι ενσωματωμένα μεταξύ τους. Όπως γνωρίζετε, ένα από αυτά είναι το Marmaray. Η γραμμή Taksim-Levent, η οποία είναι ενσωματωμένη με το Marmaray, έρχεται στο Yenikapı. Η κατασκευή του σταθμού του Μητροπολιτικού Δήμου συνεχίζεται ακριβώς στην αρχή του σταθμού του Marmaray. Επιπλέον, το ελαφρύ μετρό στην οδό Βατάν επεκτείνεται στο Yenikapı. Κοντεύει να τελειώσει κι αυτό. Επιπλέον, η γραμμή Beylükdüzü-Bakırköy-Yenikapı που σχεδιάστηκε από τον Μητροπολιτικό Δήμο βρίσκεται στο στάδιο του έργου. Είναι ήδη ένα σημαντικό κέντρο όσον αφορά τις θαλάσσιες συγκοινωνίες. Ως εκ τούτου, το Yenikapı θα γίνει ένα πολύ μεγάλο μεταγραφικό κέντρο τα επόμενα χρόνια».
Πηγή: Εφημερίδα Τουρκία
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει