Ο Kadir Topbaş έκανε δηλώσεις σχετικά με το πρόβλημα της κυκλοφορίας στο αεροδρόμιο του Ατατούρκ
Ο Kadir Topbaş, δήμαρχος του Μητροπολιτικού Δήμου της Κωνσταντινούπολης, έδωσε κάποιες ειδήσεις που θα ανακουφίσουν τους Κωνσταντινούχους που κουράστηκαν από την κίνηση λόγω της συντήρησης των γεφυρών μετά την επιστροφή της Βραζιλίας: Σήμερα θα ενεργοποιήσουμε 100 ακόμη λεωφορεία. Τα Metrobus θα απογειώνονται κάθε 30 δευτερόλεπτα.
Βραζιλία Ρίο ντε Τζανέιρο συμμετέχουν στο άνοιγμα της Επιτροπής Πολιτισμού, που πραγματοποιήθηκε στην Κωνσταντινούπολη Μητροπολιτικού Δήμου Δήμαρχος Καντίρ Τοπμπάς έκανε μια δήλωση σχετικά με τα κυκλοφοριακά προβλήματα στη Βραζιλία, και τις επαφές που έφθασε χθες Ataturk Airport. Ο Topbas, ο οποίος απάντησε στις ερωτήσεις των δημοσιογράφων στο VIP Lounge, είπε:
TARGET 3 THOUSAND BUS: Την Παρασκευή (σήμερα) θα τεθεί σε λειτουργία ο δίαυλος 100. Οι πλάκες των νέων λεωφορείων ολοκληρώθηκαν. Κάνουμε σοβαρές επενδύσεις στις δημόσιες συγκοινωνίες. Έχουμε ένα στόχο: 3 γύρω από χιλιάδες λεωφορεία. Στόχος μας είναι να αυξήσουμε τον αριθμό αυτών, ώστε να εξαλείψουμε τη συμφόρηση. Η κατασκευή του μετρό συνεχίζεται.
Η ΔΕΥΤΕΡΗ 30 Metrobus: Αυτοκινητόδρομοι πρέπει να δώσουμε υποστήριξη της Γενικής Διεύθυνσης του δήμου Φατίχ Σουλτάν Μεχμέτ Bridge και τον Κεράτιο Κόλπο σε εργασίες συντήρησης του. Η περιοδική συντήρησή τους πρέπει να γίνεται εάν είναι απαραίτητο. Η περίοδος των τριών μηνών είναι περιοδική. Είμαστε ιδιαίτερα για λογαριασμό των δήμων να ξεπεραστούν οι δυσκολίες που προκαλούνται από τις εργασίες συντήρησης της γέφυρας Κεράτιο κόλπο να απέχει 30 δευτερόλεπτα Metrobus γραμμές θα παρέχουν εντατική για την υποστήριξη της κυκλοφορίας.
ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ: Η Γέφυρα FSM έχει κανονική εργασία πέντε σταδίων, η οποία περιλαμβάνει δύο λωρίδες. Πιστεύω ότι ο λαός της Κωνσταντινούπολης θα καταλάβει αυτό το ζήτημα. Η χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών στην Κωνσταντινούπολη αυξάνεται. Ολοκληρώσαμε τις προσφορές για αγορές νέων οχημάτων. Το συντομότερο δυνατόν, θα προσφέρουμε στους κατοίκους της Κωνσταντινούπολης.
ΔΙΚΑΙΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΘΑΛΑΣΣΗΣ: mal Λόγω των δραστηριοτήτων συντήρησης οδικού δικτύου, υπήρξε έντονη ζήτηση για θαλάσσια μεταφορά. Υπάρχει μελέτη σχετικά με αυτό; Σχετικά με το ζήτημα του Προέδρου Topbaş είπε:
«Προσπαθούμε να χρησιμοποιήσουμε καλά τη θαλάσσια μεταφορά. Φυσικά δεν μπορείτε να κάνετε την επιθυμητή ταχύτητα στη θάλασσα και δεν μπορείτε να περάσετε τον κάδο 6 8 χιλιάδες. Αλλά αντί να περιμένουν ώρες στην κυκλοφορία αντί των ανθρώπων που προτιμούν τη θαλάσσια μεταφορά είναι πολύ ακριβέστερη για την Κωνσταντινούπολη. Οι γραμμές των πόλεων μας ενέτειναν το έργο που σχετίζεται με αυτό. Το IDO υποστηρίζει επίσης αυτές τις μελέτες
ΜΗΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΕΤΕ ΜΟΝΟ ΔΡΟΜΟ: Όσο είναι δυνατόν, είμαστε πιο άνετοι να χρησιμοποιήσουμε ένα μόνο όχημα, ακόμη και όταν χρησιμοποιούμε τα μέσα μαζικής μεταφοράς και ακόμη και μεμονωμένα οχήματα. Στα μεμονωμένα οχήματα, ο αριθμός των ατόμων στα ταξί 1-2 δεν είναι ούτε δύο άτομα. Αυτό επηρεάζει αρνητικά την κίνηση. 200 μέγιστη ώρα ανά ώρα από μια λωρίδα αλλά το όχημα μπορεί να περάσει. Εάν έχετε τόσα πολλά οχήματα σε μια λωρίδα ανά ώρα, πόσες λωρίδες θέλετε να απαντήσετε στο όχημα στην κυκλοφορία εκατομμυρίων 2 ανά ημέρα. Εδώ, πρέπει να υποστηρίζουμε ο ένας τον άλλον μαζί. Μπορούμε να κάνουμε τη ζωή της πόλης όσο το δυνατόν πιο εύκολη.
Πηγή: news.gazetevatan.com
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει