Η TCDD μεταβαίνει στη διαχείριση συνόλων τρένων ντίζελ προηγμένης τεχνολογίας αντί της ιδέας διαχείρισης ατμομηχανών-βαγονιών μεγάλων αποστάσεων. Τα τρένα που μπορούν να επιταχύνουν έως και 140 χιλιόμετρα την ώρα θα έχουν καθίσματα τύπου αεροσκάφους που μπορούν να ρυθμιστούν όπως επιθυμεί ο επιβάτης, σύστημα πληροφοριών με οθόνη LCD, πλήρως αυτόματο κλιματισμό, αυτόματες πόρτες και συστήματα πέδησης.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες που έλαβε ο ανταποκριτής της ΑΑ από στελέχη της TCDD, η TCDD, η οποία σχεδιάζει να συνεχίσει την επενδυτική της κίνηση τα τελευταία χρόνια ανανεώνοντας τον στόλο των οχημάτων της, μεταβαίνει στη διαχείριση σετ τρένων ντίζελ προηγμένης τεχνολογίας αντί της διαχείρισης οχημάτων μεγάλων αποστάσεων. έννοια.
Οι σιδηρόδρομοι, που έθεσαν σε λειτουργία τις γραμμές YHT και αύξησαν τον αριθμό των επιβατών με την ποιότητα των υπηρεσιών, αποφάσισαν να ανανεώσουν τα τρένα στις συμβατικές γραμμές. Έχοντας λύσει εξαρχής τα προβλήματα υποδομής, η TCDD θα αλλάξει την ιδέα της διαχείρισης αμαξοστοιχίας ατμομηχανών-βαγονιών μέχρι το 2015, προκειμένου να παρέχει καλύτερη ποιότητα υπηρεσιών στους επιβάτες.
188 σύνολα τρένων που αποτελούνται από 50 οχήματα θα κυκλοφορούν σταδιακά μέχρι το 2015. Προκειμένου να παρέχεται μέγιστη άνεση στους επιβάτες, η τελευταία λέξη της τεχνολογίας θα χρησιμοποιηθεί σε οχήματα με πλήρως αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αυτόματες πόρτες και συστήματα πέδησης.
Το Diesel προηγμένης τεχνολογίας είναι πλέον διαθέσιμο σε Afyon-Eskişehir, İzmir-Ödemiş-Tire, İzmir-Söke, İzmir-Denizli, Afyon-Denizli, Afyon-Burdur, Konya-Afyon, Konya-Karaman, Kurtalan-Diyarbakır-Diyarbakır-Batman- Οι γραμμές Nusaybin Train Sets (DMU) θα λειτουργούν.
Η άνεση του αεροπλάνου αφορά τις περιφερειακές γραμμές
Τα τρένα, τα οποία παρέχουν ασφαλές, γρήγορο, άνετο και άνετο ταξίδι, θα μπορούν να φτάσουν τη μέγιστη ταχύτητα των 140 χιλιομέτρων την ώρα. Στα τρένα θα υπάρχουν θέσεις τύπου αεροσκάφους που ο επιβάτης μπορεί να προσαρμόσει όπως θέλει και πληροφοριακό σύστημα μέσω οθονών LCD. Στα οχήματα, τα σετ των 3 θα έχουν χωρητικότητα 196 θέσεων και τα σετ των 4 θα έχουν χωρητικότητα 256 θέσεων.
Κάθε σετ τρένου θα έχει καμπίνα ελέγχου διπλής όψης. Προκειμένου να παρέχεται μέγιστη άνεση στους επιβάτες, η τελευταία λέξη της τεχνολογίας θα χρησιμοποιηθεί σε οχήματα εξοπλισμένα με πλήρως αυτόματο κλιματισμό, ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αυτόματες πόρτες και συστήματα πέδησης σύμφωνα με τις συνθήκες UIC.
Η TCDD, η οποία θα παράγει η ίδια τα σετ τρένων, θα συμβάλει στην ανάπτυξη της εγχώριας βιομηχανίας και θα ανανεώσει τον στόλο των οχημάτων της.
Πηγή: ΑΑ
Γίνετε ο πρώτος που θα σχολιάσει